MaxiEcu Licznik: Diagnostyka, test, kodowanie

Transkrypt

1 Diagnostyka: Włączamy program, wybieramy przycisk Renault. Wybieramy: Model, rocznik, deska rozdzielcza. Klikamy przycisk połącz

2 1) Teraz mamy do wyboru kilka opcji, Zaczniemy od odczytu informacji o sterowniku licznika 2)Odczyt kodów usterek (w tym przypadku kodów nie było) Jeżeli są kasujemy przyciskiem 3) Klikając na otwieramy zakładkę odczytu parametrów w czasie rzeczywistym.

3 Jest to bardzo przydatna funkcja, na przykład możemy sprawdzić. dlaczego świeci się kontrolka hamulca ręcznego, czy czujniki w zamkach pasów są uszkodzone, jaka jest ustawiona inspekcja olejowa. 4) Konfiguracja licznika, to bardzo istotne informacje, można się dowiedzieć ile paliwa zostało w zbiorniku po zapaleniu kontrolki rezerwy, czy jest włączone ograniczenie prędkości. 5) Kolejną przydatną funkcją są testy licznika, przechodzimy do ikony. A) Pierwszy test to sygnał dźwiękowy Piszczyk, buzer po wybraniu testu klikamy i wykonaj

4 B) Teraz testujemy zegary (licznik, obrotomierz, poziom paliwa, temperatura płynu chłodzącego) jaka jest ich sprawność Można zaoszczędzić trochę drogocennego czasu i nie zabierać się do wyciągania czujnika poziomu paliwa z zbiornika. Wadliwa praca wskaźnika poziomu paliwa nie zawsze wyłapywana przez system diagnostyczny w postaci kodu usterki.

5 C) Test wyświetlacza Kupując samochód nie zawsze możemy stwierdzić czy jakieś sektory wyświetlacz są uszkodzone.

6 D) test podświetlenia tablicy rozdzielczej E) Test kontrolek tablicy rozdzielczej Jest to bardzo ważny test w diagnostyce, także przy zakupie samochodu.

7 6) Adaptacje to unikalna funkcja, wyróżnia program MaxiEcu z pośród innych programów, i to wszystko można zrobić prostym interfejsem ELM 327. Wybieramy Pierwszą z adaptacji jest zmiana języka Zapewne ktoś zapyta, do czego są potrzebne adaptacje w liczniku? Odpowiem, wyobraźmy sobie że uszkodził się na licznik i chcemy go wymienić. Kupujemy używany na przykład z diesel a my posiadamy Megane wersję benzenową. Mając MaxiEcu bez problemu możemy przekodować licznik wersji do naszego samochodu. Kupując samochód za granicą przyda się funkcja zmiany języka.

8 Można przyjąć że samochody z marki Renault od 2006r mają fabrycznie zaprogramowany licznik z językiem Polskim, wystarczy zrobić adaptacją. W starszych licznikach nie można tego zrobić przez gniazdo OBD2, trzeba wyciągnąć licznik i użyć programatora. A) Adaptacja zmiany wersji nadwozia B) Adaptacja typu skrzyni biegów

9 C) Typ paliwa D) Jednostka pomiaru zużycia paliwa

10 E) Funkcja regulacji toru jazdy (ESP) F) Monitorowanie ciśnienia w oponach

11 G) Jednostki odległości H) Ograniczenie prędkości/tempomat

12 I) Ograniczenie prędkości dla krajów arabskich J) Rezerwa paliwa Możemy zdecydować przy jakiej ilości paliwa zapali się kontrolka rezerwy.

13 7) Ustawianie inspekcji olejowej, klikamy przycisk A) Teraz mamy wybór dwie możliwości, czy inspekcja będzie zliczana w miesiącach lub kilometrach po wymianie oleju i resecie inspekcji olejowej.

14 B)W miesiącach. C)W Kilometrach MaxiEcu jest na bieżąco rozbudowywany, program można aktualizować bezpłatnie na stronie producenta Powyższy opis to ułamek tego co można robić tym programem. W zależności od Modelu Renault i wyposażenia możemy diagnozować te systemy: Silnik Automatyczna skrzynia biegów AirBag Immobiliser Drzwi Deska rozdzielcza System parkingowy Układ kierowniczy Ciśnienie w oponach

15 ABS ESP BCM Zawieszenie Sterownik pompy paliwa Klimatyzacja Moduł kontroli nadwozia Oświetlenie przednie Moduł podłączenia przyczepy Systemy dachowe (kabriolet) Dodatkowy stacjonarny moduł grzewczy Central gateway Pozyskiwanie danych sygnału i modułu sterowania Górny panel sterowania Zamek centralny W takiej cenie nigdzie nie znajdziecie Państwo legalnego programu z taką gamą funkcji.