Opel Corsa. Instrukcja obsługi

Transkrypt

1 Opel Corsa Prawo własności autorskiej posiada firma Adam Opel AG, Rüsselsheim, Niemcy. Komercyjne korzystanie z tego pliku jest zabronione i narusza prawa autorskie firmy Adam Opel AG. Skromna translacja do postaci elektronicznej by Robin Dally ( Instrukcja obsługi

2 Chroń środowisko i oszczędzaj pieniądze... 4 Krótko i zwięźle o podstawowych sprawach... 6 Wskaźniki i przyrządy Elementy nadwozia Bezpieczeństwo jazdy Oświetlenie Szyby i dach otwierany Ogrzewanie i nadmuch powietrza Klimatyzacja Automatyczna skrzynia biegów Zalecenia dotyczące sposobu jazdy Paliwo, tankowanie Katalizator Układ wydechowy, spaliny Hamulce Koła, ogumienie Bagażnik dachowy, hak holowniczy Podstawowe czynności obsługowe Przedstawicielstwa firmy Opel w Europie Serwis, system obsługowy firmy Opel Konserwacja samochodu Opis techniczny Dane techniczne Wykaz haseł * Gwiazdka ta oznacza, że dany element nie znajduje się we wszystkich samochodach (różne modele, różne silniki, różne kraje docelowe, wyposażenie specjalne, oryginalne części zamienne i akcesoria firmy Opel). 3

3 CHROŃ ŚRODOWISKO I OSZCZĘDZAJ PIENIĄDZE Technologia przyszłości Konstruktorzy firmy Opel cały czas mają na uwadze ochronę środowiska. Już przy projektowaniu i w trakcie produkcji zastosowano materiały nieszkodliwe dla środowiska i nadające się do ponownego wykorzystania. Także technologia produkcji jest przyjazna dla otoczenia. Dzięki recyklingowi materiałów produkcyjnych. takich jak szlamy pozostałe po lakierowaniu. ich obieg jest zamknięty. Dodatkowo zmniejszono zapotrzebowanie wody, co oszczędza jej naturalne zasoby. Nowoczesna konstrukcja ułatwia rozłożenie samochodu na części i oddzielenie od siebie różnych materiałów w celu ich ponownego zastosowania. Zaniechano używania takich surowców, jak azbest i kadm. W urządzeniu klimatyzacyjnym znajduje się czynnik chłodniczy nie zawierający freonu. W nowoczesnej technologii lakierowania jako rozpuszczalnik stosuje się wodę. W gazach spalinowych samochodów z silnikami o zapłonie iskrowym i z silnikami Diesla znajduje się znacznie mniej szkodliwych substancji niż kiedyś. Jako kierowca samochodu Opel możesz istotnie przyczyniać się do ochrony środowiska: Sposób jazdy przyjazny dla środowiska Jedź zawsze pamiętając o środowisku, staraj się, by Twój samochód wytwarzał jak najmniej hałasu i spalin. W ten sposób oszczędzasz naturalne surowce. co nie tylko wysoce się opłaca, lecz także ma wpływ na jakość życia. Jedź tak. by oszczędzać energię: mniej paliwa - więcej kilometrów". Niepotrzebnie szybkie przyspieszanie znacznie zwiększa zużycie paliwa. Pisk opon i wysokie obroty przy kawaleryjskiej" jeździe mogą zwiększyć poziom hałasu nawet 4-krotnie 1). Możliwie jak najwcześniej zmieniaj bieg na wyższy. Samochód jadący na drugim biegu z prędkością 50 km/h powoduje taki hałas, jak trzy samochody poruszające się z taką samą prędkością. ale na czwartym biegu. Po uruchomieniu zimnego silnika automatyczna skrzynia biegów przełąc.za się na wyższe zakresy dopiero przy większych prędkościach obrotowych. Dzięki temu katalizator szybko osiąga temperaturę. w której redukcja szkodliwych substancji jest maksymalna. Pierwsze 1000 km Pierwsze 1000 km ma duże znaczenie dla późniejszej sprawności i trwałości pojazdu. Prosimy o przeczytanie wskazówek zamieszczonych na stronie 80. 1) dokładnie aż o 12 db(a). db: jednostka poziomu ciśnienia akustycznego (decybel) db(a): znormalizowana charakterystyka częstotliwościowa stosowana w celu dopasowania obiektywnych wartości mierzonych do wrażenia słuchowego odczuwanego przez człowieka. Wzrost poziomu o 6 db(a) jest odbierany jako podwojenie głośności. 4

4 Równomierna prędkość Duża prędkość Załadunek W miarę możliwości staraj się jechać na najwyższym biegu. W ruchu miejskim już od 50 km/h możesz włączyć czwarty bieg. Przy prędkości 50 do 80 km/h na trzecim biegu zużywasz prawie 30.o więcej paliwa niż na czwartym, a przy tym dodatkowo obciążasz środowisko wytwarzając znacznie więcej hałasu. Przy prędkości 70 do 90 km/h na czwartym biegu zużycie paliwa jest o ok. 15 % większe niż na piątym. Ruch miejski Częste ruszanie i zatrzymywanie się - na przykład na światłach -znacznie zwiększa średnie zużycie paliwa i poziom hałasu. Bądź więc przewidujący i staraj się tak jechać, by unikać niepotrzebnego przystawania. W miarę możliwości wybieraj ulice mniej zatłoczone. Zachowując wystarczającą bezpieczną odległość od innych pojazdów i nie wciskając się w luki między nimi unikasz zbędnego hamowania i przyspieszania, które nie tylko zwiększają hałas i ilość spalin, lecz także kosztują wiele paliwa! Szczególnie ostrożnie prowadź samochód na obszarze zabudowanym i w nocy. Bieg jałowy Także na biegu jałowym silnik zużywa paliwo i wytwarza hałas. Dlatego już na postoju dłuższym niż jedna minuta opłaca się wyłączyć silnik. Trzy minuty pracy na biegu jałowym równa się jednemu kilometrowi przebiegu! Im większa prędkość, tym większe zużycie paliwa. Przy jeździe "na pełnym gazie" zużywasz o wiele więcej paliwa i wytwarzasz znacznie większy hałas. Nawet lekkie cofnięcie pedału gazu pozwala zaoszczędzić sporo paliwa bez odczuwalnego zmniejszenia prędkości. Przy szybkiej jeździe znacznie wzrasta też zużycie opon i hałas spowodowany wiatrem. Już od prędkości 70 km/h hałas opon zaczyna przewyższać hałas pochodzący od ruchu samego pojazdu. Samochód jadący z prędkością 150 km/h wytwarza tyle hałasu, co cztery pojazdy przy 100 km/h lub dziesięć przy 70 km/h. Drzwi Staraj się zamykać je jak najciszej! Ciśnienie powietrza w oponach Za zbyt małe ciśnienie powietrza w oponach płaci się podwójnie: samochód więcej pali i wzrasta zużycie opon. Opłaca się więc regularnie (co 14 dni) sprawdzać ciśnienie w ogumieniu. Niepotrzebne obciążenie zwiększa zużycie paliwa, zwłaszcza przy przyspieszaniu (w ruchu miejskim). Ładunek o wadze 100 kg w ruchu miejskim powoduje wzrost zużycia paliwa o 0.5 I/100 km. Bagażnik dachowy i narciarski Bagażniki zwiększając opór powietrza powodują wzrost zużycia paliwa o 1 I/100 km. Zdejmuj je, gdy tylko przestają być potrzebne. Naprawy i obsługa Fabryka Opel przy produkcji. naprawach i obsłudze stosuje materiały nieszkodliwe dla środowiska. Nie należy samemu wykonywać napraw. regulacji i obsługi silnika: - wskutek niewiedzy można wykroczyć przeciwko prawu o ochronie środowiska, które nakazuje usuwanie odpadów w ściśle przepisany sposób. - części nadające się do ponownego wykorzystania nie zostaną dostarczone w odpowiednie miejsce. - kontakt z niektórymi materiałami eksploatacyjnymi może być szkodliwy dla zdrowia. Korzystając z autoryzowanego serwisu firmy Opel chronisz środowisko naturalne, siebie i innych użytkowników drogi. 5

5 Krótko i zwięźle o podstawowych sprawach Numery kluczyków, numery kodowe Usunąć numer z kluczyka. Numer kluczyka podano w dokumentach i w paszporcie Car Pass * samochodu. Koła ze stopu lekkiego *: zanotować numer kluczyka ryglującego. Elektroniczne unieruchamianie samochodu *, radioodbiornik *: numery kodowe podano w paszporcie samochodu bądź paszporcie radioodbiornika. Paszportu samochodu * i paszportu radioodbiornika * nie przechowywać w pojeździe. Dalsze wskazówki -- strony 31, 32 Odryglowywanie pojazdu: Przekręcić kluczyk w zamku - pociągnąć klamkę ku górze Ryglowanie drzwi od wewnątrz: wcisnąć przycisk blokady w drzwiach. Wciśnięty przycisk blokady w otwartych drzwiach kierowcy odskakuje do góry w momencie ich zamykania (zabezpieczenie przed przypadkowym zatrzaśnięciem drzwi). Przycisk blokady nie odskakuje do góry, gdy podczas zamykania drzwi klamka jest uniesiona. Zamki drzwiowe - strona 31, elektroniczne unieruchamianie samochodu * - strona 32, zamek centralny * - strona 33, zabezpieczenie przed kradzieżą * - strona 33, autoalarm * - strona 36 6

6 Przestawianie foteli: Pociągnąć za uchwyt, przesunąć siedzenie, zwolnić uchwyt, zablokować fotel Nigdy nie przestawiać siedzenia podczas jazdy, gdyż przy nie zablokowanym uchwycie fotel mógłby się przesunąć w nie kontrolowany sposób. Przestawianie oparć foteli: Obrócić pokrętło Tak ustawić oparcie, by znaleźć się w najwygodniejszej dla siebie pozycji. Składanie oparć przednich foteli *: Pociągnąć za uchwyt odblokowujący Przy wsiadaniu i wysiadaniu z tyłu odchylić do przodu oparcia przednich siedzeń *. Combo z siedzeniem tylnym: w celu łatwiejszego wsiadania i wysiadania z tyłu pojazdu podnieść całkowicie do góry gałkę odblokowującą na oparciu prawego przedniego fotela i przesunąć go do przodu. Zablokować prawy przedni fotel po przesunięciu go do najwygodniejszej dla siebie pozycji. Wydaje on przy tym charakterystyczny odgłos. Regulacja wysokości siedzenia *: Obrócić korbkę Wysokość siedzenia należy dopasować do wzrostu kierowcy. Tak je ustawić, by uzyskać jak najwygodniejszy dostęp do pedałów i kierownicy. Dostosowanie pozycji siedzenia do wzrostu kierowcy Tak ustawić swoje siedzenie jako kierowcy, by przy wyprostowanym tułowiu móc obejmować kierownicę mając lekko ugięte ramiona. Zakładanie pasów bezpieczeństwa strona 46 7

7 W celu zmiany wysokości zagłówków wyciągnąć je do góry lub wcisnąć do dołu Górna krawędź zagłówka powinna się znajdować mniej więcej na wysokości ciemienia nigdy na wysokości szyi. Osoby wyższe muszą więc wysunąć zagłówek do góry. Po ustawieniu wysokości zagłówków zatrzasnąć je. Dalsze wskazówki -- strony 40, 59 Łagodnie wyciągnąć pas bezpieczeństwa ze zwijadła, przełożyć przez ramię i włożyć zaczep w uchwyt Pas nigdzie nie może być poskręcany i powinien ściśle przylegać do ciała. W związku z tym oparcie fotela nie może być zbytnio pochylone do tyłu. W celu zwolnienia pasa wcisnąć czerwony przycisk na jego uchwycie. Pasy bezpieczeństwa - strony 46, 47 Poduszka powietrzna * - strona 48 Regulacja lusterka wewnętrznego i zewnętrznego Lusterko wewnętrzne: obrócić lusterko ustawiając je we właściwej dla siebie pozycji. Przechylenie lusterka wewnętrznego zmniejsza możliwość oślepienia światłami innych pojazdów jadących z tyłu. Lusterko zewnętrzne ustawia się gałką od wewnątrz. Combo: Lusterko zewnętrzne ustawia się naciskając na jego szybkę. Dalsze wskazówki -- strona 59 8

8 Lusterko zewnętrzne regulowane elektrycznie * 4-kierunkowy regulator na podłokietniku od strony kierowcy Jeżeli samochód ma dwa lusterka zewnętrzne *, to po przesunięciu przełącznika w lewo czterokierunkowy regulator działa na lewe lusterko. a po przesunięciu w prawo - na prawe lusterko. Ogrzewane lusterka zewnętrzne *: Nacisnąć przycisk czterokierunkowego regulatora (lampka kontrolna obok przycisku): Ogrzewanie lusterek wyłącza się automatycznie po ok. 15 minutach. Wyłącznik zapłonu (stacyjka) w silniku z zapłonem iskrowym, wyłącznik świec żarowych w silniku Diesla = Zapłon wyłączony, kierownica blokuje się po wyjęciu kluczyka i lekkim jej obróceniu I = Kierownica odblokowana, zapłon wyłączony II = Zapłon włączony Silnik Diesla: wstępne nagrzewanie świecami żarowymi (strona 20) III = Rozruch (przekładnia na biegu jałowym!) Elektroniczne unieruchamianie samochodu strona 32 Odblokowanie kierownicy: Lekko obrócić kierownicę i przekręcić kluczyk do pozycji I Blokowanie kierownicy: wyjąć kluczyk w pozycji. Lekko obrócić kierownicę, aż ulegnie zablokowaniu z charakterystycznym odgłosem. 9

9 10

10 Strona 1 Wyłącznik oświetlenia... 12,62 2 Dysze do rozmrażania bocznych szyb Boczne dysze nawiewu powietrza Przycisk świateł przeciwmgłowych * Pokrętło regulacji zasięgu świateł * Przełącznik kierunkowskazów, sygnału świetlnego, świateł mijania i świateł 12, 13 drogowych... 7 Tablica wskaźników i przyrządów Przełącznik wycieraczek i spryskiwacza przedniej szyby oraz reflektorów * i tylnej szyby *... 9 Wyświetlacz do wskazywania czasu *, dostrojenia radioodbiornika *, daty *, i 28, 29 temperatury zewnętrznej * Przycisk świateł awaryjnych Środkowe dysze nawiewu powietrza Zespół sterowniczy urządzenia ogrzewania i wentylacji Schowek * Radioodbiornik * lub schowek Popielniczka i zapalniczka... 43, Pedał przyspiesznika (gazu) Wyłącznik zapłonu (stacyjka) bądź wyłącznik zapłonu żarowego, niewidoczny Pedał hamulca Sygnał dźwiękowy Pedał sprzęgła Skrzynka bezpieczników Uchwyt do otwierania maski silnika Przycisk tylnego światła przeciwmgłowego

11 Wyłącznik oświetlenia = światła wyłączone = światła pozycyjne = światła mijania lub drogowe Pociągnąć ku sobie = oświetlenie wewnętrzne strona - 62 Dalsze wskazówki - strona 62, lampka kontrolna świateł - strona 21, regulacja zasięgu świateł * - strona 62 Światła mijania i światła drogowe Dźwignia do przodu = światła drogowe Dźwignia ku kierownicy = światła mijania Naciskając dźwignię zmiany świateł do oporu w stronę kierownicy można też dawać sygnały świetlne. Sygnał świetlny Dźwignia ku kierownicy Sygnały świetlne można dawać także przy włączonych kierunkowskazach. 12

12 Kierunkowskazy Dźwignia w położeniu spoczynkowym Dźwignia do góry = skręt w prawo Dźwignia do dołu = skręt w lewo Obrót kierownicy w kierunku przeciwnym, jeżeli jest wystarczająco duży, powoduje automatyczne wyłączenie kierunkowskazów (dźwignia powraca do położenia spoczynkowego). Przy zmianie pasa ruchu tylko lekko nacisnąć dźwignię nie pokonując wyczuwalnego oporu. Po zwolnieniu dźwignia automatycznie powraca do położenia spoczynkowego. Światła awaryjne Wciśnięcie przycisku = włączenie Ponowne wciśnięcie przycisku = wyłączenie Przy włączonym zapłonie jest podświetlone czerwone pole przycisku, co ułatwia jego szybkie zlokalizowanie. Po wciśnięciu lampka kontrolna zaczyna migać w takt załączania czterech kierunkowskazów. Sygnał dźwiękowy Wcisnąć przycisk W wykonaniu z poduszką powietrzną * wcisnąć zewnętrzny przycisk z prawej lub lewej strony Poduszka powietrzna * - strona 48 13

13 Wycieraczki Dźwignia do góry O = wycieraczki wyłączone - - = praca przerywana * = praca powolna == = praca szybka Spryskiwacz przedniej szyby i reflektorów * Dźwignia ku kierownicy Płyn do mycia spryskuje przednią szybę (a przy włączonym oświetleniu także reflektory *) i jednocześnie wycieraczki wykonują kilka ruchów *. Stan wycieraczek i działanie spryskiwacza trzeba regularnie sprawdzać. Dalsze wskazówki - strona 125 Spryskiwacz tylnej szyby * Dźwignia do przodu Pierwsza pozycja (stała) = wycieranie Druga pozycja (chwilowa) = wycieranie i spryskiwanie Gdy jest włączona pierwsza pozycja, to wycieraczki działają normalnie (lub w trybie pracy przerywanej *). Przełączenie do następnej pozycji powoduje spryskanie szyby płynem. Dalsze wskazówki - strona

14 Wskaźnik poziomu paliwa Pole ostrzegawcze z lewej strony wskazuje na konieczność tankowania! Nigdy nie dopuszczać do całkowitego opróżnienia zbiornika! Paliwa - strona 82, tankowanie - strona 84, katalizator - strona 85 Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego Podczas jazdy zwracać uwagę na temperaturę płynu chłodzącego. Pole ostrzegawcze z lewej strony = Silnik nie osiągnął jeszcze swojej temperatury pracy Pole ostrzegawcze z prawej strony = Za wysoka temperatura. Zatrzymać się i wyłączyć silnik. Kontynuowanie jazdy jest niebezpieczne dla silnika. Wezwać pomoc autoryzowanej stacji obsługi samochodów Opel. Obszar między dwoma polami ostrzegawczymi = normalna temperatura pracy silnika. Dalsze wskazówki - strona

15 Lampki kontrolne Znaczenie zapalonych wskaźników Opis dotyczy wszystkich wersji desek rozdzielczych (świeci się) (miga) (świeci się) (miga) automatyczna skrzynia biegów, jazda sportowa, patrz: strona 78 automatyczna skrzynia biegów, usterka techniczna, zgłosić się do stacji obsługi samochodów, patrz: strona 79 alternator, zatrzymać się, wyłączyć silnik, patrz: strona 26 zaciągnięta dźwignia hamulca ręcznego i/lub za niski poziom płynu hamulcowego, patrz: strony 26, 124, 145 włączone wstępne nagrzewanie świecami przed rozruchem silnika Diesla układ elektroniczny silnika, usterka techniczna, zgłosić się do stacji obsługi, patrz: strony 26, 86 elektroniczne unieruchomienie samochodu, usterka, silnik nie daje się uruchomić, zgłosić się do stacji obsługi, patrz: strony 32, 86 poduszka powietrzna, usterka techniczna, zgłosić się do autoryzowanej stacji obsługi samochodów Opel, patrz: strona 49 16

16 Światła drogowe, włączone Ciśnienie oleju, niewystarczające, zatrzymać się, natychmiast wyłączyć silnik patrz: strona 27 Tylne światło przeciwmigłowe, włączone Zabezpieczenie kół przed zablokowaniem w trakcie hamowania (ABS), usterka techniczna, zgłosić się do stacji obsługi, patrz: strona 89 Kierunkowskazy, włączone Kierunkowskazy przyczepy, włączone Dystrybutor paliwa (we wskaźniku poziomu paliwa), zatankować paliwo 17

17 Mechaniczna skrzynia biegów = Położenie biegu jałowego ("Iuz") 1 do 4 = Biegi od 1. do 4. 5 = 5. bieg * R = Bieg wsteczny 5. bieg *: nacisnąć dźwignię w prawo pokonując lekki opór. Bieg wsteczny: w zatrzymanym samochodzie pociągnąć kołnierz tulejki do góry, ale bieg włączyć najwcześniej po upływie 3 s od chwili wysprzęglenia. Gdy bieg nie daje się lekko włożyć: w położeniu biegu jałowego na chwilę włączyć i wyłączyć sprzęgło, a następnie ponowić próbę. Automatyczna skrzynia biegów P = parkowanie R = bieg wsteczny N = położenie neutralne (biegu jałowego) Silnik uruchamiać tylko w położeniach P lub N. W celu włączenia pozycji P lub R pociągnąć za uchwyt w stronę gałki dźwigni wybieraka. P: uprzednio zaciągnąć dźwignię hamulca ręcznego R: tylko w zatrzymanym samochodzie D = biegi od 1. do 4. 3 = biegi od 1. do 3. 2 = biegi 1. i 2. 1 = 1. bieg oraz dodatkowo: S = jazda sportowa Zakresy 3, 2 lub 1 włączać tylko wtedy, gdy automatyczna zmiana biegów nie odpowiada warunkom jazdy, na przykład na drogach o wielu zakrętach, bądź w celu hamowania silnikiem na spadku. Szczegółowy opis zamieszczono na stronie 77 18

18 Zabezpieczenie przed niezamierzonym przełączeniem dźwigni do pozycji P, R, 3, 2 lub 1 Pociągnąć za uchwyt pod dźwignią wybieraka, pozycje 1, P: do oporu. Przy wyborze dowolnej pozycji od 1 do N lub od R do D nie pociągać za uchwyt. Szczegółowy opis na stronie 77 Przed wyruszeniem w drogę sprawdzić stan ogumienia i ciśnienie w oponach poziom oleju silnikowego i innych płynów (patrz: strony 119 do 126) czy okna, lusterka i światła zewnętrzne działają prawidłowo, nie są zabrudzone, zaśnieżone i oblodzone czy przed tylną szybą i na desce rozdzielczej nie znajdują się jakieś przedmioty, które odbijając się w niej pogarszają widoczność, a przy gwałtownym hamowaniu są bezładnie rozrzucane po całym samochodzie czy siedzenia, pasy bezpieczeństwa i lusterka są prawidłowo ustawione czy hamulce działają prawidłowo. Uwaga: gazy spalinowe są trujące Tlenek węgla zawarty w spalinach jest niezwykle trujący, a przy tym bezwonny i bezbarwny. Dlatego nigdy: - nie wdychać gazów spalinowych - nie uruchamiać silnika w zamkniętym garażu. Unikać jazdy z otwartym bagażnikiem, gdyż do wnętrza pojazdu mogą się przedostawać gazy spalinowe. Gazy spalinowe - strona 87 19

19 Rozruch silnika z zapłonem iskrowym Dźwignię zmiany biegów ustawić w położeniu biegu jałowego, wcisnąć pedał sprzęgła *, dźwignię wybieraka ustawić w położeniu P lub N, nie dodawać gazu. Kluczyk w stacyjce obrócić do położenia III. Zwiększona prędkość obrotowa silnika automatycznie obniża się do wartości biegu jałowego w miarę wzrostu temperatury silnika. Przed ponowieniem rozruchu kluczyk w stacyjce wycofać do pozycji i odczekać ok. 2 s. Elektroniczne unieruchamianie samochodu - strona 32, dalsze wskazówki - strony 26, 27, 100 Rozruch silnika wysokoprężnego (Diesla) Dźwignię zmiany biegów ustawić w położeniu biegu jałowego, wcisnąć pedał sprzęgła *, dźwignię wybieraka ustawić w położeniu P lub N, nie dodawać gazu. Kluczyk w stacyjce obrócić do pozycji II. Gdy zgaśnie lampka kontrolna świec żarowych (ok. 3 s), obrócić kluczyk do pozycji III. Przed ponowieniem rozruchu kluczyk w stacyjce wycofać do pozycji i odczekać ok. 2 s. Elektroniczne unieruchamianie samochodu - strona 32, dalsze wskazówki - strony 26, 27,

20 Zwalnianie dźwigni hamulca ręcznego Nieco unieść dźwignię do góry, zwolnić blokadę i całkowicie opuścić dźwignię do dołu. Hamulec ręczny działa na bębny hamulcowe tylnych kół. Przy zaciąganiu dźwignia samoczynnie się blokuje. Hamulce - strona 88 A teraz życzymy bezpiecznej i wygodnej jazdy. Jedź ostrożnie, oszczędzając paliwo i niepotrzebnie nie obciążając środowiska naturalnego Podczas jazdy nie rób niczego, co mogłoby odwrócić Twoją uwagę od prowadzenia samochodu. Przestrzegaj podanych na wstępie zaleceń, które pozwolą Ci na bezpieczną, ekonomiczną i cichą jazdę. Stosuj się do wskazówek udzielanych w radiu kierowców. Zalecenia dotyczące sposobu jazdy - strona 80 Parkowanie pojazdu 1. Zaciągnąć dźwignię hamulca ręcznego Włączyć pierwszy bieg lub bieg wsteczny, a w samochodach z automatyczną skrzynią biegów wybrać pozycję "P". Wyłączyć oświetlenie zewnętrzne, gdyż w przeciwnym razie układ kontrolny reflektorów * spowoduje włączenie sygnału akustycznego w chwili otwarcia drzwi kierowcy. 2. Wyłączyć silnik i wyjąć kluczyk ze stacyjki Elektroniczne unieruchamianie samochodu * - strona 32 3.Obrócić koło kierownicy aż do zablokowania 4.Zamknąć okna i dach otwierany *, zaryglować drzwi Zamek centralny * - strona 33, autoalarm * - strona 36 21

21 W trosce o własne bezpieczeństwo Serwis Oryginalne części zamienne i akcesoria firmy Opel Obsługa Autoryzowane stacje obsługi samochodów Opel służą wszechstronną pomocą i zapewniają wykonanie wszelkich prac zgodnie z zaleceniami fabryki. Twój samochód na pewno znajdzie się w dobrych rękach. Wykaz przedstawicielstw firmy Opel - strona 116 Regularnie wykonywać zalecane przeglądy. Przeglądy wyszczególnione w książeczce obsługowej samochodu zlecać autoryzowanym stacjom obsługi samochodów Opel. Usterki techniczne niezwłocznie zgłaszać w autoryzowanej stacji obsługi samochodów Opel! W razie konieczności przerwać jazdę. We własnym interesie prosimy o przestrzeganie następujących wskazówek: Zalecamy stosowanie "oryginalnych części zamiennych i akcesoriów firmy Opel" specjalnie wyprodukowanych i przeznaczonych do danego modelu samochodu. Części te poddano specjalnym badaniom, na podstawie których stwierdzono ich niezawodność, bezpieczeństwo i przydatność specjalnie do samochodów marki Opel. Mimo ciągłej analizy sytuacji na rynku części zamiennych nie jesteśmy w stanie ocenić ani też polecić innych wyrobów, nawet gdyby niektóre z nich miały urzędowe atesty. "Oryginalne części zamienne i akcesoria firmy Opel" można nabyć w autoryzowanych stacjach obsługi samochodów Opel. Stacje te udzielają wszechstronnych informacji - także w kwestii dopuszczalnych zmian technicznych - i wykonują fachowy montaż. Obsługa - strony 118 do

22 Był to krótki i zwięzły opis najważniejszych zagadnień dotyczących zakupionego samochodu Prosimy czytać dalej! Twój samochód ma jeszcze więcej wskaźników i przełączników, a być może także inne wyposażenie dodatkowe: * Niniejsza instrukcja zawiera ponadto wiele ważnych informacji na temat użytkowania pojazdu, bezpieczeństwa jazdy i obsługi technicznej oraz kompletny wykaz haseł. 23

23 Wskaźniki i przyrządy Telefony komórkowe i radiotelefony Telefony komórkowe i radiotelefony z wbudowaną anteną podczas pracy we wnętrzu samochodu na skutek wysyłania sygnałów radiowych dużej mocy mogą zakłócać układy elektroniczne pojazdu. Dlatego urządzenia te należy wykorzystywać tylko wraz z zewnętrzną anteną samochodową. Radioodbiornik * Radioodbiornik obsługuje się zgodnie z załączoną instrukcją. Wskazania radioodbiornika pojawiają się na specjalnym wyświetlaczu. Radioodbiorniki montowane w samochodach marki Opel pod względem odbioru w zakresie UKF różnią się od radioodbiorników domowych. Fale ultrakrótkie rozchodzą się prostoliniowo tak jak światło. Ich zasięg niewiele tylko przekracza pole widzenia ze szczytu masztu antenowego. Anteny odbiorcze umieszczone blisko ziemi nie są w stanie zapewnić takiej jakości odbioru, jak anteny usytuowane na dużych wysokościach. Ponadto ruch pojazdu powoduje zmiany napięcia odbieranego sygnału, gdyż: stale zmienia się odległość od nadajnika, wskutek odbić wielokrotnie jest odbierany ten sam sygnał, ale przesunięty w fazie fale radiowe są przesłaniane różnymi przeszkodami terenowymi. W razie trzeszczenia, szumów, zniekształceń lub w ogóle zaniku odbioru zaleca się wybrać silniejszą stację UKF. Oczyścić zabrudzoną antenę prętową, nasmarować ją i wytrzeć do sucha czystą szmatą, by na warstwie smaru nie gromadziły się zanieczyszczenia. 24

24 Obrotomierz Prędkościomierz Jazda według wskazań obrotomierza pozwala oszczędzać paliwo. Obrotomierz wskazuje prędkość obrotową silnika w obrotach na minutę. Pole ostrzegawcze z prawej strony: przekroczona dopuszczalna maksymalna prędkość obrotowa, niebezpieczeństwo dla silnika. W miarę możliwości należy dążyć do tego, by na każdym biegu jechać w zakresie małych prędkości obrotowych (od ok do 3000 obr/min) i z równomierną prędkością. Wskazanie prędkości jazdy samochodu. Licznik kilometrów Rejestrowanie całkowitego przebiegu samochodu. Licznik przebiegu dziennego Zerowanie przez wciśnięcie przycisku. 25

25 Lampki kontrolne Automatyczna skrzynia biegów * patrz: strona 78 Świeci się: włączony zakres jazdy sportowej. Miga: usterka techniczna. w celu jej usunięcia udać się do autoryzowanej stacji obsługi samochodów Opel. Alternator Zapala się po włączeniu zapłonu i gaśnie po uruchomieniu silnika, gdy wzrośnie jego prędkość obrotowa. Zapalenie się wskaźnika podczas jazdy: zatrzymać się i wyłączyć silnik. Akumulator nie jest ładowany. Może nie działać układ chłodzenia silnika. W silnikach Diesla może nie działać rządzenie wspomagające hamulce. Przed kontynuowaniem jazdy skorzystać z pomocy autoryzowanej stacji obsługi samochodów Opel. Układ hamulcowy Świeci się po włączeniu zapłonu, gdy jest zaciągnięta dźwignia hamulca ręcznego i/lub występuje za niski poziom płynu hamulcowego. W celu kontroli działania lampka ta świeci się jednocześnie z lampką kontrolną alternatora. W razie zapalenia się lampki przy zwolnionej dźwigni hamulca ręcznego w bezpiecznym miejscu sprawdzić działanie hamulców nie stwarzając zagrożenia dla pojazdów jadących z tyłu. Gdy hamulce działają, to zaleca się ostrożnie dojechać do najbliższej autoryzowanej stacji obsługi samochodów Opel. Ewentualnie hamowanie następuje dopiero po głębokim wciśnięciu pedału. Droga hamowania staje się dłuższa. Charakterystyka hamowania może być niestabilna. Jechać powoli i przewidująco, by móc w każdej chwili pewnie zahamować pojazd korzystając z układu hamulcowego o pogorszonej sprawności bądź przy użyciu hamulca ręcznego. Unikać dróg ze spadkiem. Wstępne nagrzewanie świecami żarowymi przed uruchomieniem silnika wysokoprężnego * Świeci się podczas wstępnego nagrzewania świecami żarowymi (silnik Diesla). Układ elektroniczny silnika * Świeci się po włączeniu zapłonu i podczas rozruchu. Gaśnie w chwilę po uruchomieniu silnika. Zapalenie się wskaźnika podczas jazdy wskazuje na usterkę. Układ elektroniczny przełącza się na program awaryjny, by umożliwić dalszą jazdę. Jak najszybciej zgłosić się do autoryzowanej stacji obsługi samochodów Opel. Unikać dłuższej jazdy przy zapalonej lampce kontrolnej (patrz: strona 86). Chwilowe jednorazowe zapalenie się wskaźnika nie świadczy o usterce. Gdy lampka kontrolna układu elektronicznego silnika miga przy włączonym zapłonie, to znaczy że w układzie elektronicznego unieruchamiania samochodu * występuje usterka, silnik nie daje się uruchomić (patrz: strona 32). Poduszka powietrzna * patrz: strona 49 26

26 System zabezpieczający koła przed zablokowaniem w trakcie hamowania *, patrz: strona 89 Kierunkowskazy Wskaźnik miga przy włączonych kierunkowskazach. Szybkie miganie oznacza uszkodzenie jednego z kierunkowskazów. Kierunkowskazy przyczepy * Miga w takt działania kierunkowskazów w dołączonej przyczepie. Nie miga w razie uszkodzenia jednego z kierunkowskazów przyczepy lub ciągnącego ją samochodu. Światła drogowe Świeci się przy włączonych światłach drogowych lub sygnale świetlnym. Ciśnienie oleju Świeci się po włączeniu zapłonu i gaśnie po uruchomieniu silnika. Wskaźnik może zapalić się na krótko. gdy silnik jest gorący i pracuje na biegu jałowym. ale powinien zgasnąć po zwiększeniu prędkości obrotowej. Zapalenie się wskaźnika podczas jazdy: natychmiast wyłączyć silnik. Niesprawny układ smarowania silnika może doprowadzić do jego zatarcia i zablokowania kół. Wcisnąć pedał sprzęgła. a dźwignię zmiany biegów ustawić w położeniu neutralnym bądź w przypadku automatycznej skrzyni biegów dźwignię wybieraka przesunąć do pozycji N", wyłączyć zapłon, kluczyk wyjąć ze stacyjki dopiero po zatrzymaniu pojazdu (w przeciwnym razie może zadziałać blokada kierownicy). Zwrócić się o pomoc do autoryzowanej stacji obsługi samochodów Opel. Tylne światło przeciwmgłowe Wskaźnik świeci się przy włączonym tylnym świetle przeciwmgłowym. Zbiornik paliwa * Zapala się, gdy wskaźnik poziomu paliwa znajdzie się w lewym polu ostrzegawczym lub ewentualnie wcześniej na zakręcie. Nigdy nie dopuszczać do całkowitego opróżnienia zbiornika paliwa! Dalsze wskazówki - strona 100! 27

27 Dwupolowy wyświetlacz cyfrowy * Wskaźnik czasu i temperatury otoczenia Czas i temperatura otoczenia są wskazywane przy włączonym zapłonie. Jasność wskazania przy włączonym oświetleniu można regulować za pomocą pokrętła pod wyłącznikiem oświetlenia (strona 63). Wskazanie czasu i temperatury otoczenia przez ok. 15 s można uzyskać także przy wyłączonym zapłonie po wciśnięciu jednego z dwóch przycisków z lewej strony wyświetlacza. Nastawianie czasu Sposób nastawiania czasu za pomocą przycisków i wyświetlacza: przez ok. 2 s: miganie wskazania godzin : nastawianie godziny : miganie wskazania minut : nastawianie minuty : uruchomienie zegara z dokładnością do 1 s Temperatura otoczenia Na spadek temperatury czujnik reaguje natychmiast, a na jej wzrost - z pewnym opóźnieniem. Uwaga: w temperaturze kilku stopni powyżej 0 C jezdnia może być już oblodzona. W celu ostrzeżenia przed oblodzeniem nawierzchni w temperaturze otoczenia poniżej 3 C wskazanie miga przez ok. 20 s. Wskazanie usterki Wskazanie "--.- C" oznacza usterkę. Zwrócić się o pomoc do autoryzowanej stacji obsługi samochodów Opel. Przerwa w dopływie prądu W razie przerwy w dopływie prądu lub zbyt niskiego napięcia akumulatora trzeba od nowa nastawić czas i datę. Po przyłączeniu lub naładowaniu akumulatora wskazanie zegara automatycznie zaczyna migać i przez 2 minuty znajduje się w trybie nastawiania. Można teraz nastawić czas. 28

28 Trójpolowy wyświetlacz cyfrowy Wskaźnik czasu, temperatury otoczenia oraz dostrojenia radioodbiornika lub daty. Przy włączonym zapłonie jest wskazywany czas i temperatura otoczenia, natomiast data przy wyłączonym radioodbiorniku. Jasność wskazania przy włączonym oświetleniu można regulować za pomocą pokrętła pod wyłącznikiem oświetlenia (strona 63). Wskazanie czasu, daty i temperatury otoczenia przez ok. 15 s można uzyskać także przy wyłączonym zapłonie po wciśnięciu jednego z dwóch przycisków z lewej strony wyświetlacza. Nastawianie daty i czasu Radioodbiornik wyłączony, Przyciski wyświetlacza i wciskać w następujący sposób: Tryb nastawiania: przez ok. 2 s: miganie wskazania dni : nastawianie dnia : miganie wskazania miesięcy : nastawianie miesiąca : miganie wskazania lat : nastawianie roku : miganie wskazania godzin : nastawianie godziny : miganie wskazania minut : nastawianie minuty : uruchomienie zegara z dokładnością do 1 s Gdy chce się nastawić tylko czas, to w trybie nastawiania trzeba tyle razy wcisnąć przycisk, aż zacznie migać wskazanie godzin bądź minut. Temperatura otoczenia Na spadek temperatury czujnik reaguje natychmiast, a na jej wzrost - z pewnym opóźnieniem. Uwaga: w temperaturze kilku stopni powyżej 0 C jezdnia może już być oblodzona. W celu ostrzeżenia przed oblodzeniem nawierzchni w temperaturze otoczenia poniżej 3 C wskazanie miga przez ok. 20 s. Wskazanie usterki Wskazanie "--.- C" oznacza usterkę. Zwrócić się o pomoc do autoryzowanej stacji obsługi samochodów Opel. Przerwa w dopływie prądu W razie przerwy w dopływie prądu lub zbyt niskiego napięcia akumulatora trzeba od nowa nastawić czas i datę. Po przyłączeniu lub naładowaniu akumulatora automatycznie zaczyna migać wskazanie daty i czasu i przez 2 minuty zegar znajduje się w trybie nastawiania. Można wtedy nastawić datę i czas. 29

29 30

30 Elementy nadwozia Kluczyk z lampką * Nacisnąć na znak firmowy Opel. W razie spadku jasności świecenia żarówki otworzyć przykrywkę i wymienić baterię. Zużyte baterie usuwać zgodnie z przepisami o ochronie środowiska. Dorabianie kluczyków Tylko kluczyki zamówione w autoryzowanej stacji obsługi samochodów Opel gwarantują prawidłowe działanie układu elektronicznego unieruchamiania samochodu. Dzięki temu można uniknąć niepotrzebnych kosztów i ewentualnych problemów z ubezpieczeniem przy likwidacji szkody oraz wysuwaniu roszczeń gwarancyjnych. Zapasowe kluczyki przechowywać w bezpiecznym miejscu. Zabezpieczenie tylnych drzwi przed otwarciem przez dzieci * Przesunąć do dołu dźwignię w tylnym zamku drzwiowym *: drzwi nie dają się wówczas otworzyć od wewnątrz. Mogą one zostać otwarte tylko z zewnątrz, jeżeli przycisk blokady nie jest wciśnięty. Blokada (ryglowanie) drzwi Od wewnątrz: wcisnąć przycisk blokady. Jeżeli przycisk ten został wciśnięty w otwartych drzwiach kierowcy, to przy ich zamykaniu automatycznie wyskakuje do góry (zabezpieczenie przed niezamierzonym zatrzaśnięciem drzwi). Przycisk blokady nie wyskakuje jednak do góry, gdy przy zamykaniu uniesie się klamkę drzwiową. 31

31 Elektroniczne unieruchamianie samochodu * zapobiega kradzieży dzięki elektronicznej blokadzie rozruchu silnika. Włączanie: Wyłączyć silnik, kluczyk obrócić do położenia. Wyłączanie: Kluczyk obrócić do położenia II (włączony zapłon), silnik można uruchomić. Blokady tej nie da się wyłączyć w żaden inny sposób i dlatego zapasowy kluczyk należy przechowywać w bezpiecznym miejscu! Po włączeniu zapłonu na chwilę zapala się lampka kontrolna układu elektronicznego silnika * (nie dotyczy samochodów z silnikiem Diesla). Jeżeli miga ona przy włączonym zapłonie, to znaczy że w układzie występuje usterka i silnika nie można uruchomić. Kluczyk w stacyjce obrócić do pozycji, odczekać ok. 2 s, powtórzyć operację rozruchu. Gdy lampka kontrolna układu elektronicznego silnika * miga nadal, to trzeba się zwrócić o pomoc do autoryzowanej stacji obsługi samochodów Opel. Gdy lampka kontrolna układu elektronicznego silnika * zapali się po rozruchu silnika, to znaczy że w układzie tym występuje usterka - patrz: strona 86. Funkcja unieruchamiania samochodu nie powoduje zablokowania drzwi. Dlatego po opuszczeniu pojazdu zawsze należy go zamknąć i włączyć autoalarm *. Każdy samochód wyposażony w urządzenie unieruchamiające otrzymuje paszport Car Pass, który zawiera wszystkie dane pojazdu i dlatego dokumentu tego nie należy przechowywać w samochodzie. Okazywać paszport pojazdu przy korzystaniu z usług autoryzowanej stacji obsługi samochodów Opel. 32

32 Zamek centralny * Do drzwi przednich, klapy tylnej i pokrywy wlewu paliwa. Ryglowanie: Kluczyk w zamku drzwi kierowcy obrócić do tyłu, ustawić w pionie i wyjąć bądź wcisnąć przycisk blokady w drzwiach kierowcy. Odryglowywanie: Kluczyk w zamku drzwi kierowcy obrócić do przodu, wycofać do pionowej pozycji i wyjąć bądź wyciągnąć przycisk blokady w drzwiach kierowcy. Jeżeli przycisk blokady został wciśnięty w otwartych drzwiach kierowcy, to przy ich zamykaniu ponownie wyskakuje do góry: wszystkie drzwi zostają odryglowane (zabezpieczenie przed niezamierzonym zatrzaśnięciem drzwi). Przycisk blokady nie wyskakuje jednak wtedy, gdy przy zamykaniu uniesie się klamkę drzwiową do góry. W razie wypadku drogowego zaryglowane drzwi odblokowują się automatycznie (celem umożliwienia pomocy z zewnątrz) pod warunkiem, że zapłon nie jest wyłączony. W razie przeciążenia silniczków na skutek ich częstego uruchamiania w krótkich odstępach czasu następuje automatyczna przerwa w dopływie prądu przez okres ok. 30 s. Mechaniczne zabezpieczenie przed kradzieżą Zabezpieczenie: przy zamkniętych drzwiach kluczyk w drzwiach kierowcy obrócić do pozycji A i wyjąć go. Przyciski blokady wszystkich drzwi nie dają się wówczas wyciągnąć. Nie uruchamiać tal blokady, gdy w samochodzie znajdują się pasażerowie! Otwarcie od wewnątrz nie test wówczas możliwe. Odbezpieczenie: kluczyk w zamku drzwi kierowcy obrócić do pozycji B i wyjąć go. Nie ma innej możliwości otwarcia i dlatego zapasowy kluczyk powinno się przechowywać w bezpiecznym miejscu!). (Urządzenie alarmowe *: strona 36) 33

33 Klapa tylna Zaryglowana, gdy szczelina w przycisku zamka znajduje się w położeniu pionowym. Odryglowana, gdy szczelina w przycisku zamka znajduje się w pozycji poziomej. Klapę otwiera się przez wciśnięcie przycisku zamka. Otwarta klapa tylna Tablica rejestracyjna jest dobrze widoczna i prawidłowo oświetlona tylko przy zamkniętej klapie tylnej. Z tego powodu jazda z otwartą klapą tylną jest niedopuszczalna. Ważna wskazówka: montaż jakiegokolwiek oryginalnego dodatkowego wyposażenia na klapie tylnej zwiększa jej ciężar, co może utrudnić utrzymanie klapy w pozycji otwarcia. W takim przypadku należy zwrócić się do autoryzowanej stacji obsługi samochodów Opel celem wzmocnienia sprężyn podtrzymujących klapę. Centralne ryglowanie klapy tylnej * Za pomocą zamka pokrywy bagażnika bądź klapy tylnej nie da się ani włączyć, ani wyłączyć zamka centralnego i zabezpieczenia przed kradzieżą. Gdy szczelina w przycisku zamka klapy tylnej znajduje się w położeniu poziomym, to klapa tylna jest ryglowana bądź odryglowywana jednocześnie z innymi drzwiami i pokrywą wlewu paliwa przez przekręcenie kluczyka w zamku drzwi przednich. Wyjęcie kluczyka z zamka klapy tylnej w położeniu pionowym: Jeżeli teraz odryglowanie centralne nastąpi przez przekręcenie kluczyka w zamku drzwi przednich, to klapa tylna pozostaje zaryglowana. 34

34 Gdy wszystkie drzwi są centralnie zaryglowane, to klapę tylną można odryglować kluczykiem: z pionowej lub poziomej pozycji obrócić kluczyk w prawo do oporu i wcisnąć przycisk zamka. W celu zabezpieczenia przed zatrzaśnięciem kluczyk nie daje się wówczas wyjąć. Po zamknięciu klapy tylnej i powtórnym obróceniu kluczyka do pozycji poziomej lub pionowej następuje ponowne zaryglowanie klapy. Klapa tylna w samochodzie Combo * Prawą klapę otwiera się z zewnątrz przez uniesienie klamki drzwiowej do góry, a lewą od wewnątrz przez uniesienie zapadki do góry. Po zwolnieniu sprężyny blokującej obydwie klapy można otworzyć na całą szerokość (180 ). Po całkowitym otwarciu klapy tylnej następuje przesłonięcie tylnych świateł zewnętrznych i dlatego w ciemności klapę tę wolno otwierać tylko do pozycji zatrzaskowej. Wskazówka dotycząca załadunku: Ładunek zabezpieczyć przed przesuwaniem się i tak umieścić, by nie ograniczał widoczności do tyłu przez lusterko wsteczne. 35

35 Urządzenie alarmowe (autoalarm) * Nadzoruje ono - drzwi, klapę tylną, maskę silnika, - szyby, - radioodbiornik, - układ zapłonowy i rozrusznik 1), - obwody samego urządzenia alarmowego i uniemożliwia uruchomienie samochodu. Włączanie: Zaryglować drzwi i bagażnik (A1) a następnie obrócić kluczyk do pozycji A2 i wyjąć go. Wyłączanie: Obrócić kluczyk do pozycji B 1) nadzorowane przez autoalarm * lub uklad elektronicznego unieruchamiania samochodu *, strona Wbudowany układ autodiagnozy Po włączeniu urządzenie w ciągu 10 s wykonuje test własny. Ewentualne usterki są wskazywane przez miganie diody elektroluminescencyjnej (LED) w przycisku świateł awaryjnych. Zgłosić się do autoryzowanej stacji obsługi samochodów Opel. Autodiagnoza umożliwia szybką naprawę. Dioda elektroluminescencyjna (LED) W ciągu pierwszych 10 sekund: - świeci się = test, opóźnienie załączania - miga = otwarte drzwi lub bagażnik, bądź usterka w samym układzie Po ok. 10 sekundach: - miga = włączone urządzenie alarmowe - zapala się na okres ok. 1 s = urządzenie wyłączone Włączanie z kontrolą szyb - zamknąć okna, dach otwierany *, drzwi, bagażnik i maskę silnika, - włączyć urządzenie alarmowe, na ok. 10 s zapala się dioda elektroluminescencyjna, po czym urządzenie alarmowe jest gotowe do zadziałania. Dioda miga aż do jego wyłączenia. Włączanie bez kontroli szyb np. gdy w samochodzie pozostawia się zwierzęta, które głośnym zachowaniem mogą wyzwolić autoalarm: - zamknąć bagażnik i maskę silnika, - wcisnąć przycisk przy lampce oświetlenia wnętrza samochodu, dioda elektroluminescencyjna miga przez ok 10 s, - zamknąć drzwi, - włączyć urządzenie alarmowe, dioda elektroluminescencyjna zapala się na ok. 10 s. Po upływie tego czasu autoalarm jest gotowy do zadziałania - ale bez nadzoru szyb.

36 Otwieranie i zamykanie bagażnika przy uaktywnionym urządzeniu alarmowym Alarm jest dwojakiego rodzaju: - akustyczny (sygnał dźwiękowy przez 30 sekund) i - optyczny (światła awaryjne przez 5 minut). Gdy przy włączonym autoalarmie otworzy się okno, dach otwierany * lub składany *, to wskutek oddziaływań akustycznych może nastąpić niezamierzone wyzwolenie alarmu. W celu uniknięcia takiego alarmu uruchamiać urządzenie alarmowe zgodnie z opisem w p. pt. "Włączanie beż kontroli szyb". Alarm można przerwać przez wyłączenie urządzenia alarmowego. Syrena alarmowa z wbudowanym akumulatorem * 1) kontroluje napięcie instalacji pokładowej i wyzwala alarm w razie jakichś manipulacji (np. niepowołanego odłączenia głównego akumulatora pojazdu). Syrena alarmowa jest zasilana z niezależnego źródła. W przypadku konieczności odłączenia akumulatora pojazdu (np. w celu obsługi) unieaktywnić syrenę alarmową w następujący sposób: włączyć i wyłączyć zapłon, w ciągu 15 s odłączyć główny akumulator. Odryglowanie: obrócić kluczyk do pozycji A, otworzyć, zamknąć bagażnik Zaryglowanie, obrócić kluczyk do pozycji B, po ok. 10 s nadzór bagażnika znów zostaje włączony. Za pomocą zamka klapy tylnej nie można ani włączyć, ani wyłączyć zabezpieczenia alarmowego drzwi. 1) Przepisy w niektórych krajach mogą wymagać innych czasów włączenia 37

37 Wersja osobowa: Zwiększenie pojemności bagażnika Na rysunku 4195 S przedstawiono trzy możliwości zwiększenia pojemności bagażnika: 1. Odczepić półkę bagażnika od klapy tylnej. Za pomocą przycisków odblokować tylne oparcie (jednoczęściowe lub dzielone *) i nieco pochylić do przodu. Dzielone tylne oparcia * można blokować w kilku położeniach pośrednich aż do pozycji pionowej. Półkę bagażnika wstawić za tylne oparcie. Ustawić w pionie tylne oparcie jednoczęściowe, aż nastąpi zablokowanie z charakterystycznym odgłosem. Tylne oparcie dzielone * zablokować w wybranej pozycji, przy czym powinien być słyszalny charakterystyczny odgłos. 2. Wyciągnąć zagłówki * -w tym celu nacisnąć i tym samym odblokować sprężyny ustalające (strona 40). Uchwyty pasów bezpieczeństwa przyczepić do oparcia. Za pomocą przycisków odblokować tylne oparcie (jednoczęściowe lub dzielone *) i położyć na siedzeniu. Półkę bagażnika włożyć za przednie siedzenia. 38

38 3. Wyciągnąć zagłówki * - w tym celu nacisnąć i tym samym odblokować sprężyny ustalające (strona 40). Przesunąć do przodu przednie siedzenia. Uchwyty pasów bezpieczeństwa przyczepić do oparć. Tylne siedzenie podnieść do góry pociągając za pętlę. Za pomocą przycisków odblokować oparcie (jednoczęściowe lub dzielone *) i położyć je. Półkę bagażnika wstawić za przednie siedzenia. Podnoszenie tylnego oparcia: Pasy bezpieczeństwa wyciągnąć przed oparcie tak, by się nie zakleszczyły. Zablokować oparcie jednoczęściowe, które powinno przy tym wydać charakterystyczny odgłos. Podobnie w pionowej pozycji zablokować dzielone oparcie *, które daje się ustawić także w innych położeniach pośrednich (uprzednio wcisnąć przycisk). 39

39 Zwiększanie przestrzeni bagażowej w samochodzie Combo z tylnym siedzeniem * Wyjąć zagłówki * - w tym celu nacisnąć sprężyny ustalające i odblokować je (patrz: rysunek 2469 V). Uchwyty pasów bezpieczeństwa przytwierdzić do oparć. Tylne siedzenie unieść do góry pociągając za pętlę. Za pomocą dźwigni blokującej odczepić oparcie i odchylić je do przodu. Po ponownym podniesieniu oparcia powinno się ono zatrzasnąć z charakterystycznym odgłosem. Siatka przestrzeni bagażowej * dla zabezpieczenia pasażerów przed przesuwającymi się transportowanymi przedmiotami. W samochodzie dostawczym i Combo można ją zamontować za przednimi fotelami, natomiast w samochodzie Combo z tylnym siedzeniem do wyboru również za tym siedzeniem. Siatkę zabezpieczającą przykręcić do odpowiednich uchwytów u góry i u dołu po obydwu stronach. Przewożenie osób za siatką zabezpieczająca jest niedozwolone. Ucha do mocowania ładunku * w przestrzeni bagażowej ułatwiają zabezpieczenie transportowanych przedmiotów przed przesuwaniem się. Zagłówki W celu zwiększenia pojemności bagażnika lub przestrzeni bagażowej zdemontować zagłówki: nacisnąć obydwie sprężyny ustalające i odblokować je, wyjąć zagłówki. 40

40 Wskazówki dotyczące ładowania samochodu Ciężkie przedmioty w bagażniku lub przestrzeni bagażowej układać możliwie jak najbardziej z przodu przy oparciach tylnych bądź, gdy oparcia tylne są położone, przy oparciach przednich. Jeżeli przedmioty są układane piętrowo, to najcięższe powinny się znaleźć na spodzie. W razie gwałtownego zahamowania przedmioty luźno leżące w bagażniku lub przestrzeni bagażowej są z dużą energią wyrzucane do przodu. Cięższe przedmioty można przytwierdzać pasami * do specjalnych uch (patrz: strona 40). Przesuwanie się ciężkiego bagażu w trakcie gwałtownego hamowania lub na zakręcie pogarsza charakterystykę jazdy. Combo: luźne przedmioty w bagażniku za pomocą siatki bagażowej zabezpieczyć przed przesuwaniem się, strona 40. W przypadku transportu przedmiotów w bagażniku lub przestrzeni bagażowej tylne oparcia muszą być zatrzaśnięte, patrz: strony 39, 40. Ładunek nie powinien wystawać poza górną krawędź tylnych oparć bądź przy położonych tylnych oparciach - poza górną krawędź przednich oparć. Nie układać przedmiotów przy tylnej szybie i na desce rozdzielczej. Odbijają się one w szybie, pogarszają widoczność, a w razie gwałtownego hamowania są w niekontrolowany sposób rozrzucane po całym samochodzie. Podczas transportu dużych przedmiotów nie jechać z otwartą lub uchyloną pokrywą bagażnika bądź klapą tylną, gdyż do wnętrza samochodu mogą się przedostawać trujące gazy spalinowe. Ponadto tablica rejestracyjna jest dobrze widoczna i prawidłowo oświetlona tylko przy zamkniętej klapie tylnej. Bagaż przewożony na dachu (patrz także: strona 94) zwiększa wrażliwość samochodu na boczny wiatr i pogarsza charakterystykę jazdy na skutek podwyższenia środka ciężkości. 41

41 Maska silnika Pociągnąć za dźwignię umieszczoną po stronie kierowcy pod deską rozdzielczą. Maska silnika zostaje odblokowana i lekko się unosi. Dźwignię przesunąć do pierwotnego położenia. Pod maską silnika w miejscu oddalonym mniej więcej na szerokość dłoni w lewo od osi pojazdu (patrząc od przodu) znajduje się pod spodem niewielki zaczep zabezpieczający. Należy go unieść do góry i otworzyć maskę. By ustalić maskę silnika w położeniu otwarcia, podpórkę usytuowaną z lewej strony (patrząc w kierunku jazdy) włożyć w niewielki podłużny otwór pod spodem maski. Przed zamknięciem maski podpórkę ułożyć znów na swoim miejscu. Opuścić pokrywę tak, by się zatrzasnęła. Pociągając za przednią krawędź maski sprawdzić, czy została dobrze zamknięta. Ewentualnie jeszcze raz powtórzyć tę operację. 42

42 Mocowanie tablic rejestracyjnych We wszystkich wykonaniach otwory z przodu i z tyłu znajdują się w połowie wysokości. Odległość osi otworów wynosi 270 mm. Zapalniczka Zapalniczka znajduje się pod pokrywą popielniczki poniżej schowka bądź radioodbiornika *. Unieść pokrywę popielniczki. Nacisnąć zapalniczkę przy włączonym zapłonie. Po nagrzaniu spirali zapalniczka wyłącza się, po czym można ją wyjąć. Gniazdo wtykowe do wyposażenia Gniazdo wtykowe zapalniczki można wykorzystywać do przyłączania wyposażenia elektrycznego. Maksymalny pobór mocy przez to wyposażenie nie może przekraczać 240 W. Nie przyłączać tutaj żadnego wyposażenia oddającego prąd, jak op. ładowarki lub baterie. Popielniczka Służy tylko do strząsania popiołu, a nie wrzucania do niej łatwopalnych odpadków. Otworzyć pokrywę popielniczki. Opróżnianie: chwycić wkład z obydwu stron i wyjąć go. Schowek * Pod siedzeniem pasażera obok kierowcy znajduje się schowek *. W celu otwarcia trzeba go wyciągnąć do przodu (maks. obciążenie: 1 kg), a w celu zamknięcia wsunąć aż do zaskoczenia zatrzasku. 43

43 Bezpieczeństwo jazdy Na trzystopniowy system bezpieczeństwa jazdy składają się: trzypunktowe pasy bezpieczeństwa, napinacze pasów przednich siedzeń i poduszka powietrzna dla kierowcy i pasażera *. Zależnie od siły zderzenia poszczególne zabezpieczenia uaktywniają się po kolei: Automatyczna blokada pasów bezpieczeństwa zapobiega ich wyciągnięciu zapewniając utrzymanie pasażerów w siedzeniach. Pasy przednich siedzeń są ściągane do dołu. Dzięki temu następuje ich błyskawiczne naprężenie i pasażerowie od razu zostają zespoleni z pojazdem uzyskując takie samo ujemne przyspieszenie; zmniejsza to obciążenie ciała. Poduszka powietrzna działa dodatkowo przy poważnych zderzeniach czołowych i w ten sposób istotnie chroni kierowcę oraz pasażera *. Poduszka powietrzna stanowi uzupełnienie trzypunktowych pasów bezpieczeństwa i ich napinaczy. Dlatego pasy te trzeba zawsze zakładać. Bezwzględnie przeczytać opis wszystkich zabezpieczeń zamieszczony na następnych stronach! Pasy bezpieczeństwa Przed rozpoczęciem jazdy należy zawsze zapiąć pasy bezpieczeństwa, również w mieście i na tylnych siedzeniach. W razie wypadku mogą one uratować życie! Również kobiety ciężarne powinny się przypinać pasami bezpieczeństwa (patrz: strona 46). Pasażerowie jadący na tylnym siedzeniu bez zapiętych pasów bezpieczeństwa w razie wypadku narażają nie tylko siebie, lecz także kierowcę i pozostałych użytkowników samochodu. Pas bezpieczeństwa jest przeznaczony tylko dla jednej osoby. Dla dzieci nadaje się tylko w połączeniu ze specjalnym bezpiecznym fotelikiem. Dla dzieci do lat 12 firma poleca dodatkowe akcesoria zabezpieczające (nr katalogowy ), patrz: strona