Ciągniki sadownicze w Gromadzie

Transkrypt

1 Ciągniki sadownicze w Gromadzie Jan Przyrowski Za nami piąta edycja Międzynarodowych Targów Agrotechniki Sadowniczej (MTAS), organizowanych przez firmę BASF Polska oraz SGGW w Centrum Konferencyjno- Wystawienniczym Gromada. Warszawskie targi są największą krajową specjalistyczną imprezą sadowniczą, której celem jest prezentacja nowości w zakresie techniki i technologii w tej dziedzinie. W tegorocznej ofercie znalazły się maszyny i urządzenia stosowane przy zakładaniu sadów, w pracach pielęgnacyjnych, zabiegach ochronnych, zbiorze i transporcie owoców. Prezentowano również linie do sortowania i pakowania oraz instalacje do utrzymywania właściwej atmosfery w chłodniach. Dużym zainteresowaniem zwiedzających cieszyła się część ekspozycji targowej poświęcona ciągnikom sadowniczym. Zaprezentowano tu ciekawe rozwiązania konstrukcyjne pojazdów, w tym kilka nowości, które w tym roku wchodzą na nasz rynek. John Deere Nowością tej firmy jest ciągnik 3720 z napędem na dwie osie, z trzycylindrowym silnikiem wysokoprężnym z bezpośrednim wtryskiem paliwa o mocy 32,6 kw (43,7 KM), dostępnym w wersji z turbodoładowaniem lub bez. Układ hydrauliczny z pojedynczą pompą rozdziela strumień oleju, zapewniając odpowiednie ciśnienie zarówno w układzie kierowniczym ciągnika, jak i sterowania wyposażeniem dodatkowym. W konstrukcji ciągnika na szczególną uwagę zasługuje tempomat, umożliwiający utrzymywanie stałej prędkości jazdy, niezależnie od warunków, w jakich się porusza. Drugą propozycję firmy John Deere stanowił przedstawiciel rodziny ciągników sadowniczych serii 5015 F. Oznaczenie F pochodzi od słowa fruit, czyli owoc. Ciągniki tej serii są wyposażone w chłodzone cieczą wysokoprężne silniki PowerTech o mocy 40,5; 47,8; 58,9 i 64,8 kw (55, 65, 80 i 88 KM). Nominalna prędkość obrotowa ich pracy wynosi 2300 obr./min, co wpływa na zredukowanie hałasu i zmniejszenie zużycia paliwa. Ciągniki serii 5015 są wyposażone w układ ciśnieniowy z tandemową pompą przekładniową o dużej wydajności i przepływie oleju do 42 l/min. Do napędu maszyn i narzędzi współpracujących o dużym poborze mocy dostępny jest opcjonalny system z przepływem do 60 l/min. Komfortowe warunki pracy zapewnia kabina o poziomie hałasu nieprzekraczającym 80 db (A). Zaokrąglone tylne szyby znacznie poprawiają widoczność, co jest szczególnie istotne w wąskich międzyrzędziach. Minimalna szerokość całkowita ciągników John Deere serii 5015 F wynosi 1300 mm.

2 Lamborghini Tę włoską firmę reprezentowały na targach dwa modele ciągników sadowniczych. Pierwszy z nich, oznaczony symbolem R1 55, jest napędzany chłodzonym cieczą czterocylindrowym silnikiem wysokoprężnym z turbodoładowaniem Mitsubishi Euro II o mocy 37 kw (50 KM). Pojazd ma napęd na dwie osie, tylny i czołowy trzypunktowy układ zawieszenia narzędzi oraz tylny, centralny i przedni WOM. Maksymalny udźwig tylnego podnośnika wynosi 1200 kg, przedniego 400 kg. Czterobiegowa mechaniczna skrzynia przekładniowa umożliwia uzyskanie trzech zakresów prędkości jazdy, minimalna wynosi 0,7 km/h, maksymalna 30 km/h. Minimalny promień zawracania ciągnika bez użycia hamulców jest równy 2600 mm. Drugi prezentowany na targach ciągnik tej firmy to model oznaczony symbolem RS.70, napędzany trzycylindrowym chłodzonym cieczą silnikiem wysokoprężnym Lamborghini z turbodoładowaniem, rozwijający moc 51,5 kw (70 KM). Również ma napęd na dwie osie, jest wyposażony w przedni i czołowy trzypunktowy układ zawieszenia narzędzi oraz w tylny i przedni WOM. Maksymalny udźwig tylnego podnośnika wynosi 3000 kg, przedniego 1500 kg. W układzie napędowym może być zamontowana pięciobiegowa mechaniczna skrzynia przekładniowa o trzech zakresach prędkości z superreduktorem (minimalna prędkość jazdy ciągnika 0,22 km/h) lub skrzynia biegów Overspeed z biegami przełączanymi pod obciążeniem z superreduktorem (minimalna prędkość jazdy ciągnika 0,18 km/h). Maksymalna prędkość jazdy ciągnika w transporcie przy obu rodzajach skrzyni wynosi 40 km/h. Szerokość minimalna ciągnika Lamborghini RS.70 jest równa 1160 mm, a minimalny promień zawracania bez użycia hamulców 3080 mm. Landini To kolejny włoski producent, który na warszawskich targach zaprezentował dwa ciągniki sadownicze. Landini Rex 75F jest wyposażony w chłodzony cieczą cztero cylindrowy silnik wysokoprężny Perkins Euro II o mocy 50,2 kw (68,2 KM). Mechaniczna skrzynia biegów umożliwia uzyskanie 15 przełożeń do jazdy w przód i 15 do tyłu. Prędkość maksymalna wynosi 40 km/h. Ciągnik ma elektrohydraulicznie włączany napęd przedniego mostu, WOM 540, 750 lub 1000 obr./min mechaniczny lub hydrauliczny, podnośnik hydrauliczny o udźwigu do 2600 kg. Minimalny promień skrętu z hamulcami wynosi 2600 mm, bez użycia hamulców 3100 mm, a minimalna szerokość ciągnika 1319 mm. Landini Rex jest wyposażony w doskonale wyciszoną komfortową kabinę operatora z wygodnym fotelem, ogrzewaniem, instalacją radiową i klimatyzacją. Landini Mistral 55, reklamowany jako król w sadach, jest napędzany czterocylindrowym, szesnastozaworowym silni Fot. 7. Ciągnik sadowniczy New Holland T3030 kiem wysokoprężnym z turbodoładowaniem Yanmar Euro III o mocy 39,9 kw (54,2 KM). Niewątpliwą zaletą tego silnika jest niewielkie zużycie paliwa, wynoszące pod obciążeniem zaledwie 2,8 l/h. Ciągnik jest wyposażony w napęd na dwie osie, czołowy i tylny trzypunktowy układ zawieszenia narzędzi oraz przedni i tylny

3 WOM. Udźwig tylnego podnośnika wynosi 1200 kg, przedniego 900 kg. Landini Mistral jest dostępny w wersji z ramą ochronną lub z komfortową klimatyzowaną kabiną. Jego minimalna szerokość wynosi 1385 mm. New Holland Ciągnik oznaczony symbolem T3030 to propozycja trzeciego włoskiego producenta. Jest on napędzany chłodzonym cieczą czterocylindrowym silnikiem wysokoprężnym Yanmar o mocy 35 kw (47,7 KM). Wyposażenie standardowe obejmuje m.in. napęd na dwie osie, WOM o dwóch opcjach obrotów 540 i 540 Eco oraz tylny trzypunktowy układ zawieszenia narzędzi o udźwigu 1200 kg. Na życzenie może być uzupełniony o przedni WOM i czołowy układ zawieszenia narzędzi o udźwigu 400 kg. Pojazd jest wyposażony w przekładnię mechaniczną 12 12, lecz dostępna jest przekładnia z biegami pełzającymi, umożliwiającymi jazdę z prędkością 0,25 km/h. Doskonałą widoczność operatorowi ciągnika zapewniają w pełni przeszklone drzwi oraz duże szyby, a komfort pracy wygodny fotel, zamontowany na płycie na gumowych blokach izolujących, które redukują drgania. Minimalna szerokość ciągnika T3030 wynosi 1380 mm. McCormick Firma ta na trwałe zapisała się w historii rozwoju mechanizacji rolnictwa, tworząc w 1831 r. pierwszą żniwiarkę. Obecnie specjalizuje się m.in. w produkcji ciągników, także

4 sadowniczych. Najnowszą propozycją dla sadowników jest charakteryzująca się zwartą konstrukcją seria F, obejmująca siedem modeli, wyposażonych w wysokoprężne silniki Perkins Euro II/Tier 2 o mocy 42,7 72,1 kw (58 98 M). Ciągniki te mają napęd na dwie osie z elektrohydrauliczną blokadą przedniego i tylnego mechanizmu różnicowego. Udźwig trzypunktowego układu zawieszenia narzędzi wynosi 2600 kg. W zależności od potrzeb klienta dostępne są dwie wersje WOM 540/540 Eco i 540/1000. Maszyny te są standardowo wyposażone w przekładnie mechaniczne 15 15, opcjonalnie w przekładnie z biegami pełzającymi. Maksymalny kąt skrętu ciągników McCormick serii F wynosi 55, a minimalna szerokość 1249 mm. Kubota Ta japońska firma w 2009 r. wprowadza na rynek nowość, którą jest ciągnik sadowniczy M7040. Zastosowano w nim nowoczesny silnik produkcji Kubota, spełniający normy emisji spalin Euro III A. Czterocylindrowy, szesnasto zaworowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem rozwija moc 54,6 kw (74,2 KM). W pełni zsynchronizowana skrzynia biegów umożliwia jazdę z piętnastoma przełożeniami w obu kierunkach. W wersji standardowej znajdują się również biegi pełzające, zapewniające poruszanie się ciągnika z prędkością 0,3 km/h. Dzięki zastosowaniu rewersu hydraulicznego zmiana kierunku jazdy następuje płynnie bez użycia sprzęgła. Przedni most jest standardowo wyposażony w mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu, który w razie poślizgu jednego z kół automatycznie przenosi moment obrotowy na drugie, zachowując w ten sposób prawidłowe właściwości trakcyjne pojazdu. W standardzie znajduje się również blokada mechanizmu różnicowego kół tylnych oraz elektrohydrauliczne włączanie przedniego napędu w trakcie jazdy. Udźwig podnośnika trzypunktowego układu zawieszenia narzędzi wynosi 2300 kg. Kabina o dużej przestrzeni i odpowiednio ukształtowanych szybach stwarza operatorowi komfortowe warunki pracy. Montowana w standardzie klimatyzacja z nowo zaprojektowanymi strefami nawiewów zapewnia efektywny system cyrkulacji powietrza. Minimalny promień skrętu ciągnika bez użycia hamulców wynosi 340 m, a jego minimalna szerokość 1855 mm. Fendt Ciągnik oznaczony symbolem 206F to przedstawiciel sadowniczej serii 200 tej firmy. Jest on napędzany chłodzonym powietrzem, trzycylindrowym silnikiem wysokoprężnym Deutz o mocy 47,8 kw (65 KM). Skrzynia biegów umożliwia uzyskanie dwudziestu przełożeń jazdy do przodu (prędkość maksymalna 40 km/h) i sześciu do tyłu. Elektrohydraulicznie sterowany tylny podnośnik ma udźwig 3140 kg, tylny WOM 540/750/1000 obr./ min. W zależności od potrzeb klienta ciągnik może być wyposażony w klimatyzację, skrzynię przekładniową z mechaniczną przekładnią nawrotną, instalację hamulcową pneumatyczną jedno i

5 dwuobwodową, boczne wyjścia hydrauliczne, obciążniki przednie, przedni trzypunktowy układ zawieszenia narzędzi, przedni napęd WOM 540 lub 1000 obr./min, napęd na dwie osie, amortyzację przedniej osi, do czterech par zaworów hydraulicznych z tyłu ciągnika. Minimalna szerokość ciągnika wynosi 1320 mm. Ursus Jedynym polskim ciągnikiem sadowniczym prezentowanym na targach był Ursus Jego jednostką napędową jest trzycylindrowy silnik wysokoprężny Ursus 3250 o mocy 35,8 kw (48,7 KM). Ciągnik jest wyposażony w mechaniczną skrzynię przekładniową z kołami przesuwnymi o ośmiu przełożeniach jazdy do przodu i dwóch do tyłu. Podnośnik hydrauliczny o regulacji siłowej i pozycyjnej ma udźwig 1330 kg. W układzie hydrauliki zewnętrznej znajdują się dwa szybkozłącza, których liczba opcjonalnie może być zwiększona do czterech. Szerokość ciągnika wynosi 1310 mm. W następnym numerze SN ciąg dalszy relacji targowej.