SZOSA Piasta przednia/11-rzędowa piasta tylna

Transkrypt

1 (Polish) DM-HB Podręcznik sprzedawcy SZOSA Piasta przednia/11-rzędowa piasta tylna HB-9000 HB-6800 HB-5800 FH-9000 FH-6800 FH-5800

2 WAŻNA INFORMACJA Ten podręcznik sprzedawcy jest przeznaczony głównie dla zawodowych mechaników rowerowych. Użytkownicy, którzy nie zostali profesjonalnie przeszkoleni do montażu rowerów, nie powinni samodzielnie zajmować się montażem komponentów z wykorzystaniem tego podręcznika sprzedawcy. Jeśli jakiekolwiek informacje umieszczone w tym podręczniku nie są zrozumiałe, nie należy kontynuować montażu. Aby uzyskać pomoc, należy skontaktować się z punktem sprzedaży lub sprzedawcą roweru. Należy przeczytać wszystkie instrukcje obsługi dołączone do produktu. Nie wolno demontować ani modyfikować produktu w sposób inny, niż podano w informacjach znajdujących się w tym podręczniku sprzedawcy. Wszystkie podręczniki sprzedawcy i instrukcje obsługi można przeglądać w trybie online na naszej stronie internetowej ( Należy przestrzegać odpowiednich przepisów i regulacji prawnych danego kraju lub regionu, w którym podmiot prowadzi działalność jako sprzedawca. Ze względów bezpieczeństwa należy dokładnie zapoznać się z niniejszym podręcznikiem sprzedawcy przed użyciem produktu i przestrzegać go podczas jego użytkowania. Aby zapobiec obrażeniom oraz uszkodzeniom wyposażenia i otoczenia, należy zawsze przestrzegać poniższych instrukcji. Instrukcje zostały sklasyfikowane zgodnie ze stopniem niebezpieczeństwa lub wielkością możliwych szkód, które mogą wynikać z nieprawidłowego użytkowania produktu. NIEBEZPIECZEŃSTWO Niezastosowanie się do podanych instrukcji spowoduje śmierć albo poważne obrażenia. OSTRZEŻENIE Niezastosowanie się do podanych instrukcji może skutkować śmiercią albo poważnymi obrażeniami. PRZESTROGA Niezastosowanie się do podanych instrukcji może skutkować obrażeniami albo uszkodzeniami wyposażenia i otoczenia. 2

3 ABY ZAPEWNIĆ BEZPIECZEŃSTWO OSTRZEŻENIE Podczas montażu komponentów należy zawsze postępować zgodnie z instrukcjami podanymi w instrukcji obsługi. Zaleca się stosowanie wyłącznie oryginalnych części Shimano. Jeśli takie części jak śruby i nakrętki poluzują się lub zostaną uszkodzone, może to spowodować nagły upadek z roweru i poważne obrażenia. Również w przypadku nieprawidłowego wykonania regulacji mogą wystąpić problemy powodujące nagły upadek z roweru i poważne obrażenia. Przed wykonaniem czynności konserwacyjnych, np. wymiany części, należy założyć okulary ochronne. Po uważnym przeczytaniu niniejszego podręcznika sprzedawcy należy zachować go na przyszłość. Należy również przekazać użytkownikom następujące informacje: Przed jazdą na rowerze należy sprawdzić, czy koła są prawidłowo zamocowane. Jeżeli koła są w jakikolwiek sposób poluzowane, mogą wypaść z roweru, powodując w konsekwencji poważne obrażenia. Niepoprawny montaż tej piasty zaciskowej (koła) w rowerze może spowodować odłączenie koła od roweru podczas jazdy i doprowadzić do poważnych obrażeń. Należy przeczytać instrukcję obsługi dźwigni zacisku. Montaż na rowerze i konserwacja: Należy używać widelca wyposażonego w mechanizm mocujący koło. UWAGA Należy również przekazać użytkownikom następujące informacje: Nie wstrzykiwać żadnego smaru ani oleju do wnętrza piasty, ponieważ mogą one się wydostać na zewnątrz. Gwarancja nie obejmuje naturalnego zużycia lub pogorszenia działania wynikającego z normalnego użytkowania. Montaż na rowerze i konserwacja: Jeżeli koło stanie się sztywne i będzie obracać się z oporem, należy je nasmarować. <HB-9000/HB-6800/FH-9000/FH-6800> Ta piasta została zaprojektowana z myślą o zapewnieniu optymalnego ruchu obrotowego po zamontowaniu w kole i założeniu koła w widelcu roweru. Przed założeniem w kole piasta może sprawiać wrażenie, że obraca się ciężko. Ze względu na to, że nacisk mocowania koła do ramy nie wpływa na piastę, nie ma potrzeby zostawiania żadnego luzu podczas ustawiania osi. Rzeczywisty produkt może różnić się od pokazanego na rysunku, ponieważ ten podręcznik służy głównie do wyjaśnienia procedur użytkowania tego produktu. 3

4 MONTAŻ Do montażu produktu niezbędne są wymienione poniżej narzędzia. Element Pierścień blokujący Narzędzie TL-LR15/LR10 Zamontować piastę w sposób pokazany na rysunku. W przypadku każdej zębatki, powierzchnia z oznaczeniem grupy powinna być skierowana na zewnątrz i ustawiona tak, aby szerokie występy na każdej zębatce i część A (na której rowek jest szeroki) główki piasty, były w jednej linii. A Szeroki rowek Rowek jest szeroki tylko w jednym miejscu. Podkładki dystansowe zębatek Pierścień blokujący Podczas montażu zębatek HG należy użyć narzędzia specjalnego TL-LR15/LR10, aby dokręcić pierścień blokujący. Pierścień blokujący Moment dokręcania: 30,0-50,0 Nm Aby wymienić zębatki HG, należy użyć narzędzia specjalnego TL-LR15/LR10. Aby zdjąć pierścień blokujący, należy użyć narzędzia specjalnego TL-SR23. TL-LR15/LR10 TL-SR23 4

5 Uwaga: W przypadku montażu na FH-9000/FH-6800/FH-5800 kasety 10-rzędowej innej niż CS-4600 należy zamontować dołączoną dolną podkładkę dystansową 1,85 mm oraz podkładkę dystansową 1,0 mm dołączoną razem z kasetą w miejscach wskazanych na rysunku. W przypadku kasety CS-4600 należy zamontować wyłącznie dolną podkładkę dystansową 1,85 mm (użycie podkładki dystansowej 1,0 mm nie jest konieczne). Podkładka dystansowa (1,0 mm) (nie jest wymagana do kasety CS-4600) Podkładki dystansowe zębatek Pierścień blokujący Dolna podkładka dystansowa (1,85 mm) Wyżłobienie: Strona zębatki * Niektóre dolne podkładki dystansowe 1,85 mm nie mają rowków. 5

6 KONSERWACJA Piasta przednia Piastę przednią można zdemontować w sposób pokazany na rysunku. Nie należy jednak jej dalej demontować. w większym stopniu spowoduje, że nie będzie już możliwy ponowny montaż. <HB-9000> <HB-6800> 6

7 <HB-5800> 7

8 Oś piasty należy wyciągnąć zgodnie z procedurą pokazaną na rysunku. od prawej strony nie jest możliwy. <HB-9000> (1) (2) B A Konus Uszczelka Moment dokręcania: 15,0-17,0 Nm Podkładka przytrzymująca konus * Wypust uszczelki jest po zewnętrznej stronie. (3) Oś piasty Uwagi dotyczące montażu przedniej piasty. Uwaga: Podczas zdejmowania i zakładania uszczelki należy szczególnie uważać, aby jej nie zgiąć. Podczas zakładania uszczelki należy się upewnić, że jest prawidłowo skierowana i włożyć ją do oporu. Konus należy dokręcić na osi piasty, aby wyeliminować luzy. Podczas ustawiania nacięć stożka i nacięć podkładki przytrzymującej konus należy wyrównać część A podkładki przytrzymującej konus z częścią B osi piasty. 8

9 <HB-6800> (1) (2) Moment dokręcania: 15,0-17,0 Nm (3) (4) B Zapadka A Konus Podkładka sprężynująca * Należy zwrócić uwagę, aby kierunek był prawidłowy. Uszczelka Podkładka przytrzymująca konus * Wypust uszczelki jest po zewnętrznej stronie. Oś piasty Uwagi dotyczące montażu przedniej piasty. Uwaga: Podczas zdejmowania i zakładania uszczelki należy szczególnie uważać, aby jej nie zgiąć. Podczas zakładania uszczelki należy się upewnić, że jest prawidłowo skierowana i włożyć ją do oporu. Konus należy dokręcić na osi piasty, aby wyeliminować luzy. Podczas ustawiania nacięć stożka i nacięć podkładki przytrzymującej konus należy wyrównać część A podkładki przytrzymującej konus z częścią B osi piasty. 9

10 <HB-5800> (1) (2) (lewa strona) Klucz płaski 15 mm Klucz płaski 15 mm Moment dokręcania: 10,0-15,0 Nm (3) (4) Uszczelka Oś piasty * Wypust uszczelki jest po zewnętrznej stronie. Uwagi dotyczące montażu przedniej piasty. Uwaga: Podczas zdejmowania i zakładania uszczelki należy szczególnie uważać, aby jej nie zgiąć. Podczas zakładania uszczelki należy się upewnić, że jest prawidłowo skierowana i włożyć ją do oporu. 10

11 Piasta tylna Piastę tylną można zdemontować w sposób pokazany na rysunku. Nie należy jednak jej dalej demontować. w większym stopniu spowoduje, że nie będzie już możliwy ponowny montaż. <FH-9000> <FH-6800> 11

12 <FH-5800> 12

13 Oś piasty należy wyciągnąć zgodnie z procedurą pokazaną na rysunku. od prawej strony nie jest możliwy. <FH-9000> (1) (2) A Konus B Uszczelka Moment dokręcania po lewej stronie: 15,0-17,0 Nm Podkładka przytrzymująca konus * Wypust uszczelki jest po zewnętrznej stronie. (3) Oś piasty Uwagi dotyczące montażu piasty tylnej. Uwaga: Podczas zdejmowania i zakładania uszczelki należy szczególnie uważać, aby jej nie zgiąć. Podczas zakładania uszczelki należy się upewnić, że jest prawidłowo skierowana i włożyć ją do oporu. Konus należy dokręcić na osi piasty, aby wyeliminować luzy. Podczas ustawiania nacięć stożka i nacięć podkładki przytrzymującej konus należy wyrównać część A podkładki przytrzymującej konus z częścią B osi piasty. 13

14 <FH-6800> (1) (2) Moment dokręcania po lewej stronie: 15,0-17,0 Nm (3) (4) Zapadka A Konus B Podkładka sprężynująca * Należy zwrócić uwagę, aby kierunek był prawidłowy. Uszczelka Podkładka przytrzymująca konus * Wypust uszczelki jest po zewnętrznej stronie. Oś piasty Uwagi dotyczące montażu piasty tylnej. Uwaga: Podczas zdejmowania i zakładania uszczelki należy szczególnie uważać, aby jej nie zgiąć. Podczas zakładania uszczelki należy się upewnić, że jest prawidłowo skierowana i włożyć ją do oporu. Konus należy dokręcić na osi piasty, aby wyeliminować luzy. Podczas ustawiania nacięć stożka i nacięć podkładki przytrzymującej konus należy wyrównać część A podkładki przytrzymującej konus z częścią B osi piasty. 14

15 <FH-5800> (1) (2) Klucz płaski 15 mm Klucz płaski 15 mm Moment dokręcania po lewej stronie: 10,0-15,0 Nm (3) (4) Uszczelka Oś piasty * Wypust uszczelki jest po zewnętrznej stronie. Uwagi dotyczące montażu piasty tylnej. Uwaga: Podczas zdejmowania i zakładania uszczelki należy szczególnie uważać, aby jej nie zgiąć. Podczas zakładania uszczelki należy się upewnić, że jest prawidłowo skierowana i włożyć ją do oporu. 15

16 Po wyjęciu osi piasty należy wykręcić śrubę mocującą główkę (wewnątrz główki piasty) i wymienić główkę. <FH-9000 / FH-6800> Korpus główki Nasmarować Smar wysokiej jakości (Y ) Klucz imbusowy 14 mm Moment dokręcania: Nm Podkładka główki Nie należy zdejmować uszczelki. Śruba mocująca główkę piasty Jednorazowego użytku Uwaga: W przypadku piasty FH-9000 podczas wymiany główki należy również wymienić śrubę mocującą główkę. Należy się upewnić, że smar został umieszczony na gwincie śruby mocującej główkę. W przeciwnym przypadku mogą wystąpić luzy lub zakleszczenie. Nie należy demontować główki ani nanosić na nią oleju lub smaru, gdyż może to spowodować problemy z działaniem. <FH-5800> Korpus główki Klucz imbusowy 10 mm Moment dokręcania: Nm Podkładka główki Nie należy zdejmować uszczelki. Śruba mocująca główkę piasty 16

17 Uwaga: w przypadku wprowadzenia ulepszeń dane techniczne mogą ulec zmianie bez powiadomienia. (Polish)