Wiadomości ogólne dotyczące pojazdu
|
|
- Marian Grabowski
- 8 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 Wiadomości ogólne dotyczące pojazdu DANE TECHNICZNE PODNOSZENIE POJAZDU HOLOWANIE OLEJE SMARY DODATKI WYMIANA OLEJÓW BG0A - BG0B - BG0D - BG0G - KG0A - KG0B - KG0D - KG LISTOPAD 2000 EDITION POLONAISE "Metody napraw zalecane przez producenta w niniejszej dokumentacji zostały opracowane na podstawie warunków technicznych obowiązujących w dniu redagowania tekstu. Mogą one ulec zmianom w przypadku wprowadzania przez producenta modyfikacji procesu produkcji różnych podzespołów i akcesoriów pojazdów tej marki". Renault Wszelkie prawa autorskie są zastrzeżone dla Renault. Przedruk lub tłumaczenie, nawet częściowe, niniejszego dokumentu, jak również używanie systemu numerów katalogowych części zamiennych są zabronione bez wcześniejszej pisemnej zgody Renault.
2 Informacje ogólne Spis treści Strona 01 DANE TECHNICZNE Silnik - Sprzęgło - Skrzynia biegów 01-1 Identyfikacja pojazdu PODNOSZENIE POJAZDU Podnośnik wózkowy - Podkładki 02-1 Podnośnik kolumnowy HOLOWANIE Wszystkie typyi OLEJE SMARY DODATKI Opakowanie Wymiana olejów Silnik 05-1 Skrzynia biegów 05-3 Wspomaganie kierownicy Pojemność - Jakość 07-1 Wymiary 07-2 Naciąganie pasków akcesoriów 07-4 Procedura naciągu paska klinowego rozrządu 07-6 Dokręcenie głowicy Ogumienie Hamulce Wysokość punktów pomiarowych Wartości kontrolne i geometria przedniego zawieszenia Wartości kontrolne i geometria tylnego zawieszenia 07-67
3 Podręcznik Napraw pojazdu LAGUNA został opracowany przez fachowców z dziedziny napraw i diagnostyki pojazdów. Treść podręcznika stanowią metody i diagnostyka konieczne dla uzyskania wysokiej jakości naprawy opisywanego pojazdu. Jednakże w przypadku, gdy demontaż - montaż nie wiąże się ze szczególnymi zaleceniami czy trudnościami, bądź też z potrzebą zastosowania specjalistycznych narzędzi, to taki sposób naprawy uznany za prosty dla specjalisty naprawiającego samochody, nie został opisany w tym podręczniku. Czas naprawy określono na podstawie pomiaru rzeczywistego czasu trwania operacji, wykonywanych w naszych warsztatach, nawet jeśli niektóre metody nie są opisane w Podręczniku Napraw. JEDNOSTKA MIARY Wszystkie wymiary zostały podane w milimetrach (mm) z wyjątkiem sygnalizowanych przypadków. Momenty dokręcania zostały wyrażone w dekanewtonmetrach (dan.m.). Ciśnienia są podane w barach (przypomnnienie: 1 bar = Pa). Oporności elektryczne są podane w ohmach (Ω). Napięcia w Voltach (V). TOLERANCJE Momenty dokręcania podane bez tolerancji mają być przestrzegane z dokładnością: W stopniach: ± 3. W dan.m.: ± 10%. WYPOSAŻENIE I NARZĘDZIA Opisywane metody napraw dla pojazdów z gamy RENAULT wymagają w niektórych przypadkach użycia specjalistycznego wyposażenia i narzędzi. Szeroki wybór tego wyposażenia może znaleźć w katalogu narzędzi specjalistycznych.
4 101 DANE TECHNICZNE 01 Silnik - Sprzęgło - Skrzynia biegów Silnik Typ pojazdu Typ Pojemność skokowa (cm 3 ) Typ sprzęgła Typ skrzyni biegów XG0A K4M CPOE 3500 JH3 XG0B F4P CPOE 4400 JR5 XG0G F9Q PK6 XG0D L7X SU1 XG0A XG0B K4M F4P DP0 IDENTYFIKACJA POJAZDU Przykład: BG0A B : Typ nadwozia (wersja pięciodrzwiowa) G : Kod projektu 0A : Oznaczenie silnika 01-1
5 DANE TECHNICZNE 01 Identyfikacja pojazdu UMIEJSCOWIENIE TABLICZKI ZNAMIONOWEJ POJAZDU 1 Typ techniczny pojazdu i numer seryjny typu Informacja ta znajduje się również na oznaczeniu (B). 2 MTMA (Dopuszczalna Masa Całkowita Pojazdu) 3 MTR (Dopuszczalna Masa Całkowita Zestawu - pojazd załadowany z przyczepą) 4 MTMA przednia oś 5 MTMA tylna oś 6 Dane techniczne pojazdu 7 Kod lakieru 8 Poziom wyposażenia 9 Typ pojazdu 10 Kod obić tapicerskich 11 Wyposażenie dodatkowe 12 Numer fabryczny 13 Kod wykończenia wnętrza 01-2
6 102 PODNOSZENIE POJAZDU 02 Wózek podnośnikowy - Podstawki Znak bezpieczeństwa (szczególne zalecenia, których należy ściśle przestrzegać przy wykonywaniu naprawy). NIEZBĘDNE NARZĘDZIA SPECJALISTYCZNE Cha Cha lub Cha Nakładka na podnośnik wózkowy Tuleja na podnośnik wózkowy Stosując wózek podnośnikowy należy bezwzględnie zastosować odpowiednie podstawki. Zabrania się podnoszenia pojazdu używając jako punkty podparcia wahacza przedniego zawieszenia lub belki tylnego zawieszenia. Zależnie od typu podnośnika, stosować tuleje Cha lub Cha w celu umieszczenia nakładki Cha PODSTAWKI W celu ustawienia pojazdu na podstawkach, należy je umieścić koniecznie: albo pod wzmocnieniami przeznaczonymi do podnoszenia pojazdu za pomocą podnośnika stanowiącego wyposażenie pojazdu, albo pod płytkami znajdującymi się za wzmocnieniami. Z tyłu, podstawki ustawia się podnosząc bok pojazdu. Podnosząc przód lub tył, wykorzystywać punkty podparcia przeznaczone dla podnośnika stanowiącego wyposażenie pojazdu. PODNOŚNIK WÓZKOWY USTAWIONY Z BOKU Zastosować nakładkę Cha Podnośnik oprzeć pod progiem, na wysokości przednich drzwi Prawidłowo ustawić krawędź progu w rowku nakładki. 02-1
7 PODNOSZENIE POJAZDU 02 Podnośnik kolumnowy ZALECENIA BEZPIECZEŃSTWA PRZÓD Mogą wystąpić następujące przypadki: 1 - DEMONTAŻ PODZESPOŁÓW We wszelkich przypadkach, nie używać podnośnika dwukolumnowego, gdy jest możliwe skorzystanie z podnośnika czterokolumnowego. W przeciwnym razie, ustawić stopy podnośnika pod krawędziami progów, w miejscu oparcia podnośnika stanowiącego wyposażenie pojazdu. TYŁ 02-2
8 PODNOSZENIE POJAZDU Podnośnik kolumnowy DEMONTAŻ - MONTAŻ W PRZYPADKU PODZESPOŁÓW O DUŻEJ MASIE UWAGA: w żadnym wypadku nie należy używać podnośnika dwukolumnowego, do demontażu ciężkich elementów bez mocowań zabezpieczających. Dla własnego bezpieczeństwa, kiedy pojazd jest ustawiony na podnośniku dwukolumnowym, należy zwrócić uwagę na stan jego równowagi. NIEZBĘDNE NARZĘDZIA Pasy: długość 10 metrów, szerokość 25 mm. Pasy są dostępne w SODICAM pod numerem katalogowym: W trakcie demontażu podzespołów o dużej masie (takich jak jednostka napędowa, tylna oś lub zbiornik paliwa, itp.) oraz w zależności od: obciążenia pojazdu, jego długości, ustawienia podkładek, w każdej chwili może nastąpić utrata równowagi pojazdu. W związku z tym, konieczne jest założenie pasa wokół i wewnątrz nadwozia i jego zamocowanie na ramionach podnośnika między podkładkami podnośnika. Ten rodzaj pasa powinien służyć wyłącznie do unieruchamiania pojazdu na podnośniku dwukolumnowym (w żadnym wypadku nie powinien być wykorzystywany do innego celu (bezpieczeństwo)). Używane pasy powinny być w dobrym stanie i czyste (aby nie zabrudzić wnętrza nadwozia). Pasy nie powinny być ściągnięte zbyt mocno, aby uniknąć uszkodzenia pojazdu (dolne części nadwozia powinny być zabezpieczone w miejscach przebiegania pasa). 02-3
9 PODNOSZENIE POJAZDU Podnośnik kolumnowy 02 MONTAŻ PASÓW ZABEZPIECZAJĄCYCH Zamocowanie pojazdu za pomocą pasów pozwala na bezpieczne wykonywanie prac pod pojazdem. Pas powinien być założony z przodu i/lub z tyłu pojazdu w trakcie wykonywania operacji z przeniesieniem masy. Przed użyciem pas powinien zostać sprawdzony. Podkładki podnośnika powinny być umieszczone pod pojazdem naprzeciwko punktów podparcia podnośnika stanowiącego wyposażenie pojazdu. Unieść pojazd na wysokość kilku centymetrów. Zabezpieczyć wnętrze pojazdu (fotele,...). Umieścić pas przeprowadzając go pod ramionami podnośnika, a następnie przeprowadzić go przez wnętrze nadwozia (tam i z powrotem) umieszczając osłony prawidłowo w celu uniknięcia uszkodzenia nadwozia lub okładzin tapicerskich. Nie ściskać zbyt mocno pasa. Poniższy pojazd pokazuje sposób mocowania pojazdu z przodu. 02-4
10 103 HOLOWANIE 03 Wszystkie typy PRZED HOLOWANIEM ZAPOZNAĆ SIĘ Z PRZEPISAMI OBOWIĄZUJĄCYMI W DANYM KRAJU. NIGDY NIE WYKORZYSTYWAĆ PÓŁOSI NAPĘDOWYCH DO ZACZEPIENIA HOLU. Zaczepy holownicze służą wyłącznie do holowania pojazdu na drodze. W żadnym przypadku nie mogą być wykorzystywane do wyciągania pojazdu z rowu oraz podobnego typu pomocy technicznej, ani też do bezpośredniego lub pośredniego podnoszenia pojazdu. PRZÓD TYŁ 03-1
11 104 OLEJE SMARY DODATKI 04 Opakowania OZNACZENIE OPAKOWANIE NUMER KATALOGOWY SMARY MOLYKOTE "BR2" powierzchnie nośne czopów, rurowe prowadnice łożysk, podpora widełek sprzęgła, łożyska dolnych wahaczy, rowki drążków skrętnych, przekładnia kierownicza, rowki półosi. MOLYKOTE "33 Médium" pierścienie tylnego zawieszenia rurowego pierścienie stabilizatora poprzecznego. ANTI-SEIZE (smar odporny na wysoką temperaturę) Turbo itp. "MOBIL CVJ" 825 Black star lub MOBIL EXF57C do uszczelniaczy półosi. Opakowanie 1 kg Tubka 100 g Tubka 80 ml Buteleczka 180 g SMAR WIELOFUNKCYJNY czujnik koła. Aerozol USZCZELNIENIE ELEMENTÓW MECHANICZNYCH Mastyka do uszczelniania złącz rur wydechowych. Puszka 1, 5 kg RHODORSEAL 5661 Tubka 100 g ZESTAW UTWARDZAJĄCY (RHODORSEAL 5661) o uszczelnień bocznych pokryw podpór łożysk. Zestaw AUTO uszczelniacz niebieski kit uszczelniający. "CIRCUIT PLUS" lakier do naprawy ogrzewanych szyb. LAKIER HAMULCE Tubka 100 g Butelka Płyn hamulcowy Butelka 0,5 l DOT
12 OLEJE SMARY DODATKI Opakowania 04 OZNACZENIE OPAKOWANIE NUMER KATALOGOWY USZCZELNIENIE ELEMENTÓW MECHANICZNYCH AUTO uszczelniacz szary kit uszczelniający. LOCTITE 518 do uszczelniania obudowy skrzyni biegów. Tubka 100 g Strzykawka 24 ml Wykrywacz wycieków Aerozol KLEJE "LOCTITE-FRENETANCH" zapobiega odkręcaniu się śrub i pozwala na ich zablokowanie. "LOCTITE-FRENBLOC" do blokowania śrub. "LOCTITE SCELBLOC" do przyklejania łożysk. Buteleczka 24 cc Buteleczka 24 cc Buteleczka 24 cc "LOCTITE AUTOFORM" do przyklejania koła zamachowego silnika na wale korbowym. ŚRODKI CZYSZCZĄCE I SMARUJĄCE Buteleczka 50 cc "NETELEC" środek penetrujący, smarujący. Aerozol Środek czyszczący do gaźnika. Aerozol 300 ml Środek do czyszczenia wtryskiwaczy. Pojemnik 355 ml Środek penetrujący bardzo zagęszczony. Aerozol 500 ml "DECAPJOINT" (FRAMET) do czyszczenia powierzchni czołowych głowicy aluminiowej. Aerozol Środek do czyszczenia hamulców. Aerozol 400 ml
13 105 Wymiana olejów 05 Silnik NIEZBĘDNE NARZĘDZIA SPECJALISTYCZNE Klucz do korka spustu oleju siln. WYMIANA OLEJU: korek (1) NAPEŁNIANIE: korek (2) SILNIK K4M i F4P SILNIK F9Q 05-1
14 Wymiana olejów Silnik 05 WYMIANA OLEJU: korek (1) NAPEŁNIANIE: korek (2) SILNIK L7X 05-2
15 Wymiana olejów 05 Skrzynia biegów WYMIANA OLEJU: korek (1) NAPEŁNIANIE: korek (2) SILNIKI F4P i K4M Mechaniczna skrzynia biegów SILNIKI F4P i K4M Automatyczna skrzynia biegów SILNIKI F4P i K4M SILNIK F9Q Automatyczna skrzynia biegów 05-3
16 Wymiana olejów Skrzynia biegów 05 WYMIANA OLEJU: korek (1) SILNIK L7X 05-4
17 Wymiana olejów 05 Wspomaganie kierownicy POMIAR POZIOMU OLEJU POZIOM OLEJU W UKŁADZIE WSPOMAGANIA KIEROWNICY Przy dolewaniu lub wymianie stosować olej ELF RENAULTMATIC D2 lub MOBIL ATF 220. Aby był prawidłowy, poziom oleju powinien być widoczny między oznaczeniem MINI i MAXI na zbiorniku (1). WSZYSTKIE TYPY SILNIKÓW
18 Pojemność - Jakość Średnia pojemność* w litrach Podzespoły W przypadku wymiany oleju, wyrównać poziom za pomocą bagnetu pomiarowego Silnik diesel (olej) Po wymianie filtra oleju F9Q 4,65 4,8 Silnik benzynowy (olej) K4M 4,7 4,85 F4P 4,95 5,1 L7X 5,1 5,4 Mechaniczna skrzynia biegów JR5 2,5 JH3 2,8 PK6 2,2 Automatyczna skrzynia biegów DP0 6 SU1 7,6 * Wyrównać poziom za pomocą bagnetu pomiarowego/ Uwaga: poziom oleju nie może nigdy przekroczyć oznaczenia maxi na bagnecie pomiarowym. Podzespoły Pojemność w litrach Jakość Układ hamulcowy Norm.: 0,7 ABS: 1 SAE J 1703 i DOT 4 Płyny hamulcowe muszą posiadać atest biura konstrukcyjnego. Podzespoły Pojemność w litrach Jakość Zbiornik paliwa Około 70 Benzyna bezołowiowa Olej napędowy Wspomaganie kierownicy Układ chłodzenia K4M-F4P F9Q L7X Oddzielny zbiornik 1,1 6,5 7 7,2 ELF RENAULT MATIC D2 lub MOBIL ATF 220 GLACEOL RX (typ D) dolewać tylko płyn chłodzący 07-1
19 Hatchback 07 Wymiary Wymiary w metrach * Pojazd pusty 07-2
20 Kombi Wymiary 07 Wymiary w metrach * Pojazd pusty 07-3
21 07 Naciąg paska klinowego osprzętu DEMONTAŻ Silnik F4P Ustawić pojazd na dwukolumnowym podnośniku. Odłączyć akumulator. Wymontować: chlapacz przedni prawy oraz osłonę boczną wspornik zbiornika układu wspomagania. Obracać automatyczną rolką napinacza paska rozrządu w kierunku wskazanym poniżej za pomocą klucza 16 mm. Silnik F9Q 07-4
22 Naciąg paska klinowego osprzętu 07 Silnik K4M Obracać automatyczną rolką napinacza paska rozrządu w kierunku wskazanym poniżej za pomocą klucza oczkowego wygiętego 13 mm. Zablokować rolkę napinacza za pomocą klucza sześciokątnego (1) 6 mm. Silnik L7X Obracać automatyczną rolką napinacza za pomocą klucza specjalnego (kwadrat o boku 9,53 mm). Wymontować pasek klinowy akcesoriów. MONTAŻ UWAGA: zdjętego paska nie zakładać ponownie; należy go wymienić Wykonać operacje demontażu w odwrotnej kolejności 07-5
23 SILNIK F9Q 07 Procedura naciągania paska klinowego rozrządu NIEZBĘDNE NARZĘDZIA SPECJALISTYCZNE Mot Mot Przyrząd do kontroli naciągu paska Przyrząd do wstępnego naciągania paska klinowego METODA NACIĄGANIA Zimny silnik (temperatura otoczenia). Sprawdzić czy rolka napinacza jest prawidłowo ustawiona na czopie (1). Rowek (4) wału korbowego powinien się znajdować pośrodku dwóch występów (2) obudowy zamykającej wał korbowy, oznaczenie (3) oznaczenie koła zębatego rozrządu powinno być przesunięte o jeden ząbek na lewo od osi pionowej silnika R 16187R Sprawdzić prawidłowe ustawienie blokady Mot
24 SILNIK F9Q Procedura naciągania paska klinowego rozrządu 07 Zamontować nowy pasek rozrządu ustawiając w jednej linii oznaczenia paska klinowego z oznaczeniami kół zębatych wału rozrządu i wału korbowego. Docisnąć rolkę napinacza do paska klinowego wkręcając śrubę (2) na wsporniku rolki napinacza. 07-7
25 SILNIK F9Q Procedura naciągania paska klinowego rozrządu 07 Wyjąć blokadę Mot Zamontować śrubę koła pasowego wału korbowego akcesoriów wyposażoną w podkładkę o numerze 4 wchodzącą w skład zestawu przyrządu Mot UWAGA: Należy pamiętać o jej wyjęciu podczas montażu koła pasowego wału korbowego R 16563R 07-8
26 SILNIK F9Q Procedura naciągania paska klinowego rozrządu 07 Zamontować przyrząd Mot nakładkę o numerze 1 na śrubie koła pasowego wału korbowego akcesoriów R1 Wykonać wstępny naciąg między kołem zębatym rozrządu wału korbowego i rolką napinacza za pomocą przyrządu Mot i nasadki 1, ustawiając klucz dynamometryczny na moment 1,1 dan.m S 07-9
27 SILNIK F9Q Procedura naciągania paska klinowego rozrządu 07 Umieścić czujnik przyrządu Mot Napinać pasek aż do uzyskania zalecanej wartości montażowej 88 ± 3Hz obracając śrubą (2). Dokręcić napinacz momentem 1 dan.m R1 Wykonać dwa obroty wałem korbowym
28 SILNIK F9Q Procedura naciągania paska klinowego rozrządu 07 Założyć blokadę Mot i ustawić rozrząd w jego punkcie regulacyjnym, (zacząć naciskać na blokadę na pół ząbka przed ustawieniem się w jednej linii oznaczenia koła pasowego wału rozrządu oraz oznaczenia wykonanego przez operatora na wewnętrznej obudowie rozrządu, w celu uniknięcia ustawienia się w otworze do wyważania wału korbowego). Zdjąć blokadę Mot Wykonać wstępny nacisk między kołem zębatym wału rozrządu wału korbowego i rolką napinacza za pomocą przyrządu Mot i nasadki 1, ustawiając klucz dynamometryczny na moment 1,1 dan.m. Umieścić czujnik przyrządu Mot Sprawdzić czy wartość naciągu wynosi 85 ± 3Hz w przeciwnym razie ustawić prawidłową wartość. Dokręcić nakrętkę rolki napinacza momentem 5 dan.m. UWAGA: konieczne jest dokręcenie nakrętki rolki napinacza momentem, aby nie dopuścić do poluzowania, które mogłoby doprowadzić do uszkodzenia silnika.'' UWAGA: wymontować podkładkę z numerem 4 wchodzącą w skład zestawu przyrządu Mot przed zamontowaniem koła pasowego wału korbowego
29 SILNIK K4M 07 Procedura naciągania paska rozrządu NIEZBĘDNE NARZĘDZIA SPECJALISTYCZNE Mot Blokada wałków dla paska zębatego Mot Przyrząd do dokręcania nawijacza paska rozrządu Mot Przyrząd podtrzymujący silnik Mot Blokada Górnego Martwego Punktu Mot Blokada kół pasowych wałów rozrządu Mot Przyrząd do ustawiania wałów rozrządu NIEZBĘDNE WYPOSAŻENIE Klucz do dokręcania kątowego Istnieją dwie różne procedury ustawiania rozrządu. 1 wsza PROCEDURA Pierwszą procedurę stosuje się przy wymianach wszelkich elementów znajdujących się w przedniej części rozrządu, które nie wymagają poluzowania jednego lub wielu kół pasowych wałów rozrządu. Ustawienie rozrządu UWAGA: konieczne jest odtłuszczenie czopu wału korbowego, otworu koła zębatego wału rozrządu oraz powierzchni podparcia koła pasowego wału korbowego w celu uniknięcia zjawiska ślizgania między rozrządem i wałem rozrządu, co mogłoby spowodować zniszczenie silnika. Ustawić rowki wałów rozrządu za pomocą Mot zgodnie z poniższym rysunkiem S 07-12
30 SILNIK K4M Procedura naciągania paska rozrządu 07 Założyć Mot mocując przyrząd na zakończeniu wałów rozrządu. Montaż paska klinowego rozrządu Sprawdzić czy wał korbowy opiera się prawidłowo na blokadzie Górnego Martwego Punktu Mot (rowek (5) wału korbowego powinien znajdować się w górze). W trakcie wymiany paska rozrządu, konieczna jest wymiana rolki napinacza i rolki nawijacza rozrządu. W trakcie montażu rolki napinacza należy zwrócić uwagę, aby występ na rolce był prawidłowo ustawiony w rowku (A)
31 SILNIK K4M Procedura naciągania paska rozrządu 07 Zamontować: pasek rozrządu, rolkę nawijacza dokręcając śrubę mocującą za pomocą Mot (momentem 4,5 dan.m tytułem informacji). Dokręcić wstępnie nakrętkę rolki napinacza momentem 0,7 dan.m. Zamontować koło pasowe wału korbowego akcesoriów, wkręcając śrubę tak, by nie stykała się jednak z kołem pasowym (luz między śrubą/kołem pasowym 2 do 3 mm). UWAGA: śruba koła pasowego wału korbowego akcesoriów może być ponownie użyta jeśli długość pod łbem nie przekracza 49,1 mm (w przeciwnym razie należy ją wymienić), nowej śruby nie należy oliwić. Natomiast w przypadku ponownego użycia starej śruby, należy ją koniecznie naoliwić. Dokręcić śrubę koła pasowego wału korbowego momentem 2 dan.m następnie kątowo o 135 ±15 (przy wale korbowym opartym na blokadzie Górnego Martwego Punktu ). Wymontować przyrząd Mot do mocowania wałów rozrządu i Mot blokadę górnego Martwego Punktu. Naciąg paska Ruchomy wskaźnik (A') rolki napinacza powinien być przesunięty o 7 do 8 mm w stosunku do wskaźnika stałego (7), w tym celu należy użyć klucza sześciokątnego 6 mm (w B). UWAGA: położenie (A) odpowiada wskaźnikowi ruchomemu w pozycji spoczynkowej. Wykonać dwa obroty wałem korbowym zgodnie z ruchem wskazówek zegara (od strony rozrządu), przed zakończeniem drugiego obrotu wkręcić blokadę Mot w bloku cylindrów i doprowadzić powoli i bez szarpania wał korbowy do oparcia na blokadzie. Wyjąć blokadę Górnego Martwego Punktu. Poluzować najwyżej o jeden obrót nakrętkę rolki napinacza przytrzymując ją jednocześnie za pomocą klucza sześciokątnego 6 mm. Ustawić w jednej linii ruchomy i stały wskaźnik i dokręcić ostatecznie momentem 2,7 dan.m
32 SILNIK K4M Procedura naciągania paska rozrządu 07 Kontrola ustawienia i napięcia. Kontrola napięcia Wykonać dwa obroty wałem korbowym w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara (od strony rozrządu), przed zakończeniem drugiego obrotu, wkręcić blokadę Mot w bloku cylindrów i doprowadzić powoli i bez szarpania wał korbowy do oparcia na blokadzie. Wyjąć blokadę Górnego Martwego Punktu. Sprawdzić czy wskaźniki rolki nawijacza są ustawione w jednej linii, w przeciwnym razie jeszcze raz wykonać procedurę naciągu. Kontrola ustawienia Przed przystąpieniem do kontroli ustawienia rozrządu, należy upewnić się czy wskaźniki rolki napinacza są ustawione prawidłowo. Wkręcić blokadę Mot w bloku cylindrów i doprowadzić powoli i bez szarpania wał korbowy do oparcia na blokadzie. Zamontować (nie na siłę) przyrząd Mot do ustawiania wałów rozrządu (rowki wałów rozrządu muszą się znajdować w pozycji poziomej. Jeśli przyrząd nie daje się zamontować, należy jeszcze raz ustawić rozrząd i naciągnąć pasek
33 SILNIK K4M Procedura naciągania paska rozrządu 07 2 ga PROCEDURA Drugą procedurę stosuje się przy wymianie wszystkich elementów, które wymagają poluzowania jednego lub wielu kół pasowych wałów rozrządu. Założyć Mot mocując przyrząd na zakończeniu wałów rozrządu. W trakcie wykonywania tej operacji należy koniecznie wymienić nakrętki wałów rozrządu. Ustawienie rozrządu UWAGA: konieczne jest odtłuszczenie czopu wału korbowego i otworu w kole zębatym rozrządu, powierzchni oparcia koła pasowego wału korbowego oraz zakończeń wałów rozrządu (od strony rozrządu) i otworów kół pasowych wałów rozrządu w celu uniknięcia ślizgania między rozrządem, wałem korbowym i kołami pasowymi wałów rozrządu mogącym spowodować zniszczenie silnika. Ustawić rowki wałów rozrządu, tak jak zaznaczono na poniższym rysunku, dokręcając kolejno dwie stare nakrętki kół zębatych wałów rozrządu na sworzniach znajdujących się na zakończeniach wałów rozrządu. Zamontować koła pasowe wałów rozrządu wkręcając wstępnie nowe nakrętki (bez blokowania nakrętek, luz od 0,5 do 1 mm między nakrętką i kołem pasowym). Sprawdzić czy wał korbowy opiera się prawidłowo na blokadzie Górnego Martwego Punktu (rowek (5) wału korbowego w górnym położeniu)
34 SILNIK K4M Procedura naciągania paska rozrządu 07 W trakcie wymiany paska rozrządu, konieczna jest wymiana rolki napinacza i rolki nawijacza rozrządu. Należy zwrócić uwagę czy występ na rolce napinacza jest prawidłowo ustawiony w rowku (A). Zamontować rolkę nawijacza dokręcając śrubę mocującą za pomocą Mot (momentem 4,5 dan.m tytułem informacji). Ustawić logo RENAULT wygrawerowane na kołach pasowych wałów rozrządu pionowo w górze (A), założyć pasek rozrządu na kołach pasowych wału rozrządu, następnie założyć blokadę kół pasowych wałów rozrządu Mot (użyć mocowań obudowy rozrządu w celu zamocowania Mot. 1490)
35 SILNIK K4M Procedura naciągania paska rozrządu 07 Zamontować koło pasowe wału korbowego akcesoriów wkręcając wstępnie śrubę (bez blokowania śruby, luz od 2 do 3 mm między śrubą/ kołem pasowym). Naciąg paska Sprawdzić czy luz między nakrętkami-kołami pasowymi wałów rozrządu wynosi od 0,5 do 1 mm. Ruchomy wskaźnik (A') rolki napinacza powinien być przesunięty o 7 ŕ 8 mm względem stałego wskaźnika (7), do tego celu należy użyć klucza sześciokątnego 6 mm (w B). UWAGA: położenie (A) odpowiada wskaźnikowi ruchomemu w położeniu spoczynkowym. Zdjąć blokadę kół pasowych wałów rozrządu Mot Wykonać sześć obrotów od strony rozrządu kołem pasowym wału rozrządu za pomocą Mot Poluzować maksymalnie o jeden obrót rolkę napinacza przytrzymując ją za pomocą klucza sześciokątnego 6 mm. Ustawić w jednej linii ruchomy wskaźnik (A') ze stałym wskaźnikiem (7) i dokręcić ostatecznie momentem 2,7 dan.m. Wymontować koło pasowe wału korbowego w celu zamontowania wewnętrznej obudowy rozrządu ( bez śrub mocujących), następnie zamontować koło pasowe wału korbowego. UWAGA: śruba koła pasowego wału rozrządu może być ponownie użyta jeśli jej długość pod łbem nie przekracza 49,1 mm (w przeciwnym razie należy ją wymienić). nowej śruby nie należy oliwić. Natomiast w przypadku ponownego użycia śruby, należy koniecznie ją naoliwić. Zamontować blokadę Mot kół pasowych wałów rozrządu, używając w razie potrzeby Mot Dokręcić wstępnie nakrętkę rolki napinacza momentem 0,7 dan.m
36 SILNIK K4M Procedura naciągania paska rozrządu 07 Sprawdzić czy wał korbowy opiera się prawidłowo na blokadzie Mot Kontrola ustawienia i naciągu Kontrola napięcia Wykonać dwa obroty wałem korbowym zgodnie z ruchem wskazówek zegara (od strony rozrządu), przed zakończeniem drugiego obrotu, wkręcić blokadę Mot w bloku cylindrów i doprowadzić powoli i bez szarpania wał korbowy do oparcia się na blokadzie. Zdjąć blokadę Górnego Martwego Punktu. Sprawdzić czy wskaźniki rolki nawijacza są ustawione w jednej linii, w przeciwnym razie jeszcze raz wykonać procedurę naciągu. Poluzować najwyżej o jeden obrót rolkę napinacza, przytrzymując ją jednocześnie za pomocą klucza sześciokątnego 6 mm. Ustawić w jednej linii ruchomy wskaźnik ze stałym wskaźnikiem i dokręcić nakrętkę momentem 2,7 dan.m. Kontrola ustawienia Dokręcić śrubę koła pasowego wału korbowego akcesoriów momentem 2 dan.m, następnie kątowo o 135 ± 15 (przy wale korbowym opartym na blokadzie Górnego martwego Punktu). Dokręcić nakrętkę koła pasowego wału rozrządu wydechowego momentem 3 da.n.m następnie kątowo o 84. Wymontować przyrząd Mot do ustawiania wałów rozrządu, blokadę Mot kół pasowych wałów rozrządu oraz blokadę Mot Górnego martwego Punktu. Przed przystąpieniem do kontroli ustawienia rozrządu, sprawdzić położenie wskaźników rolki napinacza. Wkręcić blokadę Mot w bloku cylindrów, następnie ustawić i przytrzymać wał korbowy w oparciu na blokadzie. Zamontować (nie na siłę) blokadę Mot kół pasowych wałów rozrządu (rowki wałów rozrządu powinny znajdować się w położeniu poziomym). Jeśli narzędzie nie daje się zamontować, należy ponownie ustawić rozrząd i naciąg
37 SILNIK F4P Procedura naciągania paska rozrządu 07 NIEZBĘDNE NARZĘDZIA SPECJALISTYCZNE Mot Mot Mot Mot Mot Unieruchomienie kół zębatych paska rowkowanego rozrządu Blokada Górnego Martwego Punktu Przyrząd do podtrzymywania silnika Przyrząd do ustawiania kół rozrządu Blokada kół pasowych wałów rozrządu Mot Dodatek do Mot Mot Przyrząd do montażu uszczelniacza wału rozrządu ssącego NIEZBĘDNE WYPOSAŻENIE Klucz do dokręcania kątowego Istnieją dwie różne procedury ustawiania rozrządu. 1 wsza PROCEDURA Pierwszą procedurę stosuje się do wymiany wszystkich elementów wymagających poluzowania koła pasowego wału rozrządu wydechu i koła zmiany fazy wałów rozrządu ssania. W trakcie tej czynności należy koniecznie wymienić: nakrętkę koła pasowego wału rozrządu wydechu, śrubę koła zmiany fazy wału rozrządu ssania, uszczelniacz wału rozrządu koła zmiany fazy, uszczelniacz zaślepki koła zmiany fazy
38 SILNIK F4P Procedura naciągania paska rozrządu 07 Metoda luzowania koła pasowego wału rozrządu wydechu i koła zmiany fazy wału rozrządu ssania. Zdjąć górne koło zębate ze wspornika. Czynność należy wykonywać za pomocą Mot i Mot
39 SILNIK F4P Procedura naciągania paska rozrządu 07 Założyć: nasadkę (1) przyrządu Mot na sworzeń (2), górną śrubę (3) umieszczając jednocześnie nasadką (4) przyrządu Mot między przyrządem i obudową pokrywy podpór wałów rozrządu (nie blokować śruby). przyrząd Mot zgodnie z poniższym rysunkiem, nakrętkę z podkładką (5) przyrządu Mot
40 SILNIK F4P Procedura naciągania paska rozrządu 07 Dokręcić nakrętkę z podkładką (6) oraz śrubę (7), następnie doprowadzić do zetknięcia koła zębate przyrządu Mot z kołami pasowymi wałów rozrządu dokręcając jednocześnie nakrętki (8) momentem 8 dan.m. Wymontować: zaślepkę koła zmiany fazy wału rozrządu ssania za pomocą klucza sześciokątnego 14 mm, Wymiana uszczelniacza koła zmiany fazy wału rozrządu ssania. Montaż uszczelniacza koła zmiany fazy wału rozrządu ssania za pomocą Mot używając starej śruby (2) R2 nakrętkę koła pasowego wału rozrządu wydechu, śrubę koła zmiany fazy wału rozrządu ssania. UWAGA: aby móc użyć narzędzia Mot. 1517, konieczne jest powiększenie średnicy otworu do 13 mm
41 SILNIK F4P Procedura naciągania paska rozrządu 07 Ustawianie rozrządu UWAGA: konieczne jest odtłuszczenie wału korbowego (po stronie rozrządu), otworu i powierzchni podparcia koła zębatego rozrządu, powierzchni oparcia koła pasowego akcesoriów oraz zakończeń wałów rozrządu wydechu i koła zmiany fazy wału rozrządu ssania; ma to na celu uniknięcie ślizgania między rozrządem, wałem korbowy, kołami pasowymi wałów rozrządu wydechu i kołem zmiany fazy wału rozrządu ssania. UWAGA: w celu ułatwienia ustawienia rowków w położeniu poziomym, zamontować koło pasowe i koło zmiany fazy, następnie dokręcić starą nakrętkę koła pasowego i starą śrubę koła zmiany fazy dokręcając je momentem 1,5 dan.m. MAKSIMUM. Sprawdzi czy tłoki są ustawione w połowie skoku (aby uniknąć zetknięcia tłoków z zaworami). Ustawić rowki wałów rozrządu w pozycji poziomej zgodnie z poniższym rysunkiem (obracając wałami korbowymi Mot w razie potrzeby)
42 SILNIK F4P Procedura naciągania paska rozrządu 07 Sprawdzić czy wieniec koła zmiany fazy wału rozrządu ssania jest prawidłowo zablokowany ( wieniec nie może się obracać w lewo ani w prawo)
43 SILNIK F4P Procedura naciągania paska rozrządu 07 Założyć Mot. 1496, na zakończeniach wałów rozrządu. Położenie nieprawidłowe Zdjąć starą nakrętkę koła pasowego, starą śrubę koła zmiany fazy i zamienić je na nowe (pozostawić luz od 0,5 do 1 mm między nakrętką lub śrubą a kołami pasowymi wałów rozrządu). Wał korbowy zablokowany Sprawdzić czy wał korbowy jest zablokowany w Górnym Martwym Punkcie a nie w otworze do wyważania (rowek (5) wału korbowego w górnym położeniu)
44 SILNIK F4P Procedura naciągania paska rozrządu 07 Podczas wymiany paska rozrządu, konieczna jest wymiana rolki napinacza i nawijacza. Należy pamiętać, aby palec (1) rolki napinacza został prawidłowo ustawiony w rowku (2). Zamontować: pasek klinowy rozrządu, rolkę nawijacza (3) dokręcając śrubę mocującą momentem 4,5 dan.m, koło pasowe wału korbowego, wkręcając wstępnie śrubę (bez jej blokowania, lub od 2 do 3 mm między śrubą/kołem pasowym). UWAGA: śruba koła pasowego wału korbowego akcesoriów jeśli długość pod łbem nie przekracza 49,1 mm (w przeciwnym razie należy ją wymienić), nie należy oliwić nowej śruby. Natomiast w przypadku ponownego użycia, należy koniecznie naoliwić jej gwint oraz powierzchnię pod łbem
Wiadomości ogólne dotyczące pojazdu
Wiadomości ogólne dotyczące pojazdu DANE TECHNICZNE POJAZDU - MECHANIKA SPOSÓB PODNOSZENIA POJAZDU HOLOWANIE - ZACZEPY HOLOWNICZE OLEJE I SMARY DODATKI WYMIANA OLEJU - NAPEŁNIANIE UKŁADU WARTOŚCI REGULACYJNE
Bardziej szczegółowoWymiana paska rozrządu Škoda Superb 2.0
Wymiana paska rozrządu Škoda Superb 0 data aktualizacji: 2017.05.10 rys. 7 Autodata światowy lider informacji technicznych dla wtórnego rynku motoryzacyjnego tworzy i dostarcza produkty, które znajdują
Bardziej szczegółowoKompletny Zestaw Do Ustawiania Rozrządu W Silnikach Renault Dci; 1.9; 1.9 Td. Instrukcja użytkownika
Kompletny Zestaw Do Ustawiania Rozrządu W Silnikach Renault 1.5-1.9-2.2-2.5 Dci; 1.9; 1.9 Td Instrukcja użytkownika 007935063510 Magneti Marelli Aftermarket Spółka z.o.o. Plac Pod Lipami 5, 40-476 Katowice
Bardziej szczegółowoWymiana paska rozrządu w Fiacie l [PORADNIK]
Wymiana paska rozrządu w Fiacie 500 1.2 l [PORADNIK] data aktualizacji: 2017.11.25 Eksperci firmy ContiTech pokazują, jak uniknąć błędów podczas wymiany paska rozrządu w samochodzie Fiat 500 z benzynowym
Bardziej szczegółowoWymontowanie i zamontowanie paska zębatego
Page 1 of 16 Wymontowanie i zamontowanie paska zębatego Niezbędne narzędzia specjalne, testery i urządzenia pomiarowe oraz wyposażenie t Rolkowy klucz napinający -T40009- t Śruba ustalająca -3242- t Klucz
Bardziej szczegółowoContiTech: Porady ekspertów w zakresie wymiany pasków rozrządu
ContiTech: Porady ekspertów w zakresie wymiany pasków rozrządu Szczegółowa instrukcja dla Fiata Doblò wersja furgon/kombi (263) 1.6 D Multijet ContiTech pokazuje, jak uniknąć błędów przy wymianie pasków
Bardziej szczegółowoContiTech: Porady ekspertów w zakresie wymiany pasków rozrządu
ContiTech: Porady ekspertów w zakresie wymiany pasków rozrządu Szczegółowa instrukcja do Forda Focusa C-Max 1.6 Ti o kodzie silnika HXDA, SIDA W trakcie wymiany paska rozrządu mogą powstać istotne błędy
Bardziej szczegółowoContiTech: Porady ekspertów w zakresie wymiany pasków rozrządu
ContiTech: Porady ekspertów w zakresie wymiany pasków rozrządu Szczegółowa instrukcja do Forda Focusa 2.0 l 16V o kodach silnika EDDB, EDDC, EDDD ContiTech pokazuje, jak uniknąć błędów przy wymianie paska
Bardziej szczegółowoKD459.42 Zalecenia dotyczące montażu/demontażu
KD459.42/PL/01-06/2014 KD459.42 Zalecenia dotyczące montażu/demontażu CITROEN : FORD : MAZDA : MINI : PEUGEOT : SUZUKI : VOLVO : Berlingo (B9 et M59), C2, C3 (I, II et A51), C4, C5 (Fl et X7), Dispatch
Bardziej szczegółowoPorady montażowe dotyczące wymiany paska zębatego Na przykładzie Renault Clio II 1,6 16V kod silnika K4M 748
Technical Info www contitech de Porady montażowe dotyczące wymiany paska zębatego Na przykładzie Renault Clio II 1,6 16V kod silnika K4M 748 Silnik Clio II 1,6 16V- w różnych wariantach pojemnościowych
Bardziej szczegółowoZestaw do ustawiania fazy rozrządu w silnikach Renault 1.9 Diesel oraz 1.2, V Benzyna. Instrukcja obsługi
Zestaw do ustawiania fazy rozrządu w silnikach Renault 1.9 Diesel oraz 1.2, 1.2 16V Benzyna Instrukcja obsługi 007935060700 Magneti Marelli Aftermarket Spółka z.o.o. Plac Pod Lipami 5, 40-476 Katowice
Bardziej szczegółowoContiTech: Porady ekspertów w zakresie wymiany pasków rozrządu
ContiTech: Porady ekspertów w zakresie wymiany pasków rozrządu Szczegółowa instrukcja do zestawu paska rozrządu CT881K2 / CT881WP1 w Fordzie Fiesta V rok modelowy 2004 (JH_JD_) 1.4 l 16 V o kodzie silnika
Bardziej szczegółowoContiTech: wymiana paska rozrządu w Omedze. Jak uniknąć błędów?
ContiTech: wymiana paska rozrządu w Omedze. Jak uniknąć błędów? data aktualizacji: 2017.01.10 Zdjęcie poglądowe, stanowi ilustrację do artykułu W trakcie wymiany paska rozrządu mogą powstać istotne błędy
Bardziej szczegółowoWymiana kompletu rozrządu w silniku 1,6 l Fiat Bravo
Wymiana kompletu rozrządu w silniku 1,6 l Fiat Bravo PL/07/LLP-LdV/IVT/140359 24.02 15.03.2008 Zespół Szkół Samochodowych Ul. Klonowaci 14 71-244 Szczecin Zestaw rozrządu dla silników benzynowych 1,6 l
Bardziej szczegółowoUstawianie napięcia w silnikach Mitsubishi/Volvo V. Podczas montażu paska/ napinacza popełniane są dwa główne błędy:
Ustawianie napięcia w silnikach Mitsubishi/Volvo 1.8 16V NUMER REF. GATES: MARKA: MODEL: SILNIK: KOD SILNIKA: 5514XS/K015514XS MITSUBISHI / VOLVO Carisma, Pajero IQ, Pajero Pinin, Shogun Pinin, Space Star,
Bardziej szczegółowoContiTech: Porady ekspertów w zakresie wymiany pasków rozrządu
ContiTech: Porady ekspertów w zakresie wymiany pasków rozrządu Szczegółowa instrukcja do Audi A3 1.8 l T o kodzie silnika ARZ ContiTech pokazuje, jak uniknąć błędów przy wymianie paska W trakcie wymiany
Bardziej szczegółowoAST4630. Zestaw narzędzi nastawczych/do blokowania dla silników benzynowych i wysokoprężnych. Zastosowanie:
Informacja o produkcie AST Zestaw narzędzi nastawczych/do blokowania dla silników benzynowych i wysokoprężnych Narzędzie uzupełniające: Zestaw do demontażu i montażu koła pasowego wału korbowego Zastosowanie:
Bardziej szczegółowoWymiana rozrządu z pompą wody w silniku 1.9 TDI PD w Skodzie Octavii II (2010 r.)
Wymiana rozrządu z pompą wody w silniku 1.9 TDI PD w Skodzie Octavii II (2010 r.) data aktualizacji: 2016.05.23 Silnik 1.9 TDI z pompowtryskiwaczami (PD) o kodzie BXE stosowany jest z powodzeniem w samochodach
Bardziej szczegółowoKD Zalecenia dotyczące montażu/demontażu
KD459.51/PL/02-07/2014 KD459.51 Zalecenia dotyczące montażu/demontażu CITROEN: FIAT: LANCIA: PEUGEOT: Berlingo (M49 and M59), Dispatch, Jumpy, Xsara FL, Xsara Picasso, C4. Scudo, Ulysse (U6) Zeta 206,
Bardziej szczegółowo1. Zabezpieczenie. 2. Oprzyrządowanie zalecane DEMONTAŻ-MONTAŻ : PASEK NAPĘDU ROZRZĄDU (DRUGI MONTAŻ)
page 1 sur 10 DEMONTAŻ-MONTAŻ : PASEK NAPĘDU ROZRZĄDU (DRUGI MONTAŻ) SYSTEM WTRYSKU BOSCH I DIESEL TURBO DV4TD OD OPR 10192 1. Zabezpieczenie PILNE : Przestrzegać zasad bezpieczeństwa i czystości. 2. Oprzyrządowanie
Bardziej szczegółowoKDP Zalecenia dotyczące montażu/demontażu
KDP459.510 Zalecenia dotyczące montażu/demontażu CITROEN: FIAT: LANCIA: PEUGEOT: Berlingo (M49 and M59), Dispatch, Jumpy, Xsara FL, Xsara Picasso, C4. Scudo, Ulysse (U6) Zeta 206, 306 II, 307, 307 Restyling,
Bardziej szczegółowoTechnical Info. Porady montażowe dotyczące wymiany paska zębatego
Technical Info www contitech de Porady montażowe dotyczące wymiany paska zębatego Szczegółowa instrukcja dla silnika 2,0 l Common Rail w samochodach VW Scirocco, Golf V, Golf VI, Golf Plus oraz Jetta III
Bardziej szczegółowoRok produkcji Rejestracja. Tel. - służbowy Data 20/03/2015. Producent Ford Model Focus ('11) 1,6 TDCi Autodata Limited 2012.
Producent Ford Model Focus Rok produkcji Rejestracja Tel. - prywatny Stan licznika Tel. - komórkowy Numer zlecenia Tel. - służbowy Data 20/03/2015 Producent Ford Model Focus ('11) 1,6 TDCi Autodata Limited
Bardziej szczegółowoSkrzynka narzędzi do ustawiania i regulacji mechanizmu rozrządu VAG Zestaw narzędzi do ustawiania silników benzynowych i diesla (patrz tabela
Skrzynka narzędzi do ustawiania i regulacji mechanizmu rozrządu VAG Zestaw narzędzi do ustawiania silników benzynowych i diesla (patrz tabela przeznaczenia) i wymiany pasów napędowych. Pozycja Oznaczenie
Bardziej szczegółowoWymontowanie i zamontowanie pneumatycznej kolumny resorująco-tłumiącej
Page 1 of 6 Niezbędne narzędzia specjalne, urządzenia kontrolne i pomiarowe oraz wyposażenie pomocnicze t Klucz dynamometryczny -V.A.G 1331- t Klucz dynamometryczny -V.A.G 1332- t Klucz dynamometryczny
Bardziej szczegółowoRok produkcji Rejestracja. Tel. - służbowy Data 11/02/2015
Producent Volkswagen Model Passat Rok produkcji Rejestracja Tel. - prywatny Stan licznika Tel. - komórkowy Numer zlecenia Tel. - służbowy Data 11/02/2015 Ważna wskazówka IMPORTANT: Wszystkie czynności
Bardziej szczegółowo30A. WIADOMOŚCI OGÓLNE Wysokość punktów pomiarowych 30A-14 PUNKTY POMIAROWE. Wymiar (R2) jest mierzony między podłożem a osią. koła przedniego.
Wysokość punktów pomiarowych PUNKTY POMIAROWE W2 R1 R2 109317 Wymiar (R1) jest mierzony między podłożem a osią koła przedniego. Wymiar (R2) jest mierzony między podłożem a osią koła tylnego. 108937 Wymiar
Bardziej szczegółowo0 Wiadomości ogólne DANE TECHNICZNE MODELU - MECHANIKA SPOSÓB PODNOSZENIA POJAZDU SKŁADNIKI - DODATKI WYMIANA - UZUPEŁNIANIE OLEJU X74 01A 02A 04B 05A
0 Wiadomości ogólne 01A DANE TECHNICZNE MODELU - MECHANIKA 02A SPOSÓB PODNOSZENIA POJAZDU 04B SKŁADNIKI - DODATKI 05A WYMIANA - UZUPEŁNIANIE OLEJU X74 GRUDZIEŃ 2004 Edition Polonaise "Metody napraw zalecane
Bardziej szczegółowoKD Zalecenia do montażu/demontażu
KD457.45/PL/01-02/2018 AUDI: SKODA: VOLKSWAGEN: SEAT: KD457.45 Zalecenia do montażu/demontażu A4 (Series 1 FL, Series 2, Series 2 FL, Cabriolet I and II), A6 (Series 2 and 2 FL) Superb Passat V FL Exeo
Bardziej szczegółowoPorady montażowe dotyczące wymiany paska zębatego Szczegółowa instrukcja dla silnika 2,8 l 30 V w Audi A4, A6, A8 i VW Passat
Technical Info www contitech de Porady montażowe dotyczące wymiany paska zębatego Szczegółowa instrukcja dla silnika 2,8 l 30 V w Audi A4, A6, A8 i VW Passat Silnik 2,8 l 30 V jest montowany w dużych ilościach
Bardziej szczegółowoSILNIK. Instrukcja Naprawy 1/10. 7 marzec Instrukcje Naprawy. MITSUBISHI GALANT 2.0 (4G63) 1997 do Instrukcja Naprawy: Ustawienie rozrządu
SILNIK Instrukcja Naprawy: Ustawienie rozrządu Instrukcja Naprawy Informacje ogólne Przed odłączeniem kabla akumulatora sprawdzić kod zabezpieczenia systemu audio Przed demontaŝem paska rozrządu naleŝy
Bardziej szczegółowoWymontowywanie skrzyni biegów. Ogólne. Specyfikacje. Narzędzia. Dotyczy skrzyń biegów GA750/751/752 i GA851/852 z wariantami
Ogólne Ogólne Dotyczy skrzyń biegów GA750/751/752 i GA851/852 z wariantami Specyfikacje Podana masa odnosi się do skrzyni biegów bez płynów. Środek ciężkości skrzyni biegów znajduje się mniej więcej na
Bardziej szczegółowoPower Transmission Group Automotive Aftermarket Wskazówki dotyczące montażu: Golf IV 1,9 TDI BJ kod silnika AHF
Technical Info Wskazówki dotyczące montażu: Golf IV 1,9 TDI BJ. 2001 kod silnika AHF Ten silnik jest montowany w dużych ilościach w różnych samochodach i wariantach, a monter podczas ustawiania napinacza
Bardziej szczegółowoTechnical Info. Porady montażowe dotyczące wymiany paska zębatego Na przykładzie silnika Opel 1,8i 16V C 18 XE
Technical Info www contitech de Porady montażowe dotyczące wymiany paska zębatego Na przykładzie silnika Opel 1,8i 16V C 18 XE Silnik 1,8i 16V C 18 XE w różnych wariantach pojemności montowany jest w dużych
Bardziej szczegółowoNaprawa samochodów Fiat 126P / Zbigniew Klimecki, Józef Zembowicz. Wyd. 28 (dodr.). Warszawa, Spis treści
Naprawa samochodów Fiat 126P / Zbigniew Klimecki, Józef Zembowicz. Wyd. 28 (dodr.). Warszawa, 2017 Spis treści 1. Wiadomości wstępne 5 1.1. Dane identyfikacyjne samochodu 5 1.2. Dane techniczne samochodu
Bardziej szczegółowo# /03/08. Zestaw PowerGrip K015432XS dla silników benzynowych 1,6 l Fiat i Lancia
Zestaw PowerGrip K015432XS dla silników benzynowych 1,6 l Fiat i Lancia NUMER REF. GATES: MARKA: MODEL: SILNIK: KOD SILNIKA: Zestaw PowerGrip KIT K015432XS FIAT/ LANCIA Albea, Brava, Bravo, Doblo, Marea,
Bardziej szczegółowoARKUSZ OBSERWACJI. Kod egzaminatora. Numer stanowiska
ARKUSZ OBSERWACJI Zawód: mechanik pojazdów samochodowych Symbol cyfrowy zawodu: 723[04] Oznaczenie tematu: Oznaczenie zadania: - Kod egzaminatora Zmiana:. Numer sali (pomieszczenia) Data egzaminu Godz.
Bardziej szczegółowo# 021 PL 20/05/08. Problemy z napięciem w silnikach Chevrolet/Daewoo 16V
Problemy z napięciem w silnikach Chevrolet/Daewoo 16V # 021 PL NUMER REF. GATES: MARKA: MODEL: SILNIK: KOD SILNIKA: 5419XS/K015419XS Chevrolet/Daewoo Aranos, Assol, Aveo, Cielo, Espero, Kalos, Lacetti,
Bardziej szczegółowoSamochody z silnikiem TDI 2.5l
Strona 1 z 7 Samochody z silnikiem TDI 2.5l Niezbędne narzędzia specjalne, testery i urządzenia pomiarowe oraz wyposażenie t Klucz maszynowy płaski -3312- t Trzpień blokujący -T10060 A- Wymontowanie Odłączyć
Bardziej szczegółowoFORD Mondeo 2.5 24V V6 (SEA) 1996 do 2000
Strona 1/50 Ostrzeżenia i zalecenia O ile producent nie radzi inaczej, zalecane są następujące procedury: Należy zawsze wymieniać łańcuch rozrządu Jeżeli łańcuch rozrządu ma być użyty ponownie, wówczas
Bardziej szczegółowoKD Zalecenia dotyczące montażu/demontażu
CITROËN: C4, C4 Picasso, C5 FL, C5 X7, C8, Jumpy II, Dispatch II PEUGEOT: 307, 307 Restyling, 407, 807, Expert II KD459.56 Zalecenia dotyczące montażu/demontażu SILNIKI 1.8 i 2.0 i Numery OE 0831-V6 SCHEMAT
Bardziej szczegółowoKD Zalecenia dotyczące montażu/demontażu
MAZDA: Mazda 6 KD470.32/PL/01 KD470.32/PL/01-05/2016-05/2016 KD470.32 Zalecenia dotyczące montażu/demontażu SILNIKI 2.0 DiTD Numery OE RF2A-12-770B, RF5C- 12-205A, RF5C-12-700, RF5C-12-730 SCHEMAT MONTAŻOWY
Bardziej szczegółowoKD457.37 MONTAŻ/DEMONTAŻ ZALECENIA
KD457.37/PL/01-06/2014 R O Z R Z ĄD KD457.37 MONTAŻ/DEMONTAŻ ZALECENIA AUDI: A3 Seria 1 (AU34) SEAT: Cordoba III, Ibiza II, Inca, Leon, Toledo Seria 2 SKODA: Octavia II, Octavia III VOLKSWAGEN: Bora, Caddy
Bardziej szczegółowoInstrukcja naprawy. Demontaż / montaż paska rozrządu. Standard. OPEL; VECTRA C Caravan; 1.8; kw: 103
1 z 5 2017-11-24, 11:44 Instrukcja naprawy Demontaż / montaż paska rozrządu Standard OPEL; VECTRA C Caravan; 1.8; kw: 103 OSTRZEŻENIE Elektryczny wentylator chłodnicy może uruchomić się samoczynnie także
Bardziej szczegółowoSILNIK DS 1100 REGULOWANIE LUZU ZAWOROWEGO
SILNIK DS 1100 REGULOWANIE LUZU ZAWOROWEGO Poniższa procedura odnosi się do wszystkich zaworów. Uwaga: - regulowanie luzu zaworowego powinno się odbywać na zimnym silniku, w temperaturze pokojowej - do
Bardziej szczegółowoSzczegółowa instrukcja do Forda Focusa C-Max 1.6 Ti o kodzie silnika HXDA, SIDA
Szczegółowa instrukcja do Forda Focusa C-Max 1.6 Ti o kodzie silnika HXDA, SIDA data aktualizacji: 2018.09.04 Dzięki funkcjonalnemu wnętrzu, ten minivan z owalnym znaczkiem w kolorze blue na masce spełnia
Bardziej szczegółowoSkrzynka narzędzi do ustawiania mechanizmu rozrządu
Skrzynka narzędzi do ustawiania mechanizmu rozrządu 1 Skrzynka narzędzi do ustawiania Mechanizmu Rozrządu W przypadku większości silników umożliwia ustawienie kół pasowych, gdy przeprowadza się prace konserwacyjne
Bardziej szczegółowoTURBOSPRĘŻARKA: DEMONTAŻ-MONTAŻ
- 1 - TURBOSPRĘŻARKA: DEMONTAŻ-MONTAŻ Uwaga, w procedurze występuje jedno lub kilka ostrzeżeń Moment dokręcania nowe sworznie do turbosprężarki sworzeń kolektora wylotowego nakrętki turbosprężarki śruby
Bardziej szczegółowoRok produkcji Rejestracja. Tel. - służbowy Data 20/03/2015. Focus ('04/'08) 1,6 TDCi. Kod silnika. Rok produkcji
Producent Ford Model Focus Rok produkcji Rejestracja Tel. - prywatny Stan licznika Tel. - komórkowy Numer zlecenia Tel. - służbowy Data 20/03/2015 Producent Ford Model Kod silnika Wyposażenie dla G8DA
Bardziej szczegółowoIdentyfikacja samochodu
Producent Fiat Model Punto Rok produkcji Rejestracja Tel. - prywatny Stan licznika Tel. - komórkowy Numer zlecenia Tel. - służbowy Data 29/04/2015 Producent Fiat Model Punto (12-) 1,2 8V Autodata Limited
Bardziej szczegółowoPower Transmission Group Automotive Aftermarket Wskazówki dotyczące montażu: Renault Mégane Scenic 1,9 dti. rys. 1. rys.
Technical Info Wskazówki dotyczące montażu: Renault Mégane Scenic 1,9 dti Silnik Renault Mégane Scenic 1,9 dti był montowany w dużych ilościach. W identyfikacji samochodu pomaga kod silnika na blasze przy
Bardziej szczegółowoWymontowywanie skrzyni biegów. Ogólne. Narzędzia. Opis czynności serwisowych i naprawczych. Dotyczy skrzyń biegów GA866 i GA867/R
Ogólne Ogólne Dotyczy skrzyń biegów GA866 i GA867/R Narzędzia Przykłady odpowiednich narzędzi firmy Scania: Numer części Oznaczenie 82 320 Platforma do podnoszenia 98 405 Belka do mocowania i wspornik
Bardziej szczegółowoIdentyfikacja samochodu. Układ zapłonowy. Ustawienie zapłonu i test spalin. Świece zapłonowe
Uwagi Zalecana wartość Zmierzona wartość Identyfikacja samochodu Liczba cylindrów Typ 4/OHC Pojemność skokowa (podatek) ccm 1389 Stopień sprężania :1 9,4 Przystosowany do benzyny bezołowiowej Tak Minimalna
Bardziej szczegółowoSkrzynka narzędzi do ustawienia i regulacji mechanizmu rozrządu silników z łańcuchem Zestaw narzędzi do ustawiania mechanizmu rozrządu silników
Skrzynka narzędzi do ustawienia i regulacji mechanizmu rozrządu silników z łańcuchem Zestaw narzędzi do ustawiania mechanizmu rozrządu silników benzynowych i diesla (patrz tabela zastosowań) Skrzynka do
Bardziej szczegółowoKD Zalecenia dotyczące montażu/demontażu
KD457.48 Zalecenia dotyczące montażu/demontażu AUDI: SKODA: VOLKSWAGEN: KD457.48/PL/01-05/2016 A4 (Series 2, 2 FL, Cabriolet), A6 (Series 2, 2FL, Allroad), A8 Superb Passat SILNIKI 2.5TDi SCHEMAT MONTAŻOWY
Bardziej szczegółowoJEDNOSTKA NAPĘDOWA I DÓŁ SILNIKA MIESZANKA PALIWOWA - ZASILANIE PALIWEM ZASILANIE PALIWEM - OSPRZĘT DIESEL UKŁAD ZAPŁONOWY - UKŁAD WTRYSKU
Silnik i osprzęt JEDNOSTKA NAPĘDOWA I DÓŁ SILNIKA GÓRA I PRZÓD SILNIKA MIESZANKA PALIWOWA - ZASILANIE PALIWEM ZASILANIE PALIWEM - OSPRZĘT DIESEL OCHRONA ŚRODOWISKA ROZRUCH ŁADOWANIE UKŁAD ZAPŁONOWY - UKŁAD
Bardziej szczegółowoIdentyfikacja samochodu
Producent Opel/Vauxhall Model Astra-G Classic II Rok produkcji 2003-10 Rejestracja Tel. - prywatny Stan licznika Tel. - komórkowy Numer zlecenia Tel. - służbowy Data 18/06/2015 Producent Opel/Vauxhall
Bardziej szczegółowoSamochód osobowy. Wymiana płynu chłodzącego 30-60 zł 30-60 zł 30-60 zł. Wymiana płynu hamulcowego 40-60 zł 40-60 zł 50-80 zł
Rodzaj usługi osobowy terenowy dostawczy Kompleksowa wymiana ogumienia (felgi stalowe) Kompleksowa wymiana ogumienia (felgi aluminiowe) 50 zł 50 zł 60 zł 60 zł 60 zł 70 zł Wymiana płynu chłodzącego 30-60
Bardziej szczegółowoKD Zasady montażu/demontażu
KD469.22 Zasady montażu/demontażu TOYOTA: Avensis, Avensis verso, Corolla, Corolla verso, Picnic, Previa, RAV4 Silnik 2.0 D4-D Numer OE Patrz poniżej Schemat złożeniowy zestawu rozrządu KD469.22 1/5 GT369.26
Bardziej szczegółowoKD Zalecenia dotyczące montażu/demontażu
KD455.62/PL/01-06/2014 KD455.62 Zalecenia dotyczące montażu/demontażu OPEL: Movano (A, FL, FL2), Vivaro (A, A FL) RENAULT: Avantime, Espace (IV,IV.2) Laguna (II, II.2), Master (II, II.2) Trafic (II, II.2)
Bardziej szczegółowoRok produkcji Rejestracja. Tel. - służbowy Data 29/04/2015. Producent Fiat Model Punto (12-) 1,2 8V Autodata Limited 2012
Producent Fiat Model Punto Rok produkcji Rejestracja Tel. - prywatny Stan licznika Tel. - komórkowy Numer zlecenia Tel. - służbowy Data 29/04/2015 Producent Fiat Model Punto (12-) 1,2 8V Autodata Limited
Bardziej szczegółowoVANOS: CZĘŚCI I REGENERACJA
VANOS: CZĘŚCI I REGENERACJA VANOS POJEDYNCZY M3: PROCEDURA WYMIANY I USTAWIANIA ROZRZĄDU Silniki: S50B30 Procedura opracowana na podstawie strony www.workshop-manuals.com. 1 Ustaw koło pasowe wału korbowego
Bardziej szczegółowoNAPRAWA. 1) lokalizuje uszkodzenia zespołów i podzespołów pojazdów samochodowych na podstawie pomiarów i wyników badań diagnostycznych;
NAPRAWA 2. Naprawa zespołów i podzespołów pojazdów samochodowych Uczeń: 1) lokalizuje uszkodzenia zespołów i podzespołów pojazdów samochodowych na podstawie pomiarów i wyników badań diagnostycznych; 2)
Bardziej szczegółowoWymontowanie i zamontowanie pneumatycznej kolumny resorująco-tłumiącej
Page 1 of 5 Niezbędne narzędzia specjalne, urządzenia kontrolne i pomiarowe oraz wyposażenie pomocnicze t Klucz dynamometryczny -V.A.G 1331- t Klucz dynamometryczny -V.A.G 1332- t Wspornik silnika i skrzyni
Bardziej szczegółowoR Zalecenia do montażu/demontażu
A R140.06 Zalecenia do montażu/demontażu NISSAN: OPEL: R.V.I.: RENAULT: VAUXHALL: Interstar (I, II and II FL) Movano (A, A FL and A FL 2) Mascott Master II, Master II phase 2 and phase 2 FL Movano (A,
Bardziej szczegółowoNumery identyfikacyjne i zakup części zamiennych Bezpieczeństwo przede wszystkim! Sprawdzenie skutera przed jazdą Rozdział 1 Obsługa codzienna
Podziękowania 8 O poradniku 9 Numery identyfikacyjne i zakup części zamiennych 9 Bezpieczeństwo przede wszystkim! 10 Sprawdzenie skutera przed jazdą 11 Sprawdzanie poziomu oleju silniki dwusuwowe 11 Sprawdzanie
Bardziej szczegółowoMontaż paska rozrządu w silnikach GM (Isuzu) 1.7D
Montaż paska rozrządu w silnikach GM (Isuzu) 1.7D NUMER REF. GATES: MARKA: MODEL: SILNIK: KOD SILNIKA: 5563XS/K015563XS/K025563XS/K035563XS CHEVROLET, OPEL, VAUXHALL Astra, Combo, Corsa, Meriva, Tour,
Bardziej szczegółowoRok produkcji Rejestracja. Tel. - służbowy Data 29/04/2015. Grande Punto 1,3 MultiJet 90. Moc silnika. Rok produkcji 2005-10
Producent Fiat Model Grande Punto Rok produkcji Rejestracja Tel. - prywatny Stan licznika Tel. - komórkowy Numer zlecenia Tel. - służbowy Data 29/04/2015 Producent Fiat Model Kod silnika 199A3.000 Wyposażenie
Bardziej szczegółowoPorady ekspertów w zakresie wymiany pasków rozrządu
Porady ekspertów w zakresie wymiany pasków rozrządu data aktualizacji: 2016.08.17 ContiTech przygotował szczegółową instrukcję do zestawów pasków rozrządu CT1015 WP1 i CT1018K1 w Audi A4 (B6) 2.5 l V6
Bardziej szczegółowoTABELA PRZYPORZĄDKOWANIA NAPRĘśENIE PASKA/JEDNOSTKI SEEM
TABELA PRZYPORZĄDKOWANIA NAPRĘśENIE PASKA/JEDNOSTKI SEEM 4099-T (C.TRONIC 105) Przyrządy 4122-T (C.TRONIC 105.5) B1EP135D 35 Silniki benzynowe i Diesla Przyrządy Przyrząd do pomiaru napręŝenia paska: 4122-T.
Bardziej szczegółowoInstrukcja obsługi montaż / konserwacja napędu pneumatycznego serii AP/APM
Wstęp Należy zapoznać się z tą instrukcją i zachować ją do prac konserwacyjnych i naprawczych. Elementy napędu podlegają zużyciu, dlatego należy je kontrolować i w razie konieczności wymieniać na nowe.
Bardziej szczegółowoIdentyfikacja samochodu
Producent Ford Model Focus Rok produkcji Rejestracja Tel. - prywatny Stan licznika Tel. - komórkowy Numer zlecenia Tel. - służbowy Data 20/03/2015 Producent Ford Model Focus ('11) 1,6 TDCi Autodata Limited
Bardziej szczegółowoKD Montaż/demontaż zalecenia
KD481.05 Montaż/demontaż zalecenia SUBARU: Forester (I, II, II FL, III), Legacy (IV, V), Impreza (G11, FL G11, GR/GV), SILNIKI 1.5 i, 2.0 (i, R, X, XS, STi, XT), 2.5 (STi, Ti, XT, i, STiS, WRX) Numer OE
Bardziej szczegółowoŁożyska kasetowe (GEN 1) Zalecenia do demontażu/montażu przy użyciu prasy
Koło Łożyska (GEN kasetowe 1)/PL/09/2015 (GEN 1)/PL/09/2015 Łożyska kasetowe (GEN 1) Zalecenia do demontażu/montażu przy użyciu prasy ŁOŻYSKA Łożysko kasetowe kulkowe dwurzędowe Łożysko kasetowe stożkowe
Bardziej szczegółowoUkład doładowania z turbosprężarką spalin Demontaż i montaż turbosprężarki spalin
Page 1 of 6 Układ doładowania z turbosprężarką spalin Demontaż i montaż turbosprężarki spalin Wymagane specjalne narzędzia, wyposażenie warsztatowe, zestawy testowe i pomiarowe oraz narzędzia dodatkowe
Bardziej szczegółowoCITROEN XANTIA HATCHBACK 16V
Citroen antia nr nadw. VF71RFV72246000, poj. 2.0 L, rok prod. 2000. nr silnika. 10HKH23013351 CITROEN ANTIA HATCHBACK 16V 1 Filtr klimatyzacji 1 2 Filtr oleju 1 3 Filtr paliwa 1 4 Filtr powietrza 1 5 Klocki
Bardziej szczegółowoWYKŁADZINY WNĘTRZA NADWOZIA OKŁADZINY OTWORÓW BOCZNYCH OKŁADZINY POZOSTAŁYCH OTWORÓW STELAŻE I PROWADNICE FOTELI PRZEDNICH
Wykładziny i obicia WYKŁADZINY WNĘTRZA NADWOZIA OKŁADZINY OTWORÓW BOCZNYCH OKŁADZINY POZOSTAŁYCH OTWORÓW STELAŻE I PROWADNICE FOTELI PRZEDNICH STELAŻE I PROWADNICE FOTELI TYLNYCH OBICIE FOTELA PRZEDNIEGO
Bardziej szczegółowoAST4760A. Zestaw narzędzi nastawczych/do blokowania dla silników wysokoprężnych 1/5 4760A. AUTO SERVICE TOOLS Auto Service Tools Limited, 2008
Informacja o produkcie AST Zestaw narzędzi nastawczych/do blokowania dla silników wysokoprężnych Zastosowanie: Silniki RENAULT dci Common Rail - 1.5/1.9/2.2 i 2.5 w RENAULT Clio Modus Megane/Scenic Laguna
Bardziej szczegółowoNR. SKAN KOD NAZWA 1 CZ Zderzak przód 2 CZ Nakrętka z kołnierzem. 4 CZ Błotnik przód prawy
Page 1 of 18 Części Quad110 Dane Techniczne:? Pojemność silnika 110ccm? Długość 1580mm? Szerokość 930 mm? Wysokość 920 mm? Liczba osi 2? Typ silnika 1 cylinder 4 suw? Max moc 7,5 km? Max prędkość 55 km/h?
Bardziej szczegółowoSTIGA PARK 107 M HD
STIGA PARK 107 M HD 8211-3042-02 S SVENSKA 1 2 3 4 5 7 A B 6 SVENSKA 8 9 X Z S Y W V 10 POLSKI PL SYMBOLE Na maszynie znajdują się następujące symbole. Ich zadaniem jest przypominanie o zachowaniu ostrożności
Bardziej szczegółowoIdentyfikacja samochodu
Producent Ford Model Focus Rok produkcji Rejestracja Tel. - prywatny Stan licznika Tel. - komórkowy Numer zlecenia Tel. - służbowy Data 20/03/2015 Producent Ford Model Focus ('11) 1,6 TDCi Autodata Limited
Bardziej szczegółowoRok produkcji Rejestracja. Tel. - służbowy Data 20/03/2015. Producent Ford Model Focus ('11) 1,6 TDCi Autodata Limited 2012.
Producent Ford Model Focus Rok produkcji Rejestracja Tel. - prywatny Stan licznika Tel. - komórkowy Numer zlecenia Tel. - służbowy Data 20/03/2015 Producent Ford Model Focus ('11) 1,6 TDCi Autodata Limited
Bardziej szczegółowo1. Wsadzamy wał do bloku otworem na śrubę mocującą koło pasowe od strony rozrządu.
Potrzebne narzędzia: - klucz dynamometryczny - nasadki lub klucze płaskie i oczkowe 10, 11, 13, 17, 32 - śrubokręt płaski i krzyżowy - klucz do świec - młotek Pracę nad złożeniem silnika zaczynamy od przygotowania
Bardziej szczegółowoZAWIESZENIE TYLNE RUROWE
9 ZAWIESZENIE TYLNE RUROWE 9.1. CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA ZAWIESZENIE TYLNE Zawieszenie tylne tzw. rurowe jest niezależne, ma pojedyncze wahacze wleczone osadzone na rurach poprzecznych i poprzeczne drążki
Bardziej szczegółowoOpis urządzeń. Siłownik membranowy Siłownik membranowy. Zastosowanie
Siłownik membranowy 423... Siłownik membranowy do hamulców krzywkowych do hamulców tarczowych Zastosowanie Cel Konserwacja Zalecenie montażowe Przyczepy z dyszlem i naczepy siodłowe z więcej niż jedną
Bardziej szczegółowoGT Montaż/demontaż zalecenia
/PL/01-06/2014 R O Z R Z Ą D Montaż/demontaż zalecenia SUBARU: Forester (I, II, II FL, III), Impreza (G10, G11, FL G11, GR/GV), Legacy (I, II, III, IV, V), L series Leone II, XT Coupe SILNIKI XT 1800,
Bardziej szczegółowoMOMENTY DOKRĘCANIA: ZAWIESZENIE SILNIKA
MOMENTY DOKRĘCANIA: ZAWIESZENIE SILNIKA Silniki: HFX KFV NFU Wspornik silnika prawy Ozn. Nazwa 1 (długość 80 mm) 4,5 ± 0,5 1 (długość 37 mm) 6,1 ± 0,6 2 4,5 ± 0,5 Łącznik reakcyjny 4 5 6 ± 0,6 Wspornik
Bardziej szczegółowoWymiana sprzęgła w pojeździe ciężarowym [PORADNIK]
Wymiana sprzęgła w pojeździe ciężarowym [PORADNIK] data aktualizacji: 2018.07.06 Czynność rutynowa w każdym warsztacie sprawdź jednak czy na pewno znasz każdy krok. Oto poradnik od Valeo. Przede wszystkim
Bardziej szczegółowoCENNIK USŁUG: Każda usługa nieujęta w niniejszym cenniku jest liczona według stawki za jedną roboczogodzinę 20 zł/godz.
CENNIK USŁUG: Każda usługa nieujęta w niniejszym cenniku jest liczona według stawki za jedną roboczogodzinę 20 zł/godz. Cennik nie uwzględnia rabatów dla stałych klientów ELEKTROMECHANIKA Wymiana świec
Bardziej szczegółowoPokrywa głowicy cylindrów, wymontowanie i zamontowanie
Page 1 of 39 Pokrywa głowicy cylindrów, wymontowanie i zamontowanie Spezialwerkzeugliste: EN-47632 KM-6212-A KM-812 J463810 Wym., zdemontowanie Ostrzeżenie: Szyna paliwowa common rail w silnikach wysokoprężnych
Bardziej szczegółowoPASEK NAPĘDU OSPRZĘTU
Silnik benzynowy Silnik Diesel ET TU EW DV DW Rodziny silników 3 5 10 6 10 J4 JP4 A J4 J4S TED4 ATED4 ATED BTED4 1.4i 16V 1.6i 16V 2.0i 16V 1.6 16 V HDi 2.0 16V HDi Tabliczki silnika KFU NFU RFJ RFN RFK
Bardziej szczegółowoDOŁADOWANIE. Zawór regulacyjny ciśnienia
Zawór regulacyjny ciśnienia Membrana (A) zaworu regulacyjnego ciśnienia jest sterowana przez elektrozawór (B) pilotowany przez komputer wtrysku. Elektrozawór ten wprowadza zmiany podciśnienia, w zależności
Bardziej szczegółowoUwaga, w procedurze występuje jedno lub kilka ostrzeżeń. Moment dokręcania. niezbędne wyposażenie
- 1 - OLEJ W AUTOMATYCZNEJ SKRZYNI BIEGÓW: OPRÓŻNIANIE - NAPEŁNIANIE Uwaga, w procedurze występuje jedno lub kilka ostrzeżeń Moment dokręcania przewód przelewowy oleju śrubę mocującą pokrywę przewodu wlewu
Bardziej szczegółowoWymontowanie i zamontowanie pompowtryskiwacza
Strona 1 z 5 Wymontowanie i zamontowanie pompowtryskiwacza Niezbędne narzędzia specjalne, testery i urządzenia pomiarowe oraz wyposaŝenie Uniwersalny wspornik czujnika pomiarowego -VW 387- Nasadka -3410-
Bardziej szczegółowoPakiet 1-A Części do Mercedesa Sprinter 313 CDI Asortyment
Pakiet 1-A Części do Mercedesa Sprinter 313 CDI L.p. Ilość Asortyment 1 Amortyzator przedni kpl. 4 2 Amortyzator tył kpl 4 3 Drążek kierowniczy 1 4 Filtr oleju 6 5 Filtr paliwa 6 6 Filtr powietrza 6 7
Bardziej szczegółowoMOMENTY DOKRĘCANIA: SILNIK
Silniki: NFV NFU N6A Wspornik silnika prawy 1 (*) 4,5 ± 0,4 2 6 ± 0,6 3 4,5 ± 0,4 Łącznik reakcyjny 4 4 ± 0,4 5 6 ± 0,6 6 5,4 ± 0,8 Wspornik silnika lewy na skrzyni biegów 7 (*) 6,5 ± 0,6 8 3 ± 0,3 9 4,5
Bardziej szczegółowoGA Zalecenia dotyczące montażu/demontażu.
GA357.09 Zalecenia dotyczące montażu/demontażu. AUDI : A3 série 1 (AU34) SEAT : Cordoba III, Ibiza II, Leon I, Toledo série 2 SKODA : Octavia I, Octavia I FL VOLKSWAGEN : Bora, Caddy II, Golf IV, New Beetle
Bardziej szczegółowoDIAGNOSTYKA. 1. Diagnozowanie podzespołów i zespołów pojazdów samochodowych. Uczeń:
DIAGNOSTYKA 1. Diagnozowanie podzespołów i zespołów Uczeń: 1) przyjmuje pojazd samochodowy do diagnostyki oraz sporządza dokumentację tego przyjęcia; 2) przygotowuje pojazd samochodowy do diagnostyki;
Bardziej szczegółowoPODSTAWOWY ZAKRES NAPRAWY CZĘŚCI AUTOBUSOWYCH
Pieczęć Wykonawcy Załącznik nr 6 do SIWZ Nr. Rej. 4/PN/2011 PODSTAWOWY ZAKRES NAPRAWY CZĘŚCI AUTOBUSOWYCH 1. Pompa wodna: 1.1. demontaż pompy i weryfikacja części, 1.2. wymiana: a) łożysk b) reperaturki
Bardziej szczegółowoRok produkcji Rejestracja. Tel. - służbowy Data 20/03/2015. Focus ('04/'08) 1,6 TDCi. Kod silnika. Rok produkcji
Producent Ford Model Focus Rok produkcji Rejestracja Tel. - prywatny Stan licznika Tel. - komórkowy Numer zlecenia Tel. - służbowy Data 20/03/2015 Producent Ford Model Kod silnika Wyposażenie dla MTDA
Bardziej szczegółowo