Informacja nt. realizacji projektów w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko

Transkrypt

1 Informacja nt. realizacji projektów w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko

2 Krajowy Program Kolejowy do 2023 r. W ramach programu zaplanowano 66,4 mld PLN. Środki pochodzą z Funduszu Spójności (Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko POIiŚ, Connecting Europe Facility (Instrument Łącząc Europę ) CEF), Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego (Program Operacyjny Polska Wschodnia POPW, Regionalnych Programów Operacyjnych na lata RPO), budżetu państwa, Funduszu Kolejowego oraz środków własnych zarządcy infrastruktury PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Wartość projektów (w podziale na kategorie) w KPK: 117 projektów Funduszu Spójności (60 z perspektywy ): 49,3 mld PLN; 9 projektów Programu Operacyjnego Polska Wschodnia: 2,19 mld PLN; 63 projektów Regionalnych Programów Operacyjnych (11 z perspektywy ): 4,8 mld PLN; 33 projekty krajowe (w ramach budżetu państwa i Funduszu Kolejowego): 10,05 mld PLN.

3 Projekty KPK

4 Projekty KPK na tle WPIK

5 Stan realizacji KPK i POIiŚ/CEF na koniec 2017 r. KPK - umowy POIiŚ i CEF - umowy 1,21 23,1 10,1 66,4 mld zł 4,8 2,7 15,65 17,6 22,9 2,8 8,91 Zakończone Realizowane Przetargi Planowane Pozostałe Refundacje Zakończone Realizowane Przetarg Planowane

6 Stan przygotowania projektów POIiŚ i CEF Studia Wykonalności [szt] Etap projektowania [szt] Zrealizowane Realizowane Zakończone b.d./n.d.

7 Postęp w realizacji POIiŚ/CEF W 2017 r. podpisano: 94 umowy o wartości 6,85 mld zł w ramach POIiŚ , 70 umów o wartości 6,92 mld zł w ramach CEF. Zakończono realizację: 140 umów o wartości 0,44 mld zł w ramach POIiŚ ( i ), 14 umów o wartości 0,01 mld zł w ramach CEF.

8 Najważniejsze projekty POIiŚ i CEF realizowane w 2017 r. Lp. Nazwa projektu Program Finansowania Wykonanie 2017 r. (mln PLN) 1 E 20 Sochaczew Swarzędz CEF ,0 2 Lk. 7 Warszawa Otwock Dęblin Lublin, etap I POIiŚ ,9 3 E 30 Zabrze Katowice Kraków, etap IIb CEF ,3 4 Lk. 8 Warszawa Okęcie - Radom (LOT A, B, F) Faza II POIiŚ ,2 5 E30 C-E30 Kraków-Rzeszów etap III, II Faza POIiŚ ,2 6 E59 Poznań Główny - Szczecin Dąbie CEF ,1 7 E75 Warszawa Rembertów - Sadowne CEF ,9 8 E75 Czyżew - Białystok CEF ,5 9 E59 etap IV odcinek granica województwa dolnośląskiego-czempiń CEF ,6 10 Budowa łącznicy kolejowej Kraków Zabłocie - Kraków Krzemionki POIiŚ ,9 Razem 1 982,6

9 Najważniejsze projekty POIiŚ i CEF na których prowadzone są roboty budowlane Lp. Nazwa Projektu Program realizacji 1 E30 Zabrze Katowice Kraków, etap IIb CEF Lk. 7 Warszawa Otwock Dęblin Lublin, etap I POIiŚ E75 Warszawa Rembertów Sadowne CEF Lk. nr 8, odcinek Warszawa Okęcie - Radom (LOT A, B, F) POIiŚ E30 C-E30 odcinek Kraków-Rzeszów etap III POIiŚ E20 Sochaczew Swarzędz CEF Budowa łącznicy kolejowej Kraków Zabłocie - Kraków Krzemionki POIiŚ E59 etap IV odcinek granica województwa dolnośląskiego Czempiń CEF E 65 C-E 65 na odcinku Warszawa - Gdynia w zakresie warstwy nadrzędnej LCS, ERTMS_ETCS_GSM-R, DSAT oraz zasilania układu trakcyjnego POIiŚ Prace na linii obwodowej w Warszawie (odc. Warszawa Gołąbki Warszawa Zachodnia - Warszawa Gdańska) CEF E30 Kraków Główny Towarowy Rudzice CEF E75 Rail Baltica Warszawa-Białystok-granica z Litwą, etap I, odcinek Warszawa Rembertów-Zielonka- Tłuszcz(Sadowne) POIiŚ Prace na liniach kolejowych nr 140, 148, 157, 159, 173, 689 i 691 na odcinku Chybie Żory Rybnik Nędza Turze POIiŚ Prace na linii kolejowej Warszawa Włochy - Grodzisk Mazowiecki linia 447 CEF Projekty, na których roboty rozpoczęły się w 2017 roku

10 Największe projekty plan inwestycyjny w 2018 r. Lp. Nazwa projektu Program Finansowania Aktualna wartość projektu (mln PLN) Wartość w PI2018 (mln PLN) 1 Prace na linii kolejowej nr 7 Warszawa Otwock Dęblin Lublin, etap I POIiŚ ,1 948,7 2 E 30 Zabrze Katowice Kraków, etap IIb CEF ,0 893,6 3 E 20 Warszawa - Poznań - pozostałe roboty, odcinek Sochaczew Swarzędz CEF ,6 787,1 4 E59 Wrocław-Poznań etap IV odcinek granica województwa dolnośląskiego Czempiń CEF ,8 637,0 5 Budowa infrastruktury systemu ERTMS GSM-R na liniach kolejowych PKP Polskie Linie Kolejowe S A w ramach NPW ERTMS POIiŚ ,3 548,8 6 E 30 Kraków Główny Towarowy Rudzice CEF ,4 354,4 7 E75 Warszawa Rembertów - Sadowne CEF ,6 328,6 8 Prace na linii kolejowej nr 1 Częstochowa- Zawiercie POIiŚ ,8 225,3 9 Poprawa bezpieczeństwa poprzez zabudowę nowych rozjazdów kolejowych etap II POIiŚ ,0 198,4

11 Stan realizacji projektów POIiŚ o wartości powyżej 200 mln zł Zakończone - 0,5 mld zł W realizacji - 9,2 mld zł projektuj i buduj buduj pozostałe 0,1 0,3 0,2 3,1 1,5 4,6 projektuj i buduj buduj pozostałe projektuj i buduj buduj pozostałe Planowane 8,2 mld zł 0,4 6,9 0,8 3,3 Przetargi w toku - 6,7 mld zł projektuj i buduj 3,4 pozostałe

12 Stan realizacji projektów POIiŚ 1/2 Przetargi planowane Przetargi w toku Umowy w realizacji UE - w realizacji dok. projektowa Umowy zakończone Lk. 7 Warszawa Wschodnia Osobowa Dorohusk, etap II C-E 59 Wrocław Brochów / Grabiszyn Głogów 9,8 1,4 40,6 502,3 359,4 Lk. 1 Częstochowa Zawiercie 381,8 Lk. 140, 148, 157, 159, 173, 689, 691 Chybie Żory Rybnik Nędza / Turze Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami - Etap II - część wiaduktowa Lk. 132, 138, 147, 161, 180, 188, 654, 655, 657, 658, 699 Gliwice Bytom Chorzów Stary Mysłowice Brzezinka Oświęcim oraz Dorota Mysłowice Brzezinka 4,7 17,7 380,7 339,8 333,3 1,2 0,2 15,7 SDIP 14,4 335,7 E 59 Wrocław - Poznań, etap III, odcinek Czempiń - Poznań - Faza II Budowa łącznicy kolejowej Kraków Zabłocie - Kraków Krzemionki 225,9 310,4 93,8 3,4 Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami - Etap I - część przejazdowa 9,7 241,8 0,4 Poprawa bezpieczeństwa ruchu kolejowego poprzez zakup specjalistycznego sprzętu technicznego 101,7 132,0 16,3 E 65/C-E 65 ERTMS/ETCS/ GSM-R - Faza II 2,8 215,0 5,5 Poprawa stanu technicznego obiektów inżynieryjnych etap II Projekt poprawy dostępu kolejowego do Portu Gdańsk (most + dwutorowa linia kolejowa) - Faza II 19,2 1,7 0,1 5,2 194,8 198,8 Poprawa bezpieczeństwa poprzez zabudowę nowych rozjazdów kolejowych o podwyższonym standardzie konstrukcyjnym etap II Poprawa stanu technicznego infrastruktury obsługi podróżnych (TSI), Etap III Rzeszów Główny 117,2 193,8 81,1 0,4

13 Stan realizacji projektów POIiŚ 2/2 Przetargi planowane Przetargi w toku Umowy w realizacji UE - w realizacji dok. projektowa Umowy zakończone Budowa infrastruktury systemu ERTMS/GSM-R 30, ,9 Lk. 7 Warszawa Wschodnia Osobowa Dorohusk, etap I C-E 65 Chorzów Batory Tarnowskie Góry Karsznice Inowrocław Bydgoszcz Maksymilianowo 27,5 Lk. 202 Gdynia Chylonia Słupsk 42,0 259, , , ,0 73,3 15,7 0,1 Udrożnienie Łódzkiego Węzła Kolejowego (TEN-T), etap II, odcinek Łódź Fabryczna Łódź Kaliska/Łódź Żabieniec Infrastrukturalne projekty aglomeracyjne finansowane z Funduszu Spójności 14,2 536, ,5 62,5 454,3 0,4 Linia średnicowa w Warszawie Prace na alternatywnym ciągu transportowym Bydgoszcz Trójmiasto, Etap I 21,3 102,7 489,3 79,9 34,0 768,9 390,0 0,2 Lk. 8 Warszawa Okęcie Radom (LOT: A, B, F) - Faza II Lk. 93 Trzebinia Oświęcim Czechowice Dziedzice Prace na alternatywnym ciągu transportowym Bydgoszcz Trójmiasto, Etap II Budowa nowej lk. Podłęże Szczyrzyc Tymbark/Mszana Dolna oraz modernizacja lk. 104 Chabówka Nowy Sącz - Etap II 18,1 0,9 34,3 35,0 129,0 424,1 856,2 651,2 541, ,2 6,5 0,2 0,4 Lk. 8 Warka Radom (Lot: C, D, E) 68,6 603,7 13,8 11,3 Lk. 8 Skarżysko Kamienna Kielce Kozłów 6,8 Lk. 38 Ełk Korsze wraz z elektryfikacją 0,2 E30 C-E30 Kraków-Rzeszów etap III - Faza II 104,9 409,4 568,3 466,8 4,0 126,8 E 75 Rail Baltica Warszawa Białystok granica z Litwą, etap I, Faza II 508,3 14,7

14 16% 15% 11% 54% Stan realizacji projektów POIiŚ Zaawansowanie projektów [%] Zakończenie rzeczowe [liczba zadań] 100% 70 90% % 70% % 50% 40% 30% % % 0% Podpisane umowy Realizacja robót Nakłady Wydatki 0 1 do

15 Dziękuję za uwagę