komunikacyjny alfabet 2
|
|
- Oskar Sobczak
- 6 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 KOMUNIKACJA W MIEŚCIE dr inż. arch. Kinga Racoń-Leja komunikacyjny alfabet 2 Prezentacja zbiera opracowania zespołu IPU WAPK, w tym: tdr K. Racoń-Leji, dr Bartłomieja Homińskiego, dr Wojciecha Wichra, mgr Michała Paleja
2 SEMINARIUM 3: PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU, 1:500 Należy wykonać projekt zagospodarowania terenu w skali 1:500 (tzw. "pięćsetka") z uwzględnieniem obsługi komunikacyjnej zespołu zabudowy mieszkaniowej i zasad projektowania urbanistycznoarchitektonicznego. Elementy do uwzględnienia: wszystkie dotychczas omawiane zagadnienia, dojścia piesze i ich ciągłość, przejścia dla pieszych, miejsca postojowe dla samochodów na terenie z uwzględnieniem obowiązujących przepisów, w tym dla osób niepełnosprawnych, miejsca postojowe dla rowerów, wjazdy do parkingów podziemnych, przebieg dróg pożarowych, nawierzchnie zielone, zieleń, obrys części podziemnych i ewentualnych nadwieszeń, różnice terenowe i sposoby ich pokonania (koty wysokościowe). Rzut zwymiarować
3 Wewnętrzna krawędź pasa ruchu dla pojazdów skręcających w prawo na skrzyżowaniu ma PROMIEŃ SKRĘTU: 6,0 m na wlocie drogi klasy L lub D; 8,0 m na wlocie drogi klasy G lub Z; 10,0 m na wlocie drogi klasy GP. W przypadku nieprzelotowego zakończenia drogi klasy L lub D wykonuje się plac do zawracania samochodów. Plac do zawracania samochodów powinien spełniać następujące warunki: - dla samochodów osobowych promień nie mniejszy niż 6,0 m, - dla samochodów ciężarowych promień nie mniejszy niż 9,0 m, lub kwadrat 12,5 x 12,5 m W przypadku gdy droga klasy L lub D jest zaliczona do dróg pożarowych, plac do zawracania powinien mieć wymiary nie mniejsze niż 20,0 20,0 m.
4 DOJŚCIA Do wejść do budynku mieszkalnego wielorodzinnego, zamieszkania zbiorowego i użyteczności publicznej o szer. min. - 1,5m, jedno z nich powinno umożliwiać dostęp osób niepełnosprawnych do części z których korzystają CHODNIKI Odległość chodnika od krawędzi jezdni, nie powinna być mniejsza niż: 10m w przypadku ulicy klasy S 5,0 m w przypadku ulicy klasy GP 3,5 m w przypadku ulicy klasy G nie reguluje się klasy Z, L lub D Szerokość chodnika przy jezdni lub przy pasie postojowym min. 2m, natomiast szerokość chodnika odsuniętego od jezdni lub szerokość samodzielnego ciągu pieszego min. 1,5m.
5 LOKALIZACJA PRZEJŚĆ DLA PIESZYCH powinna uwzględniać: - charakter zagospodarowania przestrzennego przylegającej ulicy - wielkość i charakter ruchu pieszego - wielkość i strefę miasta - klasę ulicy Zalecana minimalna odległość pomiędzy przejściami dla pieszych w dużych miastach to 150 metrów Szerokość przejścia: 6m (GP), pozostałe drogi 4m - Na skrzyżowaniach lokalizujemy przejścia na każdym wlocie - Przejścia możliwie prostopadłe przez jezdnie - Przejście w odległości 5m od skrajnego pasa ruchu
6 ŚCIEŻKI ROWEROWE 1,5 m gdy ścieżka jest jednokierunkowa 2,0 m gdy ścieżka jest dwukierunkowa 2,5 m gdy ścieżka jest dwukierunkowa PAS ZIELENI Szerokość pasa zieleni, zapewniająca wystarczające warunki jej wegetacji i pielęgnacji powinna wynosić co najmniej 3,0m (w przypadku drzew, żywopłotów, krzewów)
7 DROGI POŻAROWE DROGI POŻAROWE Do większości budynków (poza kilkoma wyjątkami) powinna być doprowadzona droga pożarową o utwardzonej nawierzchni, umożliwiającą dojazd pojazdów jednostek ochrony przeciwpożarowej do obiektu budowlanego o każdej porze roku.
8 DROGI POŻAROWE Do większości budynków powinna być doprowadzona droga pożarowa o utwardzonej nawierzchni, umożliwiającą dojazd pojazdów jednostek ochrony przeciwpożarowej do obiektu budowlanego o każdej porze roku. Droga pożarowa powinna przebiegać wzdłuż dłuższego boku budynku, na całej jego długości, a w przypadku gdy krótszy bok budynku ma więcej niż 60 m - z jego dwóch stron, przy czym bliższa krawędź drogi pożarowej musi być oddalona od ściany budynku o 5-15 m dla obiektów zaliczanych do kategorii zagrożenia ludzi i o 5-25 m dla pozostałych obiektów. Pomiędzy drogą a budynkiem nie powinny znajdować się elementy zagospodarowania terenu o wysokości pow.3 m, lub drzewa.
9 DROGI POŻAROWE
10 SZEROKOŚĆ DRÓG POŻAROWYCH Minimalna szerokość drogi pożarowej powinna wynosić co najmniej 4 m - na całej długości budynku, na odcinkach o długości 10 m od tych miejsc, zapewniających dojazd i wyjazd; - na odcinku o długości 15 m od miejsc doprowadzenia jej do budynku, W obrębie miasta oraz na terenie działki, na której jest usytuowany obiekt budowlany minimalna szerokość drogi pożarowej nie może być mniejsza niż 3,5 m. Na terenach innych minimalna szerokość nie może być mniejsza niż 3 m. W szczególnie uzasadnionych przypadkach, gdy spełnienie wymagań dotyczących doprowadzenia drogi pożarowej do obiektu budowlanego jest niemożliwe ze względu na lokalne uwarunkowania lub jest uzasadnione przyjęcie innych rozwiązań, dopuszcza się stosowanie rozwiązań zamiennych zapewniających niepogorszenie warunków ochrony przeciwpożarowej obiektu, uzgodnionych z właściwym miejscowo komendantem wojewódzkim Państwowej Straży Pożarnej.
11 PRZESTRZENIE MANEWROWE na drogach pożarowych Droga pożarowa powinna zapewniać przejazd bez cofania lub powinna być zakończona placem manewrowym o wymiarach 20 m x 20 m, Dopuszcza się wykonanie odcinka drogi pożarowej o długości nie większej niż 15 m, z którego wyjazd jest możliwy jedynie przez cofanie pojazdu. Najmniejszy promień zewnętrznego łuku drogi pożarowej nie może wynosić mniej niż 11 m
12
13 MIEJSCA POSTOJOWE DLA SAMOCHODÓW OSOBOWYCH Zagospodarowując działkę budowlaną, należy urządzić, stosownie do jej przeznaczenia i sposobu zabudowy, miejsca postojowe dla samochodów użytkowników stałych i przebywających okresowo, w tym również miejsca postojowe dla samochodów, z których korzystają osoby niepełnosprawne. Liczbę i sposób urządzenia miejsc postojowych należy dostosować do wymagań ustalonych w decyzji o warunkach zabudowy i zagospodarowania terenu. Uwagi: Przeliczniki to ok. 0,8-1,5 mp na mieszkanie wz od Planu Miejscowego Tradycyjne systemy przeliczeń /1000 mieszkańców Biura,banki i urzędy to było kiedyś 30 mp / 1000m2 pow użytkowej teraz MNIEJ Miejsca dla gosci w zespole mieszkalnym ok. 10%
14 Odległość wydzielonych miejsc postojowych, w tym również zadaszonych, lub otwartego garażu wielopoziomowego dla samochodów osobowych od okien pomieszczeń przeznaczonych na stały pobyt ludzi w budynku mieszkalnym, budynku zamieszkania zbiorowego (z wyjątkiem hotelu, budynku opieki zdrowotnej, oświaty i wychowania), a także od placu zabaw i boiska dla dzieci i młodzieży, nie może być mniejsza niż: 7 m - w przypadku 4 stanowisk włącznie, 10 m - w przypadku 5 do 60 stanowisk włącznie, 20 m - w przypadku większej liczby stanowisk
15 Odległość wydzielonych miejsc postojowych lub otwartego garażu wielopoziomowego dla samochodów osobowych od granicy działki budowlanej nie może być mniejsza niż: - 3 m - w przypadku 4 stanowisk włącznie, - 6 m - w przypadku 5-60 stanowisk włącznie, - 16 m - w przypadku większej liczby stanowisk.
16 Stanowiska postojowe dla samochodów osobowych powinny mieć co najmniej szerokość 2,3 m i długość 5 m (4,5), przy czym dla samochodów użytkowanych przez osoby niepełnosprawne szerokość stanowiska powinna wynosić co najmniej 3,6 m i długość 5 m, a w przypadku usytuowania wzdłuż jezdni - długość co najmniej 6 m i szerokość co najmniej 3,6 m, z możliwością jej ograniczenia do 2,3 m w przypadku zapewnienia możliwości korzystania z przylegającego dojścia lub ciągu pieszojezdnego.
17 Miejsca do parkowania w miarę potrzeb można lokalizować przy jezdniach G, Z, L, D Szerokość pasów postojowych przy jezdniach powinny mieć szerokości: 2,5m przy parkowaniu równoległym 5m (4,5m) przy parkowaniu prostopadłym 4,2m przy parkowaniu pod kątem 45st. Szerokość jezdni manewrowej przy stanowiskach postojowych nie powinna być mniejsza niż 5,0m przy usytuowaniu 90 stopni 4,0m przy usytuowaniu 60 stopni 3,5m przy usytuowaniu 45 stopni 3,5m przy usytuowaniu 0 stopni
18 Promienie placów do zawracania Promień 6,0m dla samochodów osobowych Nawierzchnia i promieni skrętów Dostosowane do rodzaju pojazdów poruszających się po drodze - minimalny promień wewnętrzny 3m dla osobowych - minimalna szerokość jezdni 3m
Wybrane definicje i warunki prawne obowiązujące w projektowaniu urbanistycznym
Wybrane definicje i warunki prawne obowiązujące w projektowaniu urbanistycznym RODZAJE ZABUDOWY zabudowa jednorodzinna - jeden budynek mieszkalny jednorodzinny lub zespół takich budynków, wraz z budynkami
Bardziej szczegółowokomunikacyjny alfabet
KOMUNIKACJA W MIEŚCIE 1 dr inż. arch. Kinga Racoń-Leja komunikacyjny alfabet Prezentacja zbiera opracowania zespołu IPU WAPK: dr inż. arch. Kingi Racoń-Leji, dr inż. arch. Bartłomieja Homińskiego, dr inż.
Bardziej szczegółowoMetody i środki techniczne uspokojenia ruchu kołowego - aspekty prawne (IV)
W rozwiązaniach technicznych uspokojenia ruchu kołowego, często korzysta się z parametrów technicznych określonych w rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z 12 kwietnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych,
Bardziej szczegółowoROK 3 Komunikacja miejska
I N S T Y T U T P R O J E K T O W A N I A U R B A N I S T Y C Z N E G O ROK 3 Komunikacja miejska WYKŁAD 2: Parkingi i przepisy prawne Dr inż. arch. Wojciech Wicher Rozporządzenie w sprawie warunków techni
Bardziej szczegółowoSKRAJNIA DROGOWA I ZASADY OZNAKOWANIA OBIEKTÓW ZNAJDUJĄCYCH SIĘ W SKRAJNI DROGOWEJ
SKRAJNIA DROGOWA I ZASADY OZNAKOWANIA OBIEKTÓW ZNAJDUJĄCYCH SIĘ W SKRAJNI DROGOWEJ Skrajnia jest to przestrzeń nad drogą o określonych wymiarach, przeznaczona dla uczestników ruchu, w której nie wolno
Bardziej szczegółowoR O Z P O R ZĄDZENIE M I N I S T R A I N F R A S T R U K T U R Y 1) z dnia r.
Projekt z dnia 5 kwietnia 2019 r. R O Z P O R ZĄDZENIE M I N I S T R A I N F R A S T R U K T U R Y 1) z dnia... 2019 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU ZAGOSPODAROWANIA TERENU
39 OPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU ZAGOSPODAROWANIA TERENU rozbudowa budynku Środowiskowego Domu Samopomocy wraz z przebudową wewnętrznego układu komunikacyjnego drogi i chodniki, infrastruktura techniczna,
Bardziej szczegółowochodnik odsunięty od jezdni miejscowo zmniejszony gdy jest tylko ruch pieszy 1* 44 ust.4
WARUNKI TECHNICZNE JAKIMI POWINNY ODPOWIADAĆ DROGI PUBLICZNE GMINNE Tabela 1 L.p Klasa drogi Szerokość jezdni wymagana Szerokość jezdni min. Podstawa prawna 1 Z -zbiorcza 2x 3 m = 6,00 m 2x2,75 m = 5,50
Bardziej szczegółowoDostępność budynków i dróg publicznych
Dostępność budynków i dróg publicznych Podstawa prawna: ustawa z dnia 7 lipca 1994 r. - Prawo budowlane (Dz. U. z 2018 poz. 1202, z późn. zm.), rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 12 kwietnia
Bardziej szczegółowoSPIS TREŚCI 1. TEREN LOKALIZACJI BUDYNKI ISTNIEJĄCE ZIELEŃ INFRASTRUKTURA
SPIS TREŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA 1. TEREN LOKALIZACJI... - 3-2. BUDYNKI ISTNIEJĄCE... - 4-3. ZIELEŃ... - 4-4. INFRASTRUKTURA... - 4-5. UKŁAD KOMUNIKACYJNY... - 4-5.1.1. STAN TYMCZASOWY... - 4-5.1.2. STAN DOCELOWY...
Bardziej szczegółowo4. Droga w przekroju poprzecznym
4. Droga w przekroju poprzecznym 4.1. Ogólne zasady projektowania drogi w przekroju poprzecznym Rozwiązania projektowe drogi w przekroju poprzecznym wynikają z funkcji i klasy drogi, natężenia i rodzajowej
Bardziej szczegółowoWARUNKI FUNKCJONALNE DLA BUDOWY PARKINGU WIELOPOZIOMOWEGO PRZY UL. NAWROT 3/5 W ŁODZI
WARUNKI FUNKCJONALNE DLA BUDOWY PARKINGU WIELOPOZIOMOWEGO PRZY UL. NAWROT 3/5 W ŁODZI 1. Nazwa przedsięwzięcia: Budowa parkingu wielopoziomowego przy ul. Nawrot 3/5 w Łodzi 2. Adres obiektu: Łódź, ul.
Bardziej szczegółowoGliwice, wrzesień 2005 r. Osiedle kolonii robotniczej KAUFHAUS Ruda Śląska dzielnica Nowy Bytom
EN ISO 9001 PROJEKT WYKONAWCZY Modernizacji i renowacji zabytkowego osiedla kolonii robotniczej KAUFHAUS w Rudzie Śląskiej dzielnica Nowy Bytom. Infrastruktura zewnętrzna. DROGI, PARKINGI, CHODNIKI I PLACE
Bardziej szczegółowo1999 NR 43 POZ. 430 Z PÓŹN. ZM.)
ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU I GOSPODARKI MORSKIEJ Z DNIA 2 MARCA 1999 R. W SPRAWIE WARUNKÓW TECHNICZNYCH, JAKIM POWINNY ODPOWIADAĆ DROGI PUBLICZNE I ICH USYTUOWANIE (DZ. U. 1999 NR 43 POZ. 430 Z
Bardziej szczegółowoZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA
ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA 1. OPIS TECHNICZNY 2. ZESTAWIENIE ZNAKÓW DROGOWYCH 3. PLAN ORIENTACYJNY skala 1:10000 4. CZĘŚĆ RYSUNKOWA - Projekt docelowej organizacji ruchu skala 1:500 Rys.1 OPIS TECHNICZNY DO
Bardziej szczegółowoA8 Architektura ZDJĘCIE SATELITARNE DZIAŁKI. Działka - zdjęcia
obrys granicy działki nr ew. 5 fragment planu z oznaczoną działką nr ew. 5 A8 PIOTR LEWANDOWSKI WYRYS Z MPZP działki Działka - obrys z planu 1 ZDJĘCIE SATELITARNE DZIAŁKI A8 działki Działka - zdjęcia 2
Bardziej szczegółowoOlsztyn ul.polna 1b/10 tel./fax KONCEPCJA PROJEKTOWA
DROMOS Pracownia Projektowo-Konsultingowa Dróg i Mostów Spółka z o.o. 10-059 Olsztyn ul.polna 1b/10 tel./fax 534-94-20 KONCEPCJA PROJEKTOWA Nazwa inwestycji: SKOMUNIKOWANIE DROGI NA ZAPLECZU ULICY SOBIESKIEGO
Bardziej szczegółowoOPERAT DENDROLOGICZNY
FIRMA,,ABS OCHRONA ŚRODOWISKA SP. Z O.O. 40 169 Katowice, ul. Wierzbowa 14 Tel./fax. 32/ 258 90 15 NIP 634 24 41-957 OPERAT DENDROLOGICZNY działki 97, 98, 1506/95 Inwestor: Gmina Piekary Śląskie ul. Bytomska
Bardziej szczegółowoZawartość opracowania
Zawartość opracowania I. Część opisowa: 1. Przedmiot inwestycji 2. Podstawa opracowania 3. Zakres opracowania 4. Opis stanu istniejącego 5. Opis stanu projektowanego II. Część rysunkowa: 1. Plan orientacyjny
Bardziej szczegółowoMiejsce obsługi podróżnych.
Miejsce obsługi podróżnych https://stacon.pl/miejsca-obslugipodroznych-lotu-ptaka/ Projektowanie infrastruktury transportowej Prezentacja opracowana na podstawie: Dz.U.99.43.430 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA
Bardziej szczegółowoKONCEPCJA PRZEBUDOWY ULIC TACZAKA I GARNCARSKIEJ W POZNANIU JAKO PRZESTRZENI ZAMIESZKANIA, USŁUG, RUCHU I SPOTKAŃ
KONCEPCJA PRZEBUDOWY ULIC TACZAKA I GARNCARSKIEJ W POZNANIU JAKO PRZESTRZENI ZAMIESZKANIA, USŁUG, RUCHU I SPOTKAŃ STAN PROJEKTOWANY ULICA TACZAKA - PROJEKTOWANY UKŁAD KOMUNIKACYJNY W ramach inwestycji
Bardziej szczegółowoSPIS ZAŁĄCZNIKÓW I. CZĘŚĆ OPISOWA. 1. Karty uzgodnień. 2. Opis techniczny. II. CZĘŚĆ RYSUNKOWA.
SPIS ZAŁĄCZNIKÓW I. CZĘŚĆ OPISOWA. 1. Karty uzgodnień. 2. Opis techniczny. II. CZĘŚĆ RYSUNKOWA. 1. Orientacja. 2. Projekt zagospodarowania terenu (4 ark.) 1 OPIS TECHNICZNY do projektu stałej organizacji
Bardziej szczegółowo1. Definicje. 2. Procedury WWW.ZJAZDPROJEKT.PL
2. Zjazd z drogi publicznej INFORMACJE OGÓLE I DEFINICJE Poradnik Inwestora 1. Definicje... 1 2. Procedury... 1 3. Decyzja na lokalizację zjazdu... 2 4. Warunki jakie ma spełniać zjazd... 2 5. Warunki
Bardziej szczegółowoProjekt nowelizacji Rozporządzenia Ministra Infrastruktury. jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie. -projekt z dnia 7 lipca 2017 r.
Projekt nowelizacji Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 12 kwietnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie -projekt z dnia 7 lipca 2017 r.
Bardziej szczegółowoZaawansowanie prac zmierzających do wprowadzenia zmian w warunkach technicznych dla dróg publicznych. cz. 1
do wprowadzenia zmian w warunkach technicznych dla dróg publicznych (z wyjątkiem urządzeń brd) cz. 1 Grzegorz Kuczaj Wydział Warunków Technicznych w Departamencie Dróg Publicznych Art. 7 ust. 2 pkt 2
Bardziej szczegółowoNowelizacja Rozporządzenia Ministra Infrastruktury. jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie
Nowelizacja Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 12 kwietnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie Wejście w życie 1 stycznia 2018 r. Zabudowa
Bardziej szczegółowo1 Uchwala się Miejscowy Plan Zagospodarowania Przestrzennego Miasta Krosna SUCHODÓŁ III zwany dalej planem.
UCHWAŁA Nr XXVII/619/2000 RADY MIASTA KROSNA z dnia 28 grudnia 2000 r. w sprawie MIEJSCOWEGO PLANU ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO MIASTA KROSNA SUCHODÓŁ III 1 Uchwala się Miejscowy Plan Zagospodarowania
Bardziej szczegółowoPROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU
PRACOWNIA PROJEKTOWA ARCH-ITO Spółka z o.o. ul. Warszawska 70 lok. 19, 15 078 Białystok tel. (85) 740 44 68 PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU TEMAT: Aneks do opracowanej dokumentacji projektowej na przebudowę
Bardziej szczegółowoJednostka projektowania :ZAKŁAD USŁUGOWY ALEKSANDER KALARUS Legnica, ul. Kosmiczna 9/8 NIP , REGON
Jednostka projektowania :ZAKŁAD USŁUGOWY ALEKSANDER KALARUS 59-220 Legnica, ul. Kosmiczna 9/8 NIP 691-116-64-29, REGON 390238707 TEMAT : ADRES : Obręb Wrocławskie Przedmieście ul. Ul. Wrocławska-Neptuna,
Bardziej szczegółowoNr umowy: SRG/2222/XXVII/67/10 z dnia r. oraz SRG/2222/XXVII/108/10 z dnia r
Nazwa i adres obiektu budowlanego: Projekt budowlany i wykonawczy ul. Zakolejowej w Wyszkowie na odcinku od ul. Pułtuskiej do ul. Serockiej oraz ul. Sikorskiego w Wyszkowie na odcinku od ul. Zakolejowej
Bardziej szczegółowoSPIS ZAŁĄCZNIKÓW I. CZĘŚĆ OPISOWA. 1. Karta uzgodnień. 2. Opis techniczny. II. CZĘŚĆ RYSUNKOWA. 1. Orientacja. 2. Projekt zagospodarowania terenu
SPIS ZAŁĄCZNIKÓW I. CZĘŚĆ OPISOWA. 1. Karta uzgodnień. 2. Opis techniczny. II. CZĘŚĆ RYSUNKOWA. 1. Orientacja. 2. Projekt zagospodarowania terenu KARTA UZGODNIEŃ do projektu stałej organizacji ruchu związanej
Bardziej szczegółowoPROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU
USŁUGI PROJEKTOWE MGR INŻ. GENOWEFA PYLIŃSKA 10-444Olsztyn ul.kołobrzeska 13i/75 tel.601392753 PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Temat: ULICA WARSZAWSKA W LIDZBARKU WARMIŃSKIM Adres: LIDZBARK WARMIŃSKI
Bardziej szczegółowo4. Droga w przekroju poprzecznym
4. Droga w przekroju poprzecznym 4.1. Ogólne zasady projektowania drogi w przekroju poprzecznym Rozwiązania projektowe drogi w przekroju poprzecznym wynikają z funkcji i klasy drogi, natężenia i rodzajowej
Bardziej szczegółowoPROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO DLA ZADANIA:
GAJEWSKI MARCIN PROJEKTY DROGOWE ul. Kołłątaja 8/27A 24-100 Puławy NIP: 811-161-45-54 Tel. 0-605-412-444 PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO DLA ZADANIA: Budowa dróg gminnych: - 035KL na odcinku
Bardziej szczegółowoUCHWAŁA NR XXV/231/V/2007 RADY MIASTA POZNANIA z dnia 06 listopada 2007 r.
UCHWAŁA NR XXV/231/V/2007 RADY MIASTA POZNANIA z dnia 06 listopada 2007 r. w sprawie miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego dla terenów w rejonie ulic Literackiej i Horacego w Poznaniu Na podstawie
Bardziej szczegółowoUCHWAŁA NR XVII/103/04 cz. VI
UCHWAŁA NR XVII/103/04 cz. VI UCHWAŁA NR XVII/103/04 cz. VI 12. W zakresie rozwiązań komunikacyjnych, zasad modernizacji, rozbudowy i budowy systemów komunikacji, ustala się, co następuje: 1. Dla zapewnienia
Bardziej szczegółowoStosowanie rozwiązań zamiennych w odniesieniu do wymagań stawianych drogom pożarowym. mgr inż. Tadeusz Łozowski
Stosowanie rozwiązań zamiennych w odniesieniu do wymagań stawianych drogom pożarowym mgr inż. Tadeusz Łozowski 1 Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 24 lipca 2009 r. w sprawie
Bardziej szczegółowoUCHWAŁA NR XXXIV/570/VII/2016 RADY MIASTA POZNANIA z dnia 6 września 2016r.
UCHWAŁA NR XXXIV/570/VII/2016 RADY MIASTA POZNANIA z dnia 6 września 2016r. w sprawie miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego dla części ul. Skibowej w Poznaniu. Na podstawie art. 18 ust. 2 pkt
Bardziej szczegółowoWyznaczanie trójkątów widoczności na skrzyżowaniu dwóch dróg
Wyznaczanie trójkątów widoczności na skrzyżowaniu dwóch dróg ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU I GOSPODARKI MORSKIEJ z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi
Bardziej szczegółowoUCHWAŁA NR LXV/1026/VI/2014 RADY MIASTA POZNANIA z dnia 8 kwietnia 2014r.
UCHWAŁA NR LXV/1026/VI/2014 RADY MIASTA POZNANIA z dnia 8 kwietnia 2014r. w sprawie miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego dla terenu położonego przy ul. Krańcowej i Warszawskiej w Poznaniu.
Bardziej szczegółowoRozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji w sprawie przeciwpożarowego zaopatrzenia w wodę oraz dróg pożarowych
Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji w sprawie przeciwpożarowego zaopatrzenia w wodę oraz dróg pożarowych z dnia 2003-06-16 r. (Dz.U. 2003 Nr 121, poz. 1139) Na podstawie art. 13
Bardziej szczegółowoPrzebudowa ulicy Rynek Zygmunta Augusta w Augustowie. Augustów, ulica Rynek Zygmunta Augusta
PRACOWNIA PROJEKTOWA D A R P O L Gawrych Ruda 86, tel./fax (087) 5639120; e-mail: pp.darpol@gmail.com 16 402 Suwałki Obiekt: Przebudowa ulicy Rynek Zygmunta Augusta w Augustowie Adres: Augustów, ulica
Bardziej szczegółowoInwentaryzacja stanu istniejącego i zieleni
Temat projektu: Budowy ulicy Broniewskiego w Żukowie. Miejscowość: Inwestor: Żukowo Gmina Żukowo ul. Gdańska 52 83-330 Żukowo Inwentaryzacja stanu istniejącego i zieleni Opracowanie: mgr inż. Janina Krajewska,
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY BODZANÓW, DZ. NR EWID. 1106/9, GMINA BISKUPICE PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU INWESTOR:
OPIS TECHNICZNY BUDOWA WOLNO STOJĄCEGO BUDYNKU MIESZKALNEGO JEDNORODZINNEGO Z DWOMA WYDZIELONYMI LOKALAMI MIESZKALNYMI WRAZ Z INSTALACJAMI WEWNĘTRZNYMI: WOD- KAN I ELEKTRYCZNĄ, BUDOWA PRZYŁĄCZA WODY ORAZ
Bardziej szczegółowoGmina i Miasto w Rudniku nad Sanem ul. Rynek 40. WNIOSEK o wydanie zezwolenia na zajęcie pasa drogowego ulicy
o wydanie zezwolenia na zajęcie pasa drogowego ulicy Zwracam się z prośbą o uzgodnienie lokalizacji projektowanej sieci......... (podać rodzaj oraz podstawowe parametry projektowanej sieci) celem wykonania
Bardziej szczegółowoCentrum funkcjonalno-przestrzenne
1 Załącznik Nr 4 (część rysunkowa) do Zarządzenia Wytyczne projektowania i wykonywania dróg dla pieszych w m.st. Warszawie STREFA I - Centrum funkcjonalno-przestrzenne PLZ Pas przylegający do linii zabudowy
Bardziej szczegółowoRozdział I Przepisy ogólne
Uchwała Nr 9/XXVIII/2001 Rady Miasta Włocławka z dnia 26 lutego 2001 roku (Dz. Urz.Woj. Kujawsko-Pomosrkiego Nr 29 z 31.05.2001r., poz. 479 ) w sprawie uchwalenia miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego
Bardziej szczegółowoUchwała Nr XX/635/20001 Rady Miejskiej w Elblągu z dnia
Uchwała Nr XX/635/20001 Rady Miejskiej w Elblągu z dnia 22.02.20001 w sprawie miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego rejonu dworców. Na podstawie art.26 ustawy z dnia 7 lipca 1994r. o zagospodarowaniu
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY. 1. Lokalizacja
BRANŻA: D R O G I OPIS TECHNICZNY Do projektu wykonawczego dla przebudowy budynków XXXIX L.O. im. Lotnictwa Polskiego wraz z budową krytej pływalni, sali sportowej i parkingów zewnętrznych w Warszawie
Bardziej szczegółowoZasady modernizacji, rozbudowy i budowy systemów komunikacji w planach miejscowych. Katowice, dnia 25 września 2018 r.
Zasady modernizacji, rozbudowy i budowy systemów komunikacji w planach miejscowych Katowice, dnia 25 września 2018 r. Etap wstępny analiza stanu istniejącego inwentaryzacja i określenie potrzeb 1) istniejąca
Bardziej szczegółowoDOKUMENTACJA TECHNICZNA
F I R M A I N Ż Y N I E R Y J N A T E C H M A os. Oswiecenia 24/3, 31-636 Kraków tel: 0 607 57 80 80, 0 603 68 34 31 fax: /012/ 648 21 12 NIP: 628-16 7-63-98, Regon: 120002807 www.techmainz.pl e-mail:
Bardziej szczegółowoUCHWAŁA Nr XXXIII/737/ 2001 RADY MIASTA KROSNA z dnia 28 czerwca 2001 roku
UCHWAŁA Nr XXXIII/737/ 2001 RADY MIASTA KROSNA z dnia 28 czerwca 2001 roku w sprawie uchwalenia Miejscowego Planu Zagospodarowania Przestrzennego miasta Krosna ŚRÓDMIEŚCIE II ul. Bursaki Działając na podstawie
Bardziej szczegółowoUchwała Nr IX/130/03 Rady Miejskiej w Strzelcach Opolskich z dnia 23 kwietnia 2003r
Uchwała Nr IX/130/03 Rady Miejskiej w Strzelcach Opolskich z dnia 23 kwietnia 2003r w sprawie zmiany miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego gminy Strzelce Opolskie dotyczącej terenu zabudowy
Bardziej szczegółowoStrefa Płatnego Parkowania w mieście Ziębice ORGANIZACJA RUCHU
Strefa Płatnego Parkowania w mieście Ziębice ORGANIZACJA RUCHU Jednostka projektowa: stadtraum Polska Spółka z.o.o. Ul. Nektarowa 62-002 Suchy Las Nazwa i adres Inwestora: Urząd Gminy Ziębice ul. Przemysłowa
Bardziej szczegółowoUCHWAŁA NR XL/276/2001 RADY MIEJSKIEJ W CZELADZI z dnia 21 czerwca 2001 r.
UCHWAŁA NR XL/276/2001 RADY MIEJSKIEJ W CZELADZI z dnia 21 czerwca 2001 r. w sprawie: miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego osiedla mieszkaniowego Dziekana III B w Czeladzi. Na podstawie art.
Bardziej szczegółowoPROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO
PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO PO PRZEBUDOWIE DROGI NR 108787D UL. NOWY ŚWIAT W LWÓWKU ŚLĄSKIM Inwestor: Gmina i Miasto Lwówek Śląski Al. Wojska Polskiego 25a, 59-600 Lwówek Śląski Opracował
Bardziej szczegółowoSPIS TREŚCI. I Opis techniczny. II Część rysunkowa
SPIS TREŚCI I Opis techniczny 1. Przedmiot opracowania... 3 2. Podstawa opracowania projektu budowlanego... 3 3. Zakres robót do realizacji w ramach budowy wewnętrznego układu drogowego... 4 4. Istniejący
Bardziej szczegółowoUCHWAŁA NR XI/107/2015 RADY MIEJSKIEJ W NOWEJ DĘBIE. z dnia 27 sierpnia 2015 r.
UCHWAŁA NR XI/107/2015 RADY MIEJSKIEJ W NOWEJ DĘBIE z dnia 27 sierpnia 2015 r. w sprawie uchwalenia miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego miasta Nowa Dęba-1 obejmującego obszar położony w centrum
Bardziej szczegółowoANALIZA ANALIZA ODDZIAŁYWANIA PROJEKTOWANEJ INWESTYCJI NA DZIAŁKI SĄSIEDNIE
ANALIZA BUDOWA BUDYNKU HANDLOWEGO CASTORAMA Z MAGAZYNEM, CZĘŚCIĄ BIUROWĄ WRAZ Z TOWARZYSZĄCĄ INFRASTRUKTURĄ W RADOMIU PRZY UL. ENERGETYKÓW / ŻÓŁKIEWSKIEGO Inwestor oraz jego adres: GMINA MIEJSKA LEGIONOWO
Bardziej szczegółowoSPIS ZAWARTOŚCI: ORIENTACJA PLAN SYTUACYJNY PRZEKROJE KONSTRUKCYJNE. rys. nr 1. rys. nr 2 1. OPIS TECHNICZNY 2. RYSUNKI
SPIS ZAWARTOŚCI: 1. OPIS TECHNICZNY 2. RYSUNKI ORIENTACJA rys. nr 1 rys. nr 2 PLAN SYTUACYJNY PRZEKROJE KONSTRUKCYJNE OPIS TECHNICZNY 1. Podstawa opracowania Podstawą opracowania jest: wytyczne Inwestora
Bardziej szczegółowoPROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU
HLD TRAFFIC ul. Tomickiego 17/45, 31-982 Kraków w w w. h l d t r a f f i c. c o m k o n t a k t : 6 0 7-2 2 9-1 9 9 PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU ZADANIE: PRZEBUDOWA ULICY KOŚCIUSZKI (ŚLEPY SIĘGACZ)
Bardziej szczegółowo- KONCEPCJA ARCHITEKTONICZNO URBANISTYCZNA
ZAŁĄCZNIK NR 12: - KONCEPCJA ARCHITEKTONICZNO URBANISTYCZNA NAZWA INWESTYCJI: BUDYNEK MIESZKALNY WIELORODZINNY WRAZ Z WYODRĘBNIONĄ CZĘŚCIĄ USŁUGOWĄ ORAZ PODZIEMNYM GARAŻEM WIELOSTANOWISKOWYM ADRES INWESTYCJI:
Bardziej szczegółowoUchwała Nr 351/XXIX/2000 Rady Miasta Częstochowy z dnia 26 czerwca 2000 roku
Uchwała Nr 351/XXIX/2000 Rady Miasta Częstochowy z dnia 26 czerwca 2000 roku w sprawie: miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego obejmującego teren ośrodka usługowego w dzielnicy Parkitka Na podstawie
Bardziej szczegółowoUchwała Nr LXX/ 72 /2002 Rady Miasta Rzeszowa z dnia 23 kwietnia 2002 r.
1 Uchwała Nr LXX/ 72 /2002 Rady Miasta Rzeszowa z dnia 23 kwietnia 2002 r. w sprawie uchwalenia Miejscowego Planu Zagospodarowania Przestrzennego nr 24/7/2001 Temida w rejonie ul. Rejtana i gen. Kustronia
Bardziej szczegółowoUCHWAŁA NR XIX/113/12 RADY MIASTA DYNÓW. z dnia 29 marca 2012 r.
UCHWAŁA NR XIX/113/12 RADY MIASTA DYNÓW z dnia 29 marca 2012 r. w sprawie uchwalenia Miejscowego Planu Zagospodarowania Przestrzennego w rejonie ul. Szkolnej oraz ul. Strażackiej w Dynowie Na podstawie
Bardziej szczegółowoDAN. ZAKŁAD USŁUG DAN Spółka z o.o. 14-200 Iława, ul. Kopernika 4c/22. tel./fax 0-89 / 644 81 77 tel. kom. 662 043 592 e-mail: dan-ilawa@wp.
ZAKŁAD USŁUG DAN Spółka z o.o. 14-200 Iława, ul. Kopernika 4c/22 tel./fax 0-89 / 644 81 77 tel. kom. 662 043 592 e-mail: dan-ilawa@wp.pl DAN IŁAWA STADIUM PROJEKT ORGANIZACJI DOCELOWEJ RUCHU BRANŻA DROGOWA
Bardziej szczegółowoUCHWAŁA NR. RADY MIASTA POZNANIA z dnia.r.
UCHWAŁA NR. RADY MIASTA POZNANIA z dnia.r. Wyłożenie do publicznego wglądu w sprawie miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego Centrum Handlowe M1 w Poznaniu. Na podstawie art. 18 ust. 2 pkt 5
Bardziej szczegółowoBUDOWA PARKINGU PRZY UL. BRODZIŃSKIEGO 1
NAZWA ZAMÓWIENIA, ADRES OBIEKTU BUDOWLANEGO: BUDOWA PARKINGU PRZY UL. BRODZIŃSKIEGO 1 WSPÓLNY SŁOWNIK ZAMÓWIEŃ CPV: 45233 Roboty w zakresie budowy autostrad, dróg NAZWA I ADRES ZAMAWIAJĄCEGO: Miasto Ruda
Bardziej szczegółowoAUDYT ROWEROWY PRZEPROWADZONY W RAMACH PROJEKTU ROWEREM DO SZKOŁY SZKOŁA PODSTAWOWA NR 78. Stowarzyszenie Rowerowy Poznań Sekcja Rowerzystów Miejskich
AUDYT ROWEROWY PRZEPROWADZONY W RAMACH PROJEKTU ROWEREM DO SZKOŁY SZKOŁA PODSTAWOWA NR 78 Autor: Tadeusz Mirski Stowarzyszenie Rowerowy Poznań Sekcja Rowerzystów Miejskich Listopad 2018 Projekt finansowany
Bardziej szczegółowoODSTĘPSTWA OD PRZEPISÓW TECHNICZNO-BUDOWLANYCH
ODSTĘPSTWA OD PRZEPISÓW TECHNICZNO-BUDOWLANYCH mgr inż. Beata Leszczyńska Zastępca Dyrektora Departamentu Dróg i Autostrad Klasyfikacja obiektów budowlanych Art. 3 pkt 1 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo
Bardziej szczegółowoWYTYCZNE PROJEKTOWANIA I BUDOWY DRÓG ROWEROWYCH
WYTYCZNE PROJEKTOWANIA I BUDOWY DRÓG ROWEROWYCH Celem dokumentu jest stworzenie jednolitego standardu projektowania i budowy dróg dla rowerów. Poniższe wytyczne będą obowiązywały projektantów i wykonawców
Bardziej szczegółowoUchwała nr XLVII/354/06 Rady Miejskiej w Nowogrodźcu z dnia 27 kwietnia 2006 r.
Uchwała nr XLVII/354/06 Rady Miejskiej w Nowogrodźcu z dnia 27 kwietnia 2006 r. w sprawie uchwalenia zmiany miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego miasta Nowogrodźca dot. zespołu rekreacyjnego
Bardziej szczegółowoUCHWAŁA NR XXIV/313/VI/2012 RADY MIASTA POZNANIA z dnia 10 stycznia 2012r.
UCHWAŁA NR XXIV/313/VI/2012 RADY MIASTA POZNANIA z dnia 10 stycznia 2012r. w sprawie miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego Spławie rejon ulicy Glebowej w Poznaniu. Na podstawie art. 18 ust.
Bardziej szczegółowoPROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU PRZEBUDOWA DROGI POWIATOWEJ NR 4403W W MIEJSCOWOŚCI WYSZKÓW UL. ZAKRĘZIE
WYKONAWCA: Biuro Usług Inżynierskich Bartłomiej Małetka ul. Cedrowa 22 Hipolitów, 05-074 Halinów PROJEKT: PRZEBUDOWA DROGI POWIATOWEJ NR 4403W W MIEJSCOWOŚCI WYSZKÓW UL. ZAKRĘZIE LOKALIZACJA: Działki:
Bardziej szczegółowoBUDOWA SKRZYŻOWANIA UL. ŚWIATOWIDA Z UL. MODLIŃSKĄ
Zamierzenie budowlane: Adres obiektu: Rodzaj projektu: Branża: Przedmiot projektu: BUDOWA SKRZYŻOWANIA UL. ŚWIATOWIDA Z UL. MODLIŃSKĄ Województwo mazowieckie Miasto Stołeczne Warszawa Dzielnica Białołęka
Bardziej szczegółowoRozstrzygnięcie : uwzględniono
Rozstrzygnięcie o sposobie rozpatrzenia uwag do projektu zmiany miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego miasta Iławy. Projekt zmiany miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego wyłożony
Bardziej szczegółowoCENTRUM OBSŁUGI INWESTORA W KRAKOWIE
CENTRUM OBSŁUGI INWESTORA W KRAKOWIE LOKALIZACJA: Kraków, ul. Centralna, dz. nr 85/69 (85/62 przed zmianami), 85/66, 85/68 (85/35 przed zmianami), 248/1, 85/56 obr. 54 j. ew. Nowa Huta INWESTOR: GMINA
Bardziej szczegółowoPROJEKT ORGANIZACJI RUCHU
PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU na czas przebudowy skrzyżowania ulic Tadeusza Kościuszki, Joachima Lelewela i Henryka Sienkiewicza na skrzyżowanie typu rondo wraz z przebudową ulicy Joachima Lelewela w ciągu
Bardziej szczegółowoZMIANY W PRZEPISACH TECHNICZNO-BUDOWLANYCH W DROGOWNICTWIE. Grzegorz Kuczaj Wydział Warunków Technicznych w Departamencie Dróg Publicznych
ZMIANY W PRZEPISACH TECHNICZNO-BUDOWLANYCH W DROGOWNICTWIE Grzegorz Kuczaj Wydział Warunków Technicznych w Departamencie Dróg Publicznych rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia
Bardziej szczegółowoRzeszów, dnia poniedziałek, 13 listopada 2017 r. Poz UCHWAŁA NR XXXVIII/369/17 RADY GMINY TRZEBOWNISKO. z dnia 9 listopada 2017 r.
DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA PODKARPACKIEGO Rzeszów, dnia poniedziałek, 13 listopada 2017 r. Poz. 3721 UCHWAŁA NR XXXVIII/369/17 RADY GMINY TRZEBOWNISKO z dnia 9 listopada 2017 r. w sprawie uchwalenia
Bardziej szczegółowo6. Analiza dokumentów planistycznych
6. Analiza dokumentów planistycznych 6.1. Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego SUiKZ miasta Sandomierza (uchwała rady Miasta Nr XL/344/2009 z dnia 28 października 2009 r.) nie
Bardziej szczegółowoUCHWAŁA NR XXVIII/407/VII/2016 RADY MIASTA POZNANIA z dnia 26 kwietnia 2016r.
UCHWAŁA NR XXVIII/407/VII/2016 RADY MIASTA POZNANIA z dnia 26 kwietnia 2016r. w sprawie miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego Rejon ulic Taylora i Kościuszki" w Poznaniu. Na podstawie art.
Bardziej szczegółowoUCHWAŁA NR XXII/231/2012 RADY MIEJSKIEJ W GOGOLINIE. z dnia 2 października 2012 r.
UCHWAŁA NR XXII/231/2012 RADY MIEJSKIEJ W GOGOLINIE z dnia 2 października 2012 r. zmieniająca uchwałę w sprawie uchwalenia miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego miasta Gogolina Na podstawie
Bardziej szczegółowoZałącznik Nr 4 (część rysunkowa) do Zarządzenia Wytyczne projektowania i wykonywania dróg dla pieszych w m.st. Warszawie
1 Załącznik Nr 4 (część rysunkowa) do Zarządzenia Wytyczne projektowania i wykonywania dróg dla pieszych w m.st. Warszawie STREFA II - Zabudowa pierzejowa PLZ Pas przylegający do linii zabudowy (ogrodzenia)
Bardziej szczegółowobwm Sp. z o.o.: UGA NIERUCHOMOSCI PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU OSIEDLA A W TYCHACH
bwm Sp. z o.o. OBSŁ UGA NIERUCHOMOSCI PROJEKT CHRONIONY PRAWEM AUTORSKIM Nr. projektu: ZT 07 / TY / MZBM / 2009 Katowice, Marzec 2010 r NAZWA INWESTYCJI: ADRES: PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU OSIEDLA
Bardziej szczegółowoRzeszów, dnia 2 lipca 2014 r. Poz UCHWAŁA NR LIII / 571 / 14 RADY MIEJSKIEJ W ROPCZYCACH. z dnia 30 maja 2014 r.
DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA PODKARPACKIEGO Rzeszów, dnia 2 lipca 2014 r. Poz. 1893 UCHWAŁA NR LIII / 571 / 14 RADY MIEJSKIEJ W ROPCZYCACH z dnia 30 maja 2014 r. w sprawie uchwalenia ZMIANY NR 1 MIEJSCOWEGO
Bardziej szczegółowoSpis treści. 1 Wstęp Zakres opracowania Podstawa opracowania 2. 2 Stan istniejący Istniejące zagospodarowanie 2
Spis treści 1 Wstęp 2 1.1 Zakres opracowania 2 1.2 Podstawa opracowania 2 2 Stan istniejący 2 2.1 Istniejące zagospodarowanie 2 2.2 Charakterystyka istniejącego ruchu 2 2.3 Istniejące oznakowanie 3 3 Stan
Bardziej szczegółowoPROJEKT ORGANIZACJI RUCHU
Usługi Projektowe mgr inŝ. Robert Szczepanek 58-100 Świdnica ul. Serbska 25 tel. 74 851 34 79 kom. 607 667 901 PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU INWESTYCJA: UTWARDZENIE TERENU NA CZĘŚCI DZIAŁKI NR 333/2 NA POTRZEBY
Bardziej szczegółowoUCHWAŁA NR.../... RADY MIASTA POZNANIA z dnia...r.
mpzp W rejonie ulic Winogrady i Bastionowej - do II Wyłożenia czerwiec 2017 r. UCHWAŁA NR.../... RADY MIASTA POZNANIA z dnia......r. w sprawie miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego W rejonie
Bardziej szczegółowoUchwała Nr XV/161/2003 Rady Miasta Rzeszowa z dnia 28 października 2003 r. Rada Miasta Rzeszowa uchwala, co następuje: I.
1 Uchwała Nr XV/161/2003 Rady Miasta Rzeszowa z dnia 28 października 2003 r. w sprawie uchwalenia Miejscowego Planu Zagospodarowania Przestrzennego Nr 23/5/2000 Nowe Miasto Czekaj przy al. Rejtana i al.
Bardziej szczegółowoProjekt Miejscowego Planu Zagospodarowania Przestrzennego Rejon ulicy T. Mateckiego w Poznaniu I konsultacje społeczne Poznań, r.
Projekt Miejscowego Planu Zagospodarowania Przestrzennego Rejon ulicy T. Mateckiego w Poznaniu I konsultacje społeczne Poznań, 15.09.2016 r. Zespół projektowy: Katarzyna Derda projektant prowadzący Hanna
Bardziej szczegółowoProjekt Miejscowego Planu Zagospodarowania Przestrzennego Dla terenu w rejonie ulicy Wirskiej w Poznaniu II konsultacje społeczne
Projekt Miejscowego Planu Zagospodarowania Przestrzennego Dla terenu w rejonie ulicy Wirskiej w Poznaniu II konsultacje społeczne Poznań, 28 września 2017 r. Zespół projektowy pod kierownictwem: mgr inż.
Bardziej szczegółowo4 Parking P5. 4.1 Wariant 1. 4.2 Wariant 2
Opis rozwiązań ń parkingów 1 Parking P1 Parking P1 będzie obsługiwany przez Aleję Wojska Polskiego. Obecnie realizowana rozbudowa jezdni ulicy do przekroju 2x2 oraz usytuowanie zjazdu w pobliżu łuku poziomego
Bardziej szczegółowoProjekt uspokojenia ruchu MIASTECZKO HOLENDERSKIE w Puławach.
IV Międzynarodowe Targi Infrastruktura, Warszawa, 6 października 2006 r. Projekt uspokojenia ruchu MIASTECZKO HOLENDERSKIE w Puławach. Marek Wierzchowski Krajowy konsultant ds. inżynierii ruchu Skuteczne
Bardziej szczegółowoRzeszów, dnia 29 września 2015 r. Poz UCHWAŁA NR IX/53/2015 RADY GMINY BIAŁOBRZEGI. z dnia 27 sierpnia 2015 r.
DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA PODKARPACKIEGO Rzeszów, dnia 29 września 2015 r. Poz. 2764 UCHWAŁA NR IX/53/2015 RADY GMINY BIAŁOBRZEGI z dnia 27 sierpnia 2015 r. w sprawie uchwalenia miejscowego planu zagospodarowania
Bardziej szczegółowoA8 Architektura PIOTR LEWANDOWSKI
400 400 A B IV e w k śmietnik w budynku KD III 20% wejście w budynku, wycofane 400 wjazd do garażu w podcieniu D ściana oddzielenia pozarowego C Bialns powierzchni terenu Powierzchnia działki: 0,0968 ha.
Bardziej szczegółowoProjekt Miejscowego Planu Zagospodarowania Przestrzennego Rejon ulicy T. Mateckiego w Poznaniu
Projekt Miejscowego Planu Zagospodarowania Przestrzennego Rejon ulicy T. Mateckiego w Poznaniu Poznań, 25 stycznia 2018 r. Zespół projektowy: Katarzyna Derda projektant prowadzący Dagmara Deja Piotr Danielak
Bardziej szczegółowoROZPORZĄDZENIE MINISTRA SPRAW WEWNĘTRZNYCH I ADMINISTRACJI 1) z dnia 16 czerwca 2003r.
Dz.U.03.121.1139 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA SPRAW WEWNĘTRZNYCH I ADMINISTRACJI 1) z dnia 16 czerwca 2003r. w sprawie przeciwpożarowego zaopatrzenia w wodę oraz dróg pożarowych (Dz. U. z dnia 11 lipca 2003r.)
Bardziej szczegółowoWarunki Techniczne od 1 stycznia 2018 roku
Warunki Techniczne od 1 stycznia 2018 roku Materiał opracowany na podstawie: https://narodowyprogram.pl/budownictwo/warunki-techniczne-2018/ http://mib.gov.pl/2-wt2018.htm ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY
Bardziej szczegółowoPROJEKT: UCHWAŁA NR... RADY MIASTA POZNANIA z dnia...
PROJEKT: UCHWAŁA NR... RADY MIASTA POZNANIA z dnia... w sprawie miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego terenów w rejonie ulic: Ścinawskiej i M. Wołodyjowskiego w Poznaniu - 2. Na podstawie art.
Bardziej szczegółowo