Po odrodzeniu w II RP panowała niezwykle trudna sytuacja gospodarcza. I wojna światowa i walki o granice przyniosły ogromne zniszczenia w kraju.

Transkrypt

1

2 Po odrodzeniu w II RP panowała niezwykle trudna sytuacja gospodarcza. I wojna światowa i walki o granice przyniosły ogromne zniszczenia w kraju. Ponadto poziom rozwoju w Polsce nie był równy. W zaborze pruskim i w centralnej części kraju dynamicznie rozwijało się rolnictwo i przemysł. Obszar ten nazwano Polską A. Galicja Wschodnia i Kresy Wschodnie były słabo rozwinięte gospodarczo, obszar ten nazwano Polska B.

3 1.

4 Podstawą gospodarki państwa było rolnictwo, stanowiące główne źródło utrzymania dla ok. 65% ludności całego kraju. Jednak duże gospodarstwa chłopskie istniały tylko w Wielkopolsce, na Kresach Wschodnich zaś przeważały małe i przeludnione zagrody, które z trudem pozwalały ich właścicielom zaspokoić własne potrzeby.

5 Problemy gospodarcze można było również zaobserwować w przemyśle. Zakłady włókiennicze w Łodzi i Warszawie, eksportujące swoje towary głównie do Rosji, po powstaniu niepodległej Polski, zostały odcięte od rynków zbytu. Z podobnymi trudnościami borykały się huty oraz kopalnie Górnego Śląska, które dotychczas transportował surowce i wyroby do Niemiec.

6 Rozwój przemysłu i wydobycia surowców w Polsce międzywojennej 2.

7 Brakowało portu morskiego pozwalającego na eksport towarów drogą morską i linii kolejowych łączących poszczególne dzielnice. Na początku lat 20. zdecydowano wybudować nowoczesny port w Gdyni. W następnych latach doprowadzono do niego magistralę kolejową z Górnego Śląska.

8 Decyzję o wybudowaniu portu podjęto w 1920 roku. Gdynia na przełomie lat 20. i 30. była jednym z najprężniej rozwijających się miast w Europie. Obok portu handlowego, pasażerskiego i wojennego powstały zabudowania mieszkaniowe i budynki użyteczności publicznej. Był to najbardziej znaczący sukces gospodarczy II RP.

9 Otwarcie portu w Gdyni 23 kwietnia 1923 Nowy port w Gdyni miał być promowany przez plakaty 3. 4.

10 5. Eugeniusz Kwiatkowski ( ) pełnił funkcję ministra przemysłu i handlu oraz ministra skarbu. Uważa się go powszechnie za twórcę Gdyni, chociaż on sam określał swój udział jako niewielki i wskazywał inżyniera Tadeusza Wendę jako głównego zasłużonego w rozbudowie miasta. Jednak wielu twierdzi, że bez talentu Kwiatkowskiego osiągnięcie takiego sukcesu byłoby niemożliwe.

11 Przeładunek portu w Gdyni rósł dynamicznie, dowodzi to, że wybudowanie tego portu było dużym skokiem w przód dla polskiej gospodarki. 6.

12 Wielki kryzys gospodarczy, który zaistniał na świecie w 1929, nie ominął Polski. Skutki wielkiego kryzysu w Polsce: drastyczny spadek cen płodów rolnych zmniejszyła się liczba wytwarzanych towarów w zakładach przemysłowych wycofanie się licznych inwestorów zagranicznych Władze próbowały ograniczyć skutki kryzysu, lecz nie przyniosło to większych efektów. Dlatego działania rządu skoncentrowały się na utrzymaniu w państwie stabilności waluty i rezerw kruszców.

13 Sytuacja w kraju zmieniła się w 1935r, gdy światowa gospodarka wyszła wówczas z kryzysu. Eugeniusz Kwiatkowski zwolennik etatyzmu*, powrócił do rządu. Na początku udało mu się oddłużyć gospodarstwa chłopskie i rozpocząć program robót publicznych. Przygotował także 4-letni plan gospodarczy, zgodnie z którym zakładał utworzenie w widłach Wisły i Sanu Centralnego Okręgu Przemysłowego. *etatyzm - polityka gospodarcza państwa polegająca m.in. na zakładaniu przedsiębiorstw państwowych oraz na regulowaniu życia gospodarczego za pomocą środków administracyjnych.

14 Okręg przemysłowy przemysłu ciężkiego budowany w w południowo-centralnych dzielnicach Polski. Był jednym z największych przedsięwzięć ekonomicznych II Rzeczypospolitej. Celem COP-u było zwiększenie 7. ekonomicznego potencjału Polski, rozbudowa przemysłu ciężkiego i zbrojeniowego, a także zmniejszenie bezrobocia wywołanego skutkami wielkiego kryzysu.

15 O wyborze miejsca zdecydowały przede wszystkim względy bezpieczeństwa oddalenie obszaru od granic ZSRR i III Rzeszy, oraz fakt, że mieszkała tam niemal wyłącznie ludność polska. COP obejmował ponad 15% terytorium kraju zamieszkane przez 18% mieszkańców II RP. Władzą zależało, aby powstanie COP-u przyczyniło się do rozwoju gospodarczego i południowo-centralnej części Polski i do obniżenia poziomu bezrobocia.

16 COP podzielony był na trzy rejony: A surowcowy: kielecki, B aprowizacyjny: lubelski, C przemysłu przetwórczego: sandomierski. 8.

17 Na obszarze COP-u wzniesiono ponad 100 zakładów, głównie hut, fabryk zbrojeniowych i elektrowni. Między nimi powstała również sieć komunikacyjna linie kolejowe, szosy, rurociągi gazowe oraz naftowe. Rozwijał się także przemysł wydobywniczy ropy, gazu ziemnego, rudy żelaza, miedzi i pirytu. Mimo tego Polska nadal pozostawała krajem rolniczo-surowcowym, którego przemysł znajdował się w dużej mierze pod kontrolą kapitału zagranicznego

18 Centralny Okręg Przemysłowy. Uroczyste otwarcie huty w Stalowej Woli z udziałem prezydenta Ignacego Mościckiego i wicepremiera Eugeniusza Kwiatkowskiego. 9.

19 1. arkusz_maturalny_20092c_poziom_rozszerzony-1094,2.html 2. skan z podręcznika html 5. Kwiatkowski 6. skan z podręcznika s%c5%82owy.jpg&filetimestamp= Przemyslowy Bibliografia: podręcznik Poznać przeszłość. Wiek XX